rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

145 040 TRI ciągnie pociąg zastępczy do lotniska Hannever w ramach linii S-7 z Hannover Hbf 26 sierpnia 2026 roku.

(ID 59568)


145 040 TRI ciągnie pociąg zastępczy do lotniska Hannever w ramach linii S-7 z Hannover Hbf 26 sierpnia 2026 roku. DB Cargo, HGKL, TX Logistics oraz RAG/RBH eksploatowały wiele elektrycznych lokomotyw klasy 145, ale szczególnie DB Cargo szybko pozbywa się jednoprzewodowych 145, sprzedając je prywatnym operatorom takim jak TRI lub spółkom zależnym jak RBH i MEG.

145 040 TRI ciągnie pociąg zastępczy do lotniska Hannever w ramach linii S-7 z Hannover Hbf 26 sierpnia 2026 roku. DB Cargo, HGKL, TX Logistics oraz RAG/RBH eksploatowały wiele elektrycznych lokomotyw klasy 145, ale szczególnie DB Cargo szybko pozbywa się jednoprzewodowych 145, sprzedając je prywatnym operatorom takim jak TRI lub spółkom zależnym jak RBH i MEG.

Leonardus Schrijvers 08.11.2026, 7 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
W deszczowy 12 lutego 2026 TRI 145 097 pcha pociąg RB37 przez Kaarst-Broicherseite w kierunku Krefeld. Czerwony kolor z białą tablicą na lokomotywie z 1986 roku to mały żart ze strony TRI, ponieważ lokomotywy DBAG serii 145 nigdy nie miały takiego schematu kolorystycznego.
W deszczowy 12 lutego 2026 TRI 145 097 pcha pociąg RB37 przez Kaarst-Broicherseite w kierunku Krefeld. Czerwony kolor z białą tablicą na lokomotywie z 1986 roku to mały żart ze strony TRI, ponieważ lokomotywy DBAG serii 145 nigdy nie miały takiego schematu kolorystycznego.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

3 1200x800 Px, 08.11.2026

W pobliżu stacji Diepholz można korzystać z ładnego punktu widokowego z małej drogi publicznej prowadzącej na tory. 23 kwietnia 2026 roku - między innymi - lokomotywa WFL 145 041 ciągnie pociąg regionalny zastępczy do Osnabrück. Ponieważ - znowu - nowe i nowoczesne zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) nie działają, wiele połączeń regionalnych musi korzystać z trakcji lokomotywowej.
W pobliżu stacji Diepholz można korzystać z ładnego punktu widokowego z małej drogi publicznej prowadzącej na tory. 23 kwietnia 2026 roku - między innymi - lokomotywa WFL 145 041 ciągnie pociąg regionalny zastępczy do Osnabrück. Ponieważ - znowu - nowe i nowoczesne zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) nie działają, wiele połączeń regionalnych musi korzystać z trakcji lokomotywowej.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

174 1200x800 Px, 29.08.2026

WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywę, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) - ponownie - ulegają awarii. 23 kwietnia 2026 roku ex-DB Cargo 145 039 ciągnie pociąg RE do Bremen Hbf przez Diepholz.
WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywę, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) - ponownie - ulegają awarii. 23 kwietnia 2026 roku ex-DB Cargo 145 039 ciągnie pociąg RE do Bremen Hbf przez Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

142 1200x800 Px, 24.08.2026

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf oferuje ciekawą różnorodność w trakcji lokomotywowej z powodu awarii nowych zespołów trakcyjnych, a 24 kwietnia 2026 TRI quasi-retroheritage 145 097 ciągnie RB w pobliżu Kaarst Broicherseite. Klasa 145 nigdy nie nosiła korporacyjnych kolorów DB z lat 80. i 90., czyli różowoczerwonego z białą płytą.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf oferuje ciekawą różnorodność w trakcji lokomotywowej z powodu awarii nowych zespołów trakcyjnych, a 24 kwietnia 2026 TRI quasi-retroheritage 145 097 ciągnie RB w pobliżu Kaarst Broicherseite. Klasa 145 nigdy nie nosiła korporacyjnych kolorów DB z lat 80. i 90., czyli różowoczerwonego z białą płytą.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

184 1200x800 Px, 05.08.2026