Le TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 de la SNCF à Strasbourg

Le TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 de la SNCF à Strasbourg.

(ID 40033)

La SNCF 26162 avec un service rapide vers Paris Est à Strasbourg.

La SNCF BB 67519 avec son TER et une SNCF BB26000 à Strasbourg.

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

Le TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 de la SNCF à Strasbourg.

28.05.2019

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Le MOB BCFe 4/4 N° 11 en route vers Blonay par le viaduc de la Baie de Clarens.

Le TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 de la SNCF à Strasbourg.

La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg.

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Ce n'est que depuis quelques années qu'il est possible de voyager électriquement de Rennes à St Malo, et les locomotives SNCF BB 67000 qui étaient utilisées ici pendant longtemps ont bien sûr disparu. Un avantage majeur du trafic électrique : désormais, les trains TGV peuvent circuler directement vers et depuis Paris. À St Malo, le TER BreizhGo SNCF Z 55736 à destination de Rennes et une rame TGV 323 à destination de Paris attendent le départ. 6 mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau, France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)

 111 1200x797 Px, 12.06.2026

Le 19 septembre 2011, le TGV 508 est à Paris Est. 
Leonardus Schrijvers

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

 404 1200x800 Px, 17.09.2025

Photo scannée du Thalys 4536 à Amsterdam Centraal le 19 novembre 2000. 
Leonardus Schrijvers

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau, Europe / Entreprises / Thalys

 465 1200x799 Px, 15.09.2025

EuroStar Red (ex-Thalys) 4533 traverse Mons le 18 août 2024 en raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing. 
Leonardus Schrijvers

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau, Europe / Entreprises / Eurostar

 429 1200x800 Px, 15.09.2025

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