À la fin d'une belle journée à Göppingen, la 103 113 du musée DB fait pencher un train quasi TEE hors de Göppingen le 14 septembre 2019.

À la fin d'une belle journée à Göppingen, la 103 113 du musée DB fait pencher un train quasi TEE hors de Göppingen le 14 septembre 2019.

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DB regio 193 247 quitte Ulm Hbf avec un RE pour Stuttgart le 17 mai 2023.

Le Knallfrosch 141 228 circule à vide à la Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein le 30 mai 2014.

Allemagne / Locomotives électriques / 103

À la fin d'une belle journée à Göppingen, la 103 113 du musée DB fait pencher un train quasi TEE hors de Göppingen le 14 septembre 2019.

Leonardus Schrijvers 23.07.2023, 137 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 14 septembre 2019, E 03 001 est stationné avec un train spécial à Göppingen.

Le 16 août 2019, la DBCNL 186 496 a tracté un train de conteneurs mal chargé à travers Hulten.

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Le très classique InterRegio pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 115 (la première série 103 à perdre les couleurs TEE au profit de ce Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA' à l'entrée de Hamm Pbf le 17 juillet 1998. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 174 1200x799 Px, 28.07.2023

Le classique InterRegio par excellence pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 126 (Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA' à Mönchengladbach le matin du 5 novembre 1999. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 179 1200x800 Px, 25.07.2023

Le 22 avril 1998, la DB 103 158 est prête au départ à Venlo avec un train international d'Eindhoven à Cologne. Jusqu'à la fin mai 1999, toutes les deux heures, des voitures ICR néerlandaises pouvaient être vues quittant Venlo vers l'Allemagne avec une locomotive de la série 103. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 178 1200x817 Px, 25.07.2023