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Le 6 septembre 2015, l'ex-NS 2530 se trouve dans le dépôt VSM à Beekbergen.

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Le 6 septembre 2015, l'ex-NS 2530 se trouve
(ID 42230)
Le 2 septembre 2018, la VSM 2459 est en attente avec un train de marchandises photo à Beekbergen.
Le 6 septembre 2015, l'ex-NS 2530 se trouve dans le dépôt VSM à Beekbergen.



Le 6 septembre 2015, l'ex-NS 2530 se trouve dans le dépôt VSM à Beekbergen. Le dernier de la série 2400/2500 a été modifié avec une cabine surélevée et des capots légèrement abaissés afin d'offrir au conducteur une meilleure visibilité. Aucune commande supplémentaire n'a été passée par NS, la traction électrique ayant été priorisée, mais au Pérou, un opérateur a commandé seize de ces locomotives standard Alsthom modifiées, la série normale NS 2400 étant le modèle standard.

Le 6 septembre 2015, l'ex-NS 2530 se trouve dans le dépôt VSM à Beekbergen. Le dernier de la série 2400/2500 a été modifié avec une cabine surélevée et des capots légèrement abaissés afin d'offrir au conducteur une meilleure visibilité. Aucune commande supplémentaire n'a été passée par NS, la traction électrique ayant été priorisée, mais au Pérou, un opérateur a commandé seize de ces locomotives standard Alsthom modifiées, la série normale NS 2400 étant le modèle standard.

Leonardus Schrijvers 26.11.2020, 690 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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L'Ex-DB 23 076 est stationnée à Loenen le 5 septembre 2026 lors de la bonanza ferroviaire annuelle Terug naar Toen (Retour vers le Passé) - cette photo a été prise depuis mon train à vapeur de Beekbergen. Trois exemplaires de la Classe 023 ont été préservés aux Pays-Bas et sont en état de fonctionnement complet. Grâce à leur vitesse maximale de 110 km/h, ils peuvent être utilisés sur des trains spéciaux circulant sur la ligne principale, bien qu'ils soient inscrits au service comme quasi-fret, car les trains de voyageurs sont beaucoup plus rapides, tandis que les trains de marchandises circulent principalement à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h.
L'Ex-DB 23 076 est stationnée à Loenen le 5 septembre 2026 lors de la bonanza ferroviaire annuelle "Terug naar Toen" (Retour vers le Passé) - cette photo a été prise depuis mon train à vapeur de Beekbergen. Trois exemplaires de la Classe 023 ont été préservés aux Pays-Bas et sont en état de fonctionnement complet. Grâce à leur vitesse maximale de 110 km/h, ils peuvent être utilisés sur des trains spéciaux circulant sur la ligne principale, bien qu'ils soient inscrits au service comme quasi-fret, car les trains de voyageurs sont beaucoup plus rapides, tandis que les trains de marchandises circulent principalement à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives à vapeur / DB 23

63 1200x800 Px, 11.10.2026

La décoration sur la porte de la chaudière de la VSM 44 1593 est un clin d'œil au fait que, dans la 100e année de l'ancienne classe DRG 44, une seule 44 en Europe occidentale est en état de fonctionnement et que celle-ci se trouve en dehors de l'Allemagne ! La VSM 44 1593 se prépare avec l'un des nombreux trains navettes à vapeur vers/depuis Loenen à Beekbergen le 5 septembre 2026 lors de la grande fête des trains à vapeur Terug naar Toen .
La décoration sur la porte de la chaudière de la VSM 44 1593 est un clin d'œil au fait que, dans la 100e année de l'ancienne classe DRG 44, une seule 44 en Europe occidentale est en état de fonctionnement et que celle-ci se trouve en dehors de l'Allemagne ! La VSM 44 1593 se prépare avec l'un des nombreux trains navettes à vapeur vers/depuis Loenen à Beekbergen le 5 septembre 2026 lors de la grande fête des trains à vapeur "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

79 1200x800 Px, 10.10.2026

Le TKp23 'Slask' est à Beekbergen le 5 septembre 2026 lors des festivités Terug-naar-Toen. Après plusieurs tentatives de vente par la VSM, ils ont décidé de lui offrir une restauration au moins cosmétique.
Le TKp23 'Slask' est à Beekbergen le 5 septembre 2026 lors des festivités Terug-naar-Toen. Après plusieurs tentatives de vente par la VSM, ils ont décidé de lui offrir une restauration au moins cosmétique.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

68 1200x800 Px, 10.10.2026

La VSM 2412 se tient devant le tout nouveau dépôt de locomotives à Loenen le 5 septembre 2025 lors de la grande fête du train Terug-naar-Toen. Le dépôt de locomotives a été achevé seulement un mois avant l'ouverture du TnT. L'ex-NS 2412 et la voiture Plan D illustrent la brève période des trains de passagers Diesel tractés en turquoise par la NS de 1951 à 1954. En 1954, les locomotives Diesel des séries 2200 et 2400 ont été repeintes en brun et le matériel roulant transformé en bleu prussien - apparemment parce que la saleté était moins visible sur des couleurs plus foncées.
La VSM 2412 se tient devant le tout nouveau dépôt de locomotives à Loenen le 5 septembre 2025 lors de la grande fête du train Terug-naar-Toen. Le dépôt de locomotives a été achevé seulement un mois avant l'ouverture du TnT. L'ex-NS 2412 et la voiture Plan D illustrent la brève période des trains de passagers Diesel tractés en turquoise par la NS de 1951 à 1954. En 1954, les locomotives Diesel des séries 2200 et 2400 ont été repeintes en brun et le matériel roulant transformé en bleu prussien - apparemment parce que la saleté était moins visible sur des couleurs plus foncées.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives diesel / 2400

71 1200x800 Px, 10.10.2026