Le SBB Twindexx 502 010 est stationné à Zürich HB le 26 mai 2019.

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(ID 55174)

La version suisse de la FS Classe ETR 610 : 503 017 s'arrête à Spiez lors du tout premier jour sur 366 en 2024.

L'ICN 500 017 WILLI RITSCHARD s'arrête à Bienne le 31 décembre 2018.

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

Le SBB Twindexx 502 010 est stationné à Zürich HB le 26 mai 2019.

Leonardus Schrijvers 20.08.2025, 259 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 15 septembre 2011, le SOB 456 094 est sur le point de s'arrêter au Verkehrshaus à Lucerne.

Le soir du 21 mai 2005, le CentralBahn 10009 tracte le train spécial Herzerather à travers Köln West.

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À Denges Echandens, deux SBB RABe 502 "Twindexx" circulent en tant qu'IC 1 sur le trajet de Saint-Gall à Genève. 29 avril 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

 147 1400x1086 Px, 30.04.2026

À Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronte la nouvelle rampe, qui permet une exploitation fluide des lignes en direction de Bie/Bienne et Genève. 21 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

 170 1600x1095 Px, 15.04.2026

Comme on peut le voir ici, les trains SBB RABDe 502 (Twidnexx) dominent de plus en plus les services longue distance. La photo prise à Lausanne montre un IR 15 à destination de Genève et un IC1 à destination de Saint-Gall. 8 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

 241 1200x839 Px, 14.11.2025

Ce n'est pas toujours le Château de Chillon... À Rivaz, près du Château de Glérolles, un bateau de pêche passe en vrombissant, rendant presque le train en arrière-plan insignifiant, bien que le RABDe 502 des CFF soit rarement vu ici. 19 août 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

 317 1200x806 Px, 11.08.2025

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Ce n'est pas toujours le Château de Chillon...

Sur la ligne Lausanne - Bienne, le trafic longue distance est fermement assuré par les ICN RABDe 500 des CFF.

Sur la ligne Lausanne - Bienne, le trafic longue distance est fermement assuré par les RABDe 500 ICN des CFF.

Alors que la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr attend en arrière-plan à Lausanne pour son voyage ultérieur, un SBB RABe 502 Twindexx est arrivé sur le quai 4 en tant qu'IC1.

Un SBB RABe 502 Twindexx attend son départ pour l'aéroport de Genève à la gare de Lausanne.

Un SBB RABe 502 Twindexx circule en tant que IR 15 de Genève à Lucerne et arrive à Lausanne.

Nouveau depuis le changement d'horaire : Les trains IC 1 de l'aéroport de Genève à Saint-Gall (et plusieurs autres) s'arrêtent à Renens VD.

Un SBB RABDe 502 Twidexx en route pour Genève, un SBB RABe 511 en direction de Vevey et le SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen à Lausanne.

Les SBB RABe 502 Twidexx ont déjà pris en charge une part importante du trafic et dominent donc l'activité.

Deux RABe 502 Twindexx des CFF à Lausanne, l'un en tant qu'IR 15 pour Lucerne (à droite sur la photo) et l'autre (en arrière-plan) en tant qu'IC 1 de Saint-Gall à l'aéroport

SBB RABe 523 113 et RABe 502 229-3 à Villeneuve.

SBB Re 460 avec un IR pour Lucerne et un SBB RABe 502 en essai à Lausanne.

Lausanne avec un RABe 502 Twidexx des CFF en direction de Genève, un IR 90 pour Brigue au centre de cette image et un RABe 523.1 à droite.

La SBB Re 460 045-8 avec son IR 90 à destination de Brig et un SBB RABe 502 Twindexx à destination de St Gallen à Lausanne.

Un BLS RABe 535 Lötschberger et un SBB RABe 502 Twindexx quittent Soleure.