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Le 24 mai 2019, le TGV 540 quitte Paris Est en direction de Metz et Luxembourg.

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Le 24 mai 2019, le TGV 540 quitte Paris Est en direction de Metz et Luxembourg.

Le 24 mai 2019, le TGV 540 quitte Paris Est en direction de Metz et Luxembourg.

Leonardus Schrijvers 04.05.2020, 561 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

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Ce n'est que depuis quelques années qu'il est possible de voyager électriquement de Rennes à St Malo, et les locomotives SNCF BB 67000 qui étaient utilisées ici pendant longtemps ont bien sûr disparu. Un avantage majeur du trafic électrique : désormais, les trains TGV peuvent circuler directement vers et depuis Paris. À St Malo, le TER BreizhGo SNCF Z 55736 à destination de Rennes et une rame TGV 323 à destination de Paris attendent le départ.

6 mai 2019
Ce n'est que depuis quelques années qu'il est possible de voyager électriquement de Rennes à St Malo, et les locomotives SNCF BB 67000 qui étaient utilisées ici pendant longtemps ont bien sûr disparu. Un avantage majeur du trafic électrique : désormais, les trains TGV peuvent circuler directement vers et depuis Paris. À St Malo, le TER BreizhGo SNCF Z 55736 à destination de Rennes et une rame TGV 323 à destination de Paris attendent le départ. 6 mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Le 19 septembre 2011, le TGV 508 est à Paris Est.
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Leonardus Schrijvers

Photo scannée du Thalys 4536 à Amsterdam Centraal le 19 novembre 2000.
Photo scannée du Thalys 4536 à Amsterdam Centraal le 19 novembre 2000.
Leonardus Schrijvers

EuroStar Red (ex-Thalys) 4533 traverse Mons le 18 août 2024 en raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing.
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Leonardus Schrijvers






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