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Petite locomotive à vapeur construite par Krauss und Maffei à Munich au début du siècle dernier......

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Petite locomotive à vapeur construite par Krauss und
(ID 12064)
CD Cargo 753 774 à la gare de Kralupy le 13 novembre 2012
La locomotive diesel 642-179 traverse Maribor-Tabor en direction de la gare de Maribor.



Petite locomotive à vapeur construite par Krauss und Maffei à Munich au début du siècle dernier...... reconstruite au début de cette année en Grande-Bretagne. 8 avril 2012

Petite locomotive à vapeur construite par Krauss und Maffei à Munich au début du siècle dernier...... reconstruite au début de cette année en Grande-Bretagne. 8 avril 2012

Andreas Strobel 13.11.2012, 1235 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Temps d'exposition: 0.003 s (1/400) (1/400), Ouverture: f/7.1, ISO400, Focale: 18.00 (18/1)

0 Commentaires, Tous les commentaires
Le dimanche de Pâques, le 8 avril 2012, j'ai pris cette photo de la locomotive à vapeur n° 20 de la compagnie ferroviaire muséale IHS Selfkantbahn, située à l'extrémité la plus occidentale de l'Allemagne. Il s'agit d'une ligne de chemin de fer muséale de 5,5 km de longueur, avec ses stations terminales à Gillrath et Schierwaldenrath, près de la ville de Geilenkirchen. Ils présentent de nombreuses locomotives à voie étroite, des voitures de voyageurs principalement de 3e classe avec des bancs en bois et des poêles à charbon, ainsi que des wagons de marchandises des XIXe et XXe siècles. Lors d'un trajet sur ce chemin de fer entre le dimanche de Pâques et la dernière semaine d'octobre, on a l'impression de revenir aux premières années du XXe siècle.
Le dimanche de Pâques, le 8 avril 2012, j'ai pris cette photo de la locomotive à vapeur n° 20 de la compagnie ferroviaire muséale IHS Selfkantbahn, située à l'extrémité la plus occidentale de l'Allemagne. Il s'agit d'une ligne de chemin de fer muséale de 5,5 km de longueur, avec ses stations terminales à Gillrath et Schierwaldenrath, près de la ville de Geilenkirchen. Ils présentent de nombreuses locomotives à voie étroite, des voitures de voyageurs principalement de 3e classe avec des bancs en bois et des poêles à charbon, ainsi que des wagons de marchandises des XIXe et XXe siècles. Lors d'un trajet sur ce chemin de fer entre le dimanche de Pâques et la dernière semaine d'octobre, on a l'impression de revenir aux premières années du XXe siècle.
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers, Allemagne / Voie étroite / IHS Selfkantbahn

1241 1024x680 Px, 08.04.2012