Le 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son train du matin pour Weizen à la gare de Zollhaus Blumberg

Le 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son train du matin pour Weizen à la gare de Zollhaus Blumberg.

(ID 47309)

Le Be 4/4 17 de l'AV (anciennement WSB, anciennement AAR) en route vers Menziken à Zetzwil.

15.11.2020 | Wola Wiśniowa - EU07-216 près de la gare de Włoszczowa.

Le 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son train du matin pour Weizen à la gare de Zollhaus Blumberg.

27.08.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.08.2022, 220 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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12.11.2020 | Gumnisko - ET41-194 près de la gare de Chorzew Siemkowice, en direction du sud.

Le 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son train du matin pour Weizen à la gare de Zollhaus Blumberg.

Le CD 854 213 s'arrête à Kladno le 12 juin 2022.

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La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 195 1200x737 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 195 1200x802 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 193 1200x793 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 196 1200x749 Px, 04.11.2023