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DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUなどの新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ時代にあって、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツで毎時の機関車牽引を見るのは嬉しいことです。しかも、多くの広告機関車が活躍しています!例えば、146 236号機がヴィリンゲン(シュヴァルツヴァルト)からコンスタンツへのRE2列車を牽引しています。この機関車は、鉄道線路に近接する(しかし決して違法ではない)シュヴァルツヴァルト・ハイキングトレイルの広告を掲げています。
Leonardus Schrijvers 13.08.2026, 128 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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ドイツ / 電気機関車 / 146
190 1200x800 Px, 02.11.2026
ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ
177 1200x798 Px, 01.11.2026
2016年4月27日、メトロノームはハンブルクとハノーファー間の地域高速列車での運行10周年を祝いました。ハンブルク=ハルブルク駅に停車中のメトロノーム146 542は、10周年を隠すことなく示しています。しかし10年後、メトロノームは深刻な財政難により運行停止に追い込まれました。
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ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ
204 1200x799 Px, 18.10.2026
メトロノームのロゴをまだ掲げている数少ない機関車の一つ、146 535号機が2026年8月20日にツェレに停車中の様子です。財政的な困難により、メトロノームは2028年12月の代わりに2026年にハンブルク-ハノーファー-ゲッティンゲンのフランチャイズをキャンセルせざるを得ませんでした。
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ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ
202 1200x800 Px, 18.10.2026








