Le "zb" sur le viaduc près de Ringgenberg. 09.04.2011

Le "zb" sur le viaduc près de Ringgenberg.

(ID 9983)

Le autorail Uerdinger 551.669 du chemin de fer patrimonial Train 1900 circule entre Pétange et Lamadelaine le 1er mai 2010.

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

Le "zb" sur le viaduc près de Ringgenberg.
09.04.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.02.2012, 627 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2011:04:09 09:47:05, Temps d'exposition: 0.003 s (1/320) (1/320), Ouverture: f/7.1, ISO100, Focale: 20.00 (200/10)

Tram n° 7041 photographié près de la gare Antwerpen Centraal le 13 septembre 2008.

Le zb sur le viaduc près de Ringgenberg.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 73 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 79 1200x806 Px, 12.11.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "brakują". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju "masywny byk". 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Plus de Bilder de "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Le zb De 110 022-1 arrive avec son IR à Brienz.

Un zb Spatz entre Ringgenberg et Oberried.

par exemple De 110 021-3 à Interlaken Ost.

Le HGe 4/4 zb arrive avec son Golden Pass de Lucerne à Interlaken (et Montreux) à Meiringen.

Wagon à bagages De 110001-5 (série Deh 4 / 6) de la Zentralbahn pousse le train local de Brienz à Interlaken Est, ici le 30.09.2011.

Le 110003-1 de la Zentralbahn circule le 30.09.2011 depuis la gare de Brienz avec un IR en direction d'Interlaken Ost.

Wagon de bagages De 110003-1 de la Zentralbahn avec IR en direction d'Interlaken Ost.

Wagon à bagages De 110001-5 (série Deh 4 / 6) de la Zentralbahn avec train local.

Autorail ABe 130001-1 (un Stadler SPATZ), de la Zentralbahn en tant que train régional vers Interlaken Ost, ici le 30.09.2011 (17h00) à la gare de Brienz.

De 110022-1 ZB avec le train régional à la gare d'Interlaken Est, le 02.10.2011.

Le zb De 110 001-5 et le zb 130 001-1 à Brienz.

De 110 021-3 avec l'IR 2214 entre Niderried et Ringgenberg.