DB Regio 147 009 entre en gare centrale de Stuttgart le 31 mai 2019.

DB Regio 147 009 entre en gare centrale de Stuttgart le 31 mai 2019.

(ID 41644)

Le 1er janvier 2019, la DB 146 563 s'arrête à Singen (Hohentwiel).

DBIC 147 553 enters Stuttgart Hbf on 31 May 2019.

DB Regio 147 009 entre en gare centrale de Stuttgart le 31 mai 2019.

Leonardus Schrijvers 23.10.2020, 325 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le temps presse pour les derniers exemplaires de la très répandue NS Classe 1700 - l'un des derniers Mohicans est le 1750, vu ici à Bad Bentheim devant l'IC Berlin en direction

Le 10 avril 2017, la DB 146 577 quitte Braunschweig.

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DB 445 023 sur le pont élevé de Rendsburg près d'Osterrönfeld en Schleswig-Holstein. Photo prise le 17 août 2025. Le train est une rame automotrice à deux niveaux TWINDEXX Vario de Deutsche Bahn. Il s'agit d'une évolution de la plateforme à deux niveaux de Görlitz et, en formation à trois voitures, offre 468 places assises, dont 70 en première classe, ainsi que 10 emplacements pour vélos. Les trains ont une vitesse maximale de 160 km/h. Date : 17 août 2025. 
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Allemagne / Rames automotrices électriques / 445 (Kiss)

 139 1200x800 Px, 17.08.2025

Le 1er juin 2013, le U2-013 remplace une locomotive indisponible avec un train DB Regio à destination de Halle (Saale) Hbf à la gare principale de Weimar, se faisant tremper en guise de récompense. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 182 (Dispolok), Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

 151 1200x800 Px, 22.02.2025

Le 1er juin 2013, l'U2-013 remplace une locomotive indisponible avec un train DB Regio à destination de Halle (Saale) Hbf à Naumburg. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 182 (Dispolok), Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

 160 1200x800 Px, 26.01.2025