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Photos de Stefan Wohlfahrt

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Il CEV MVR ABeh 2/6 7504  VEVEY  raggiunge la stazione di Sonzier Treminat per questo servizio.  
9 maggio 2020
Il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" raggiunge la stazione di Sonzier Treminat per questo servizio. 9 maggio 2020
Stefan Wohlfahrt

A Sonzier la MOB GDe 4/4 6005 viaggia da Montreux a Zweisimmen con un treno MOB Panoramique. In primo piano, le pecore cercano di mangiare l'erba alta che ostruisce la vista del treno.

9 maggio 2020
A Sonzier la MOB GDe 4/4 6005 viaggia da Montreux a Zweisimmen con un treno MOB Panoramique. In primo piano, le pecore cercano di mangiare l'erba alta che ostruisce la vista del treno. 9 maggio 2020
Stefan Wohlfahrt

The two BLM railcars Be 4/4 22 and 31 cross each other in Winteregg and are ideal for a comparison.
While the Be 4/4 21 - 23 were built for the BLM, the Be 4/4 31 only came to the BLM later. The apt name “Lisi” comes from its former area of ​​operation; at the SNB the trains were called “Bipperlisi”.
Interesting thing about the Be 4/4 21 - 23: the front seats next to the locomotive driver are freely accessible and are very much appreciated
Jan 16, 2024
The two BLM railcars Be 4/4 22 and 31 cross each other in Winteregg and are ideal for a comparison. While the Be 4/4 21 - 23 were built for the BLM, the Be 4/4 31 only came to the BLM later. The apt name “Lisi” comes from its former area of ​​operation; at the SNB the trains were called “Bipperlisi”. Interesting thing about the Be 4/4 21 - 23: the front seats next to the locomotive driver are freely accessible and are very much appreciated Jan 16, 2024
Stefan Wohlfahrt

Travaux sur la ligne : La ligne Lausanne - Puidoux est fermée et les trains circulent via Vevey. Le SBB RABe 511 029 dans les vignobles de Lavaux au-dessus de St Saphorin en direction de Fribourg.

2608.20218
Travaux sur la ligne : La ligne Lausanne - Puidoux est fermée et les trains circulent via Vevey. Le SBB RABe 511 029 dans les vignobles de Lavaux au-dessus de St Saphorin en direction de Fribourg. 2608.20218
Stefan Wohlfahrt

Le SBB TILO RABe 524 301 à Locarno. 

20.09.2021
Le SBB TILO RABe 524 301 à Locarno. 20.09.2021
Stefan Wohlfahrt

La DB 4110 lors d'un essai à Radolfzell. 

16.09.2021
La DB 4110 lors d'un essai à Radolfzell. 16.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Le RABe 526 735-6 de la SBB Thurbo à Erzingen (Bade) attend son départ pour Schaffhouse. 

06.09.2021
Le RABe 526 735-6 de la SBB Thurbo à Erzingen (Bade) attend son départ pour Schaffhouse. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Le SBB Thurbo RABe 526 735-6 en route vers Schaffhouse et le DB 612 111 en direction de Singen (IRE 3) à Erzingen (Bade). 

06.09.2022
Le SBB Thurbo RABe 526 735-6 en route vers Schaffhouse et le DB 612 111 en direction de Singen (IRE 3) à Erzingen (Bade). 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

La DB 245 006 avec son IRE 3 à destination de Bâle Bad Bf à Waldshut. 

06.09.2022
La DB 245 006 avec son IRE 3 à destination de Bâle Bad Bf à Waldshut. 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 245

195 1200x823 Px, 19.01.2024

Découvert lors d'une correspondance à Interlaken Ost et essayé de prendre des photos dans le court laps de temps : la HGe 4/4 101 964-5 de la Zentralbahn CFF attend son départ pour Meiringen avec son train régional R 70 9063. Normalement, des trains de banlieue « Spatz » sont programmés sur cette relation. 16 janvier 2024
Découvert lors d'une correspondance à Interlaken Ost et essayé de prendre des photos dans le court laps de temps : la HGe 4/4 101 964-5 de la Zentralbahn CFF attend son départ pour Meiringen avec son train régional R 70 9063. Normalement, des trains de banlieue « Spatz » sont programmés sur cette relation. 16 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

The BLM Be 4/4 N° 31  Lisi  (ex asm) is provided in Grütschalp. The BLM, which runs at a fairly high altitude, is still in the shadow of the Jungfrau. January 16, 2024
The BLM Be 4/4 N° 31 "Lisi" (ex asm) is provided in Grütschalp. The BLM, which runs at a fairly high altitude, is still in the shadow of the Jungfrau. January 16, 2024
Stefan Wohlfahrt

The BLM Be 4/4 N° 31 by his stop in Winteregg. The BLM, which runs at a fairly high altitude, is still in the shadow of the Jungfrau.

January 16, 2024
The BLM Be 4/4 N° 31 by his stop in Winteregg. The BLM, which runs at a fairly high altitude, is still in the shadow of the Jungfrau. January 16, 2024
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The BFD HG3/4 N° 4 is leaving with his service on the way to Chaulin. 

