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RFO Rail Force One fotos

222 Fotos
Die Galerie präsentiert eine Auswahl von Fotografien des niederländischen Eisenbahnunternehmens Rail Force One (RFO), das vorrangig Güterverkehr betreibt. Zu sehen sind verschiedene Lokomotiven - häufig ehemalige LOCON-Fahrzeuge - im Einsatz mit unterschiedlichen Güterzügen wie Tankzügen, Containerzügen, Autotransporten, Intermodalzügen, Getreide- und Gipszügen. Die Aufnahmen zeigen RFO-Lokomotiven der Baureihen 1828, 1829, 1830, 1831, 1837, 6702, 9702, 1272 404, 1446, 1605, 189 207, 189 213, 193 627, 7110 und 692 an verschiedenen Orten in den Niederlanden und angrenzenden Regionen, darunter Arnhem-Velperport, Wijchen, Oisterwijk, Bad Bentheim, Oldenzaal, Tilburg Oude Warande, Alverna, Oss, Niftrik, Venlo, Brno Kralove Polje, Amersfoort, Tilburg Reeshof, Blerick, 's-Hertogenbosch, Boxtel und Ravenstein. Die Fotos dokumentieren unterschiedliche Betriebs- und Wetterlagen, darunter Rangierfahrten, Zugkreuzungen, Standaufnahmen und Zugdurchfahrten. Etiqueta UE: contenido generado por IA
RFO 193 134 remolca un tren cisterna a través de Valburg el 6 de marzo de 2025.
RFO 193 134 remolca un tren cisterna a través de Valburg el 6 de marzo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

527 1200x800 Px, 08.03.2025

El colorido RFO 193 507 está en Valburg el 5 de marzo de 2025.
El colorido RFO 193 507 está en Valburg el 5 de marzo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

523 1200x900 Px, 08.03.2025

La RFO 1837 está junto a una locomotora hermana y un tren de vagones vacíos en Amersfoort el 27 de abril de 2023.
La RFO 1837 está junto a una locomotora hermana y un tren de vagones vacíos en Amersfoort el 27 de abril de 2023.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario para RFO 1837 a través de Dieren el 28 de febrero de 2025.
Viaje en solitario para RFO 1837 a través de Dieren el 28 de febrero de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 10 de enero de 2025, RFO (500)1604 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof.
El 10 de enero de 2025, RFO (500)1604 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

El RFO 193 949 más un tren de contenedores pasa a toda velocidad por Tilburg-Reeshof el 10 de enero de 2025.
El RFO 193 949 más un tren de contenedores pasa a toda velocidad por Tilburg-Reeshof el 10 de enero de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 4 de enero de 2025, el sol comienza a ponerse sobre Lage Zwaluwe cuando se vio allí la RFO 6702. Esta locomotora solía ser una NMBS/SNCB Clase HLD 62/63 y se convirtió en ACTS 6702 cuando fue vendida a ese ahora desaparecido operador ferroviario privado neerlandés. LOCON Benelux tenía esta locomotora con un esquema de colores naranja-blanco, pero colapsó en su turno. RFO tomó algunos contratos y la mitad de la flota de locomotoras de LOCON y decidió aplicar su propio esquema de colores gris bicolor en esta locomotora, aunque con el gris más oscuro delineado al estilo NMBS de los años 70.
El 4 de enero de 2025, el sol comienza a ponerse sobre Lage Zwaluwe cuando se vio allí la RFO 6702. Esta locomotora solía ser una NMBS/SNCB Clase HLD 62/63 y se convirtió en ACTS 6702 cuando fue vendida a ese ahora desaparecido operador ferroviario privado neerlandés. LOCON Benelux tenía esta locomotora con un esquema de colores naranja-blanco, pero colapsó en su turno. RFO tomó algunos contratos y la mitad de la flota de locomotoras de LOCON y decidió aplicar su propio esquema de colores gris bicolor en esta locomotora, aunque con el gris más oscuro delineado al estilo NMBS de los años 70.
Leonardus Schrijvers

Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Arnhem, Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024.
Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Arnhem, Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

