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Le 145 040 de TRI pousse un service de remplacement vers l'aéroport de Hanovre dans le cadre du service S-7 au départ de Hannover Hbf le 26 août 2026.

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Le 145 040 de TRI pousse un service
(ID 59568)
Le 22 janvier 2025, la TRI 111 054 tracte le célèbre RB37 en direction de Neu8ss Hbf à travers un spot photo bien connu à Kaarst-Broicherseite.
TRI exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouvelles rames automotrices électriques (RAME), bimodes (BEMUs) ou diesel (DEMUs)



Le 145 040 de TRI pousse un service de remplacement vers l'aéroport de Hanovre dans le cadre du service S-7 au départ de Hannover Hbf le 26 août 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics et RAG/RBH ont déployé de nombreuses locomotives électriques de la série 145, mais surtout DB Cargo se débarrasse rapidement des 145 monocourant, les vendant à des opérateurs privés comme TRI ou à des filiales comme RBH et MEG.

Le 145 040 de TRI pousse un service de remplacement vers l'aéroport de Hanovre dans le cadre du service S-7 au départ de Hannover Hbf le 26 août 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics et RAG/RBH ont déployé de nombreuses locomotives électriques de la série 145, mais surtout DB Cargo se débarrasse rapidement des 145 monocourant, les vendant à des opérateurs privés comme TRI ou à des filiales comme RBH et MEG.

Leonardus Schrijvers 08.11.2026, 7 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Par un 12 février pluvieux 2026, la TRI 145 097 pousse le RB37 à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Krefeld. Le rouge de 1986 avec la plaque blanche sur la locomotive est une petite plaisanterie de la part de TRI, car les DBAG 145 n'ont jamais eu ce schéma de couleurs.
Par un 12 février pluvieux 2026, la TRI 145 097 pousse le RB37 à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Krefeld. Le rouge de 1986 avec la plaque blanche sur la locomotive est une petite plaisanterie de la part de TRI, car les DBAG 145 n'ont jamais eu ce schéma de couleurs.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

3 1200x800 Px, 08.11.2026

Près de la gare de Diepholz, un joli point de vue depuis une petite route publique donnant sur les voies peut être apprécié. Le 23 avril 2026, entre autres, la WFL 145 041 tracte un train régional de remplacement vers Osnabrück. Parce que - encore une fois - les nouvelles et modernes automotrices électriques/automotrices bimodes/automotrices diesel ne fonctionnent pas, de nombreux services régionaux doivent se contenter/peuvent profiter d'une traction par locomotive.
Près de la gare de Diepholz, un joli point de vue depuis une petite route publique donnant sur les voies peut être apprécié. Le 23 avril 2026, entre autres, la WFL 145 041 tracte un train régional de remplacement vers Osnabrück. Parce que - encore une fois - les nouvelles et modernes automotrices électriques/automotrices bimodes/automotrices diesel ne fonctionnent pas, de nombreux services régionaux doivent se contenter/peuvent profiter d'une traction par locomotive.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

174 1200x800 Px, 29.08.2026

WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux trains automoteurs électriques/diesel-électriques commandés sont - encore une fois - défectueux. Le 23 avril 2026, l'ex-DB Cargo 145 039 pousse un service RE vers Bremen Hbf à travers Diepholz.
WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux trains automoteurs électriques/diesel-électriques commandés sont - encore une fois - défectueux. Le 23 avril 2026, l'ex-DB Cargo 145 039 pousse un service RE vers Bremen Hbf à travers Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

142 1200x800 Px, 24.08.2026

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf présente une belle variété de traction locomotive en raison de pannes sur les nouvelles rames automotrices électriques et, le 24 avril 2026, la 145 097 quasi-rétro-héritage de TRI tracte la RB près de Kaarst Broicherseite. La série 145 n'a jamais arboré les couleurs corporatives DB des années 1980/1990, rouge rosé avec un bloc blanc.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf présente une belle variété de traction locomotive en raison de pannes sur les nouvelles rames automotrices électriques et, le 24 avril 2026, la 145 097 "quasi-rétro-héritage" de TRI tracte la RB près de Kaarst Broicherseite. La série 145 n'a jamais arboré les couleurs corporatives DB des années 1980/1990, rouge rosé avec un bloc blanc.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

184 1200x800 Px, 05.08.2026