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Le temps presse pour les derniers exemplaires de la très répandue NS Classe 1700 - l'un des derniers Mohicans est le 1750, vu ici à Bad Bentheim devant l'IC Berlin en direction

(ID 41642)

DBIC 147 553 enters Stuttgart Hbf on 31 May 2019.

Peine de mort pour le 3411 le 23 novembre 2019.

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

Le temps presse pour les derniers exemplaires de la très répandue NS Classe 1700 - l'un des derniers Mohicans est le 1750, vu ici à Bad Bentheim devant l'IC Berlin en direction d'Amsterdam le 20 septembre 2016. La traction des services IC entre Amsterdam et Bad Bentheim est la toute dernière mission pour la Classe 1700 et des essais pour le déploiement des Vectrons ELL sur ce service aux Pays-Bas sont en cours.

Le temps presse pour les derniers exemplaires de la très répandue NS Classe 1700 - l'un des derniers Mohicans est le 1750, vu ici à Bad Bentheim devant l'IC Berlin en direction d'Amsterdam le 20 septembre 2016. La traction des services IC entre Amsterdam et Bad Bentheim est la toute dernière mission pour la Classe 1700 et des essais pour le déploiement des Vectrons ELL sur ce service aux Pays-Bas sont en cours.

Leonardus Schrijvers 23.10.2020, 382 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

La NS 3408 est mise de côté à Amersfoort le 14 octobre 2014.

Peine de mort pour le 3411 le 23 novembre 2019.

Le temps presse pour les derniers exemplaires de la très répandue NS Classe 1700 - l'un des derniers Mohicans est le 1750, vu ici à Bad Bentheim devant l'IC Berlin en direction

DBIC 147 553 enters Stuttgart Hbf on 31 May 2019.

DB Regio 147 009 entre en gare centrale de Stuttgart le 31 mai 2019.

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Leonardus Schrijvers

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Leonardus Schrijvers

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Leonardus Schrijvers

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Le 11 novembre 2016, le NS 1759 approche Wijchen avec un train omnibus DD-AR.

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Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

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