En un gris 14 de diciembre de 2024, la RFO 1830 está en Nijmegen esperando la hora de salida entre los numerosos trenes de pasajeros y seis trenes de vapor de ese día, que hacen el recorrido entre Arnhem y Nijmegen.
En un gris 14 de diciembre de 2024, la RFO 1830 está en Nijmegen esperando la hora de salida entre los numerosos trenes de pasajeros y seis trenes de vapor de ese día, que hacen el recorrido entre Arnhem y Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

La RFO 193 742 remolca un tren vacío de cereales a través de Alverna el 7 de diciembre de 2024.
La RFO 193 742 remolca un tren vacío de cereales a través de Alverna el 7 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 507 -en nuevo diseño- arrastra un tren de contenedores vacío a través de Emmerich el 23 de octubre de 2024.
RFO 193 507 -en nuevo diseño- arrastra un tren de contenedores vacío a través de Emmerich el 23 de octubre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

518 1200x800 Px, 02.11.2024

RFO 2019 302 arrastra un tren cisterna a través de Angeren. Lamentablemente, este punto fotográfico será completamente destruido con la ampliación de la autopista A15 desde Valburg hacia la frontera alemana.
RFO 2019 302 arrastra un tren cisterna a través de Angeren. Lamentablemente, este punto fotográfico será completamente destruido con la ampliación de la autopista A15 desde Valburg hacia la frontera alemana.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

543 1200x800 Px, 26.10.2024

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

RFO 1831 transporta un tren de petróleo a través de Wijchen en la tarde del 25 de agosto de 2024.
RFO 1831 transporta un tren de petróleo a través de Wijchen en la tarde del 25 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

La RFO 193 946 parece estar lista para la salida en Oss con un tren bloque el 16 de agosto de 2024. Sin embargo, poco después y por alguna razón, la locomotora fue desacoplada del tren y lo llevó sola hasta Rotterdam.
La RFO 193 946 parece estar lista para la salida en Oss con un tren bloque el 16 de agosto de 2024. Sin embargo, poco después y por alguna razón, la locomotora fue desacoplada del tren y lo llevó sola hasta Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

La RFO 193 949 remolca un tren intermodal a través de Hulten el 5 de junio de 2024.
La RFO 193 949 remolca un tren intermodal a través de Hulten el 5 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

543 1200x800 Px, 05.08.2024

El nuevo locomotor EuroDual 2019 302 de RFO arrastra vagones de carbón ex-CFR a través de Hulten el 5 de junio de 2024.
El nuevo locomotor EuroDual 2019 302 de RFO arrastra vagones de carbón ex-CFR a través de Hulten el 5 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

495 1200x800 Px, 17.07.2024

EL 16 de junio de 2024, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna a través de Wijchen.
EL 16 de junio de 2024, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna a través de Wijchen.
Leonardus Schrijvers

RFO 2019 303 remolca un tren de contenedores a través de Hulten el 5 de junio de 2024.
RFO 2019 303 remolca un tren de contenedores a través de Hulten el 5 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

571 1200x800 Px, 09.06.2024

El 5 de junio de 2024, la RFO 1837 remolca un tren de contenedores a través de Hulten.
El 5 de junio de 2024, la RFO 1837 remolca un tren de contenedores a través de Hulten.
Leonardus Schrijvers

En un oscuro 17 de diciembre de 2021, la RFO 189 287 arrastra un tren de contenedores con poca carga a través de Venlo-Vierpaardjes.
En un oscuro 17 de diciembre de 2021, la RFO 189 287 arrastra un tren de contenedores con poca carga a través de Venlo-Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

El nuevo juguete de RFO, el 2019 304, pasa a toda velocidad por Blerick en una prueba el 25 de mayo de 2024.
El nuevo juguete de RFO, el 2019 304, pasa a toda velocidad por Blerick en una prueba el 25 de mayo de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

524 1200x800 Px, 29.05.2024

RFO 1829 está con su tren cisterna en Amersfoort el 21 de abril de 2024 justo cuando el sol decide despedirse...
RFO 1829 está con su tren cisterna en Amersfoort el 21 de abril de 2024 justo cuando el sol decide despedirse...
Leonardus Schrijvers