Le 1er octobre 2002, la DB 103 144 s'arrête à Koblenz Hbf avec un IC en direction de Hambourg-Altona

Le 1er octobre 2002, la DB 103 144 s'arrête à Koblenz Hbf avec un IC en direction de Hambourg-Altona.

(ID 47831)

L'ancienne Prussienne 74 1192 se trouve dans le musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 17 juillet 1999.

Le CD 814/914 036 est stationné à Hranice nad Morave le 21 juin 2022.

Le 1er octobre 2002, la DB 103 144 s'arrête à Koblenz Hbf avec un IC en direction de Hambourg-Altona.

Leonardus Schrijvers 08.11.2022, 285 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Vue latérale de la ZSSK Cargo 363 140 à Bratislava hl.st.

Le FS Trenitalia ETR 700 014 (ex Fyra) à Milan.

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Le très classique InterRegio pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 115 (la première série 103 à perdre les couleurs TEE au profit de ce Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA' à l'entrée de Hamm Pbf le 17 juillet 1998. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 308 1200x799 Px, 28.07.2023

Le classique InterRegio par excellence pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 126 (Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA' à Mönchengladbach le matin du 5 novembre 1999. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 312 1200x800 Px, 25.07.2023

Le 22 avril 1998, la DB 103 158 est prête au départ à Venlo avec un train international d'Eindhoven à Cologne. Jusqu'à la fin mai 1999, toutes les deux heures, des voitures ICR néerlandaises pouvaient être vues quittant Venlo vers l'Allemagne avec une locomotive de la série 103. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 338 1200x817 Px, 25.07.2023