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The BFD HG3/4 N° 4 is leaving with his service on the way to Chaulin. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are waiting at the Blonay Station. 

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are waiting at the Blonay Station. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are leafing the Blonay station with a mixed train on the way to Chaulin.

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are leafing the Blonay station with a mixed train on the way to Chaulin. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

La SBB 186 904 avec un train de marchandises à Soleure. 

12.09.2022
La SBB 186 904 avec un train de marchandises à Soleure. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 186

141 1200x807 Px, 18.01.2024

La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) avec un train de marchandises à Soleure.

12.09.2022
La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) avec un train de marchandises à Soleure. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Les BAM Ge 4/4 21 et 22 avec leur train de marchandises Gland - Apples à Morges.

18.10.2021
Les BAM Ge 4/4 21 et 22 avec leur train de marchandises Gland - Apples à Morges. 18.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

143 1200x795 Px, 18.01.2024

Le BLS Re 485 (et un BLS Vectron) avec un service de fret en direction de Spiez à Goppensstein.  
À gauche, en arrière-plan, le BLS RE 465 002 avec son AT1 pour Kandersteg.  

03.01.2024
Le BLS Re 485 (et un BLS Vectron) avec un service de fret en direction de Spiez à Goppensstein. À gauche, en arrière-plan, le BLS RE 465 002 avec son AT1 pour Kandersteg. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 117 to pociąg R1 do Domodossoli. Ten kurs dojeżdża do Goppenstein. 

03.01.2024
BLS MIKA RABe 528 117 to pociąg R1 do Domodossoli. Ten kurs dojeżdża do Goppenstein. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Les BLS Re 465 002 (non visible) et BLS Re 465 017 avec son AT1 à destination de Kandersteg entrent dans le tunnel du Lötschberg à Goppenstein. À gauche, un BLS Tm 232.

03.01.2024
Les BLS Re 465 002 (non visible) et BLS Re 465 017 avec son AT1 à destination de Kandersteg entrent dans le tunnel du Lötschberg à Goppenstein. À gauche, un BLS Tm 232. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

L'itinéraire serpente en larges boucles à travers les vignobles au-dessus d'Aigle. Sur la photo, le train régional R 71 435 de Les Diablerets à Aigle avec la motrice pousseuse TPC ASD BDe 4/4 402 et la voiture pilote Bt 434. Cette voiture pilote a été mise en service sous le numéro Bt 25 chez BLT, puis est passée à l'AOMC sous le numéro Bt 131, et en 2000, après n'avoir jamais été mise en service à l'AOMC, elle est arrivée à l'ASD. Ce qui frappe, c'est la porte murale avant gauche, qui donne au Bt 434, aujourd'hui presque âgé de soixante ans, une apparence très agréable.

4 janvier 2024
L'itinéraire serpente en larges boucles à travers les vignobles au-dessus d'Aigle. Sur la photo, le train régional R 71 435 de Les Diablerets à Aigle avec la motrice pousseuse TPC ASD BDe 4/4 402 et la voiture pilote Bt 434. Cette voiture pilote a été mise en service sous le numéro Bt 25 chez BLT, puis est passée à l'AOMC sous le numéro Bt 131, et en 2000, après n'avoir jamais été mise en service à l'AOMC, elle est arrivée à l'ASD. Ce qui frappe, c'est la porte murale avant gauche, qui donne au Bt 434, aujourd'hui presque âgé de soixante ans, une apparence très agréable. 4 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

L'itinéraire serpente en larges boucles à travers les vignobles au-dessus d'Aigle. Sur la photo, le train régional R 71 435 de Les Diablerets à Aigle avec la rame TPC ASD BDe 4/4 402 et le Bt 434 en pousse. Le petit train est présenté devant le château d'Aigle et le magnifique paysage alpin de la région.

4 janvier 2024
L'itinéraire serpente en larges boucles à travers les vignobles au-dessus d'Aigle. Sur la photo, le train régional R 71 435 de Les Diablerets à Aigle avec la rame TPC ASD BDe 4/4 402 et le Bt 434 en pousse. Le petit train est présenté devant le château d'Aigle et le magnifique paysage alpin de la région. 4 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Comme prévu, le TPC Beh 4/8 591 a de nouveau traversé les vignobles au-dessus d'Aigle en tant que Regio R 71 440 et m'a offert un changement bienvenu dans l'utilisation du matériel roulant par l'ASD, compte tenu du calendrier de son remplacement par le nouveau ABe 4/8 dans les prochains mois.

4 janvier 2024
Comme prévu, le TPC Beh 4/8 591 a de nouveau traversé les vignobles au-dessus d'Aigle en tant que Regio R 71 440 et m'a offert un changement bienvenu dans l'utilisation du matériel roulant par l'ASD, compte tenu du calendrier de son remplacement par le nouveau ABe 4/8 dans les prochains mois. 4 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

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