Imágenes subidas en Rail-pictures.com en August 2014:
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1. August 2014 (13 Fotos)
Un "tren de reserva" a Domodóssola para un ETR 610 fuera de servicio.
29.07.2014
Stefan Wohlfahrt
Locomotora eléctrica 363-024 arrastrando tren de contenedores a través de Maribor-Tabor en camino al puerto de Koper. /1.7.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 715-104 pasan por Maribor-Tabor en camino a Murska Sobota. /18.7.2014
Franci Vuk
La locomotora diésel 642-179 pasa por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /1.7.2014
Franci Vuk
Locomotora eléctrica 342-001 arrastra un tren de pasajeros a través de Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /1.7.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 813-118 pasan por Maribor-Tabor en camino a Ormož. /1.7.2014
Franci Vuk
2. August 2014 (16 Fotos)
Locomotora eléctrica 363-007 arrastrando un tren de mercancías a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /8.7.2014
Franci Vuk
La locomotora diésel 643-010 pasó por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /18.7.2014
Franci Vuk
La estación patrimonial y museo "Caulin" del Ferrocarril Blonay Chamby.
01.08.2014
Stefan Wohlfahrt
Un tren de vapor B-C con la G 2x 2/2 105 en camino a Chamby.
01.08.2014
Stefan Wohlfahrt
3. August 2014 (11 Fotos)
El 3016 está remolcando el IR Luxemburgo Ciudad - Troisvierges a través de Erpeldange/Ettelbrück el 1 de agosto de 2014.
De Rond Hans und Jeanny
Locomotora eléctrica 342-005 arrastrando un tren de mercancías a través de Maribor-Tabor en camino al puerto de Koper. /18.7.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 312-103 pasan por Maribor-Tabor en camino a Dobova. /18.7.2014
Franci Vuk
4. August 2014 (4 Fotos)
En el siglo XVII, la ciudad de Ventspils (Windau, Windawa) era conocida como un centro de construcción naval del Ducado de Curlandia, un pequeño estado semiindependiente en la región báltica que estableció sus colonias Gambia en África Occidental y Tobago en el Caribe, e incluso planeó colonizar Australia. Hoy en día, Ventspils (44,000) es una ciudad industrial y el puerto marítimo más activo de Letonia. El edificio parcialmente de madera de la estación de tren se encuentra a 2 km al este del centro de la ciudad, al otro lado del río Venta. Descripción y foto: verano de 1999.
Jarosław Swajdo
Liepāja, la tercera ciudad más grande de Letonia, situada en la Baja Curlandia a 220 km de Riga en la costa báltica, es una ciudad industrial con un puerto libre de hielo y un enorme complejo metalúrgico (Liepājas Metalurgs). La segunda mitad del siglo XIX vio la rápida expansión de la industria y las actividades relacionadas con la industria. Con conexión ferroviaria directa con las partes fértiles del sur y sureste de Rusia, Liepāja (Libau, Lipawa) se ha convertido en el puerto moderno para el comercio exterior en el Báltico, especializado en la exportación de grano ruso. Antes de la Primera Guerra Mundial, Liepāja también fue el puerto de emigración ruso más grande. Contaba con un servicio regular de navegación transatlántica a Nueva York y Halifax; entre 1906 y 1913, aproximadamente 330,000 emigrantes de Europa del Este pasaron por la ciudad en su camino hacia el Nuevo Mundo y la Nueva Vida. Como resultado de esta prosperidad, la población de Liepāja, que era de solo 9,970 en 1863, aumentó a 64,489 en 1897 y a más de 100,000 en 1914 (más que hoy). Sin embargo, en 1863, casi el 80% de los habitantes eran alemanes, el 16% letones y el 3% rusos. Destruida durante la Segunda Guerra Mundial y luego reconstruida, Liepāja fue en el período soviético una ciudad completamente cerrada; a los occidentales no se les permitía venir aquí e incluso los aldeanos cercanos necesitaban un permiso especial para entrar. Con un área de 60 km², Liepāja está situada entre el lago costero de Liepāja (Liepājas ezers) y el mar Báltico. La ciudad puede dividirse en dos partes: Nueva Liepāja (Jaunliepāja) y Vieja Liepāja (Vecliepāja), que están separadas por el navegable Canal Comercial (Tirdzniecības kanāls) que fluye desde el lago de Liepāja hasta el mar. Las estaciones de autobús y ferrocarril están juntas justo al final de Jaunliepāja, al norte del centro de la ciudad, a unos 20 minutos a pie del Puente del Tran
Jarosław Swajdo
Locomotora eléctrica 363-026 arrastra un tren de mercancías a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /18.7.2014
Franci Vuk
Locomotora diésel 642-199 arrastrando un tren de pasajeros a través de Maribor-Tabor en camino a Ptuj. /18.7.2014
Franci Vuk
5. August 2014 (7 Fotos)
La 3020 está empujando el IR 3745 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo a través de Berschbach/Mersch en la tarde del 1 de agosto de 2014.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2201 fotografiado en Rollingen/Mersch durante los últimos rayos de sol del 1 de agosto de 2014.
De Rond Hans und Jeanny
Locomotora eléctrica 342-025 remolca el EC158 'Croatia' a través de Maribor-Tabor en camino a Viena. /18.7.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 715-104 pasan por Cirkovce-Polje en camino a Maribor. /29.7.2014
Franci Vuk
6. August 2014 (2 Fotos)
Locomotora eléctrica 363-019 remolca tren de carga a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /18.7.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 310-? pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /26.7.2014
Franci Vuk
7. August 2014 (2 Fotos)
Locomotora eléctrica 342-001 remolca tren de pasajeros a través de Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /24.7.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 711-007 pasan por Cirkovce-Polje en camino a Murska Sobota. /29.7.2014
Franci Vuk
8. August 2014 (8 Fotos)
El SBB ETR 610 de Ginebra a Milán está llegando a Domodossola.
05.08.2014
Stefan Wohlfahrt
El SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" en Santa Maria Maggiore. 05.08.20014
Stefan Wohlfahrt
El SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" en Santa Maria Maggiore.
05.08.20014
Stefan Wohlfahrt
SSIF "Treno Panoramico" en camino a Domodossola en Santa Maria Maggiore. 05.08.2014
Stefan Wohlfahrt
SSIF "Treno Panoramico" en camino a Locarno en Santa Maria Maggiore.
05.08.2014
Stefan Wohlfahrt
Locomotora eléctrica 363-029 arrastrando un tren de mercancías a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /26.7.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 813-034 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /26.7.2014
Franci Vuk
9. August 2014 (2 Fotos)
Las unidades múltiples 711-015 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /18.7.2014
Franci Vuk
Locomotora diésel 644-005 remolca tren de mercancías a través de Maribor-Studenci en camino al patio de Tezno. /31.7.2014
Franci Vuk
