Le moteur diesel BB 67434 en version "Multiservice" pris à Strasbourg en octobre 2011.

Le moteur diesel BB 67434 en version "Multiservice" pris à Strasbourg en octobre 2011.

(ID 9438)

La Sybic BB 26163 dans la belle livrée en voyage entre en gare centrale de Strasbourg le 29 octobre 2011.

La locomotive manœuvreuse SNCF Fret Y 8175 photographiée à Strasbourg le 29 octobre 2011.

France / Locomotives diesel / BB 67000

Le moteur diesel BB 67434 en version "Multiservice" pris à Strasbourg en octobre 2011.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 10.11.2011, 1025 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

2 ft gauge steam engine Liseli (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Switzerland.

0 Commentaires, Tous les commentaires

La BB 67591 de la SNCF, déjà vieillissante, pousse son TER pour le départ sur le quai de Strasbourg. Les BB 67000, autrefois omniprésentes, au design élégant, disparaissent lentement mais sûrement des opérations quotidiennes. À Strasbourg, certains services aux heures de pointe sont encore assurés par les BB 67000. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000, France / Stations / Strasbourg

 69 1400x906 Px, 23.06.2026

La SNCF 67576 est stationnée à Strasbourg par un temps gris le 18 mai 2026. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

 206 1200x800 Px, 20.05.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 301 1400x952 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 272 1400x963 Px, 27.03.2026

Plus de Bilder de "France / Diesel locomotives / BB 67000"

SNCF BB 67 372 avec un train rapide pour Caen à Tours.

CC 67546 en nouvelles couleurs avec un train local à Tours 22.03.2007

CC 67357 avec un Corail pour Caen attend l'heure de départ.