La rame électrique SNCF Z 55679 entre en gare de Lyon Part-Dieu le 15 septembre 2022.
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La rame électrique SNCF Z 55679 entre en gare de Lyon Part-Dieu le 15 septembre 2022.
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La rame automotrice SNCF Regio 2N PHD Z 55592 quitte Antibes en direction de Nice Ville.
27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)
152 1400x936 Px, 23.06.2026
Le service régional sur la ligne Rennes - St-Malo est fortement dominé par le SNCF Z 55500 / Regio 2N. Ainsi, le SNCF Z 55736 en tant que TER BreizhGo à destination de Rennes attend son départ à Saint-Malo.
5 mai 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)
147 1200x801 Px, 12.06.2026
Ce n'est que depuis quelques années qu'il est possible de voyager électriquement de Rennes à St Malo, et les locomotives SNCF BB 67000 qui étaient utilisées ici pendant longtemps ont bien sûr disparu. Un avantage majeur du trafic électrique : désormais, les trains TGV peuvent circuler directement vers et depuis Paris. À St Malo, le TER BreizhGo SNCF Z 55736 à destination de Rennes et une rame TGV 323 à destination de Paris attendent le départ.
6 mai 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau, France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)
146 1200x797 Px, 12.06.2026
Le train SNCF Z 55519, circulant en tant que TER (train express régional), se dirige vers Cannes et a été photographié à Anthéor-Cap Roux.
24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)
311 1400x915 Px, 27.03.2026
