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Le 30 octobre, le Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 tracte un train d'acier à travers Valburg sur l'axe fret Betuweroute.

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Le 30 octobre, le Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317
(ID 59754)
Trajet en solo pour la RTB Cargo 193 732 traversant Valburg sur l'axe fret Betuweroute le 8 octobre 2026.
Le 22 août 2026, la 95 1027 basée à Arnstadt participe au défilé de locomotives du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur fête d'atelier



Le 30 octobre, le Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 tracte un train d'acier à travers Valburg sur l'axe fret Betuweroute. La locomotive n'est PAS couverte de graffitis (comme les bâches des wagons d'acier), mais a été conçue ainsi - peut-être dans une tentative de tromper les prétendus artistes de graffiti.

Le 30 octobre, le Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 tracte un train d'acier à travers Valburg sur l'axe fret Betuweroute. La locomotive n'est PAS couverte de graffitis (comme les bâches des wagons d'acier), mais a été conçue ainsi - peut-être dans une tentative de tromper les prétendus artistes de graffiti.

Leonardus Schrijvers 14.11.2026, 14 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Le RTB Cargo 2019 306 en route d'Allemagne vers le port d'Anvers. Stadler Euro9000 construit en 2023 avec le numéro de construction 4068. Stadler Euro9000 : commandes pour 252 locomotives, RTB Cargo : 4 locomotives Classification UIC : Co’Co’, locomotive bimode, vitesse maximale : 120 km/h, puissance électrique : 9000 kW (25 et 15 kV), 6000 kW (3000 V) et 4000 kW (1500 V), puissance diesel : 1900 kW, force de traction : 500 kN, moteurs de traction : 6 moteurs à induction AC ABB, moteur diesel : moteurs Caterpillar C32 en V, poids : 120 tonnes, longueur : 23,02 m. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-11-2026
Le RTB Cargo 2019 306 en route d'Allemagne vers le port d'Anvers. Stadler Euro9000 construit en 2023 avec le numéro de construction 4068. Stadler Euro9000 : commandes pour 252 locomotives, RTB Cargo : 4 locomotives Classification UIC : Co’Co’, locomotive bimode, vitesse maximale : 120 km/h, puissance électrique : 9000 kW (25 et 15 kV), 6000 kW (3000 V) et 4000 kW (1500 V), puissance diesel : 1900 kW, force de traction : 500 kN, moteurs de traction : 6 moteurs à induction AC ABB, moteur diesel : moteurs Caterpillar C32 en V, poids : 120 tonnes, longueur : 23,02 m. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-11-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives hybrides et bimodes / BR 2019 (STADLER Euro9000), Allemagne / Entreprises / RTB Cargo

91 1600x1066 Px, 05.11.2026

Près de la gare de Diepholz, un joli point de vue depuis une petite route publique menant aux voies peut être apprécié. Le 23 avril 2026, entre autres, la BBL 2019 325 tirant un train-citerne passe.
Près de la gare de Diepholz, un joli point de vue depuis une petite route publique menant aux voies peut être apprécié. Le 23 avril 2026, entre autres, la BBL 2019 325 tirant un train-citerne passe.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives hybrides et bimodes / BR 2019 (STADLER Euro9000)

110 1200x800 Px, 29.08.2026

La puissante locomotive six essieux Stadler EURO 9000 de ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), louée à RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 Krefti (90 80 2019 305-2 D-ELP), circule le 21 août 2026 avec un très long train de marchandises couvert à travers Siegen-Eiserfeld en direction de Cologne. La Stadler EURO 9000, une locomotive bimode Co'Co', a été construite en 2022 par Stadler Rail Valencia S.A.U. à Albuixech (Espagne) sous le numéro de série 4067 et livrée en avril 2023 à ELP - European Loc Pool AG à Frauenfeld (CH).
La puissante locomotive six essieux Stadler EURO 9000 de ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), louée à RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP), circule le 21 août 2026 avec un très long train de marchandises couvert à travers Siegen-Eiserfeld en direction de Cologne. La Stadler EURO 9000, une locomotive bimode Co'Co', a été construite en 2022 par Stadler Rail Valencia S.A.U. à Albuixech (Espagne) sous le numéro de série 4067 et livrée en avril 2023 à ELP - European Loc Pool AG à Frauenfeld (CH).
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Locomotives hybrides et bimodes / BR 2019 (STADLER Euro9000)

176 1400x942 Px, 23.08.2026

Le 8 mai 2026, de nombreux trains de marchandises qui empruntent normalement l'axe fret Betuweroute ont été détournés via Dordrecht, Tilburg et Venlo, comme le nouveau RTB 2019 311 avec un train-citerne, vu passant par Tilburg en direction de Venlo.
Le 8 mai 2026, de nombreux trains de marchandises qui empruntent normalement l'axe fret Betuweroute ont été détournés via Dordrecht, Tilburg et Venlo, comme le nouveau RTB 2019 311 avec un train-citerne, vu passant par Tilburg en direction de Venlo.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH, Allemagne / Locomotives hybrides et bimodes / BR 2019 (STADLER Euro9000)

205 1200x800 Px, 13.08.2026