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RFO Rail Force One fotos

216 Fotos
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El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
Leonardus Schrijvers

Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024. El esquema de colores es un guiño agradable hacia CP, los ferrocarriles nacionales portugueses que han vuelto a poner en servicio sus nez-cassées (Clases 2600 y 2650).
Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024. El esquema de colores es un guiño agradable hacia CP, los ferrocarriles nacionales portugueses que han vuelto a poner en servicio sus nez-cassées (Clases 2600 y 2650).
Leonardus Schrijvers

El 24 de noviembre de 2023, la RFO 1831 remolca la 1828 y un tren de cereales con destino a Oss a través de Wijchen.
El 24 de noviembre de 2023, la RFO 1831 remolca la 1828 y un tren de cereales con destino a Oss a través de Wijchen.
Leonardus Schrijvers

El 9 de septiembre de 2023, el segundo Sharky 193 949 de RFO (y desde 2024 el único) pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores desviado.
El 9 de septiembre de 2023, el segundo Sharky 193 949 de RFO (y desde 2024 el único) pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores desviado.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

326 1200x800 Px, 28.02.2026

RFO 193 742 zieht am 4. März 2022 einen Containerzug durch Blerick in Richtung Gekkengraaf.
RFO 193 742 zieht am 4. März 2022 einen Containerzug durch Blerick in Richtung Gekkengraaf.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

294 1200x800 Px, 28.02.2026

¿Invitación a cuenta de RegioJet? Rail Force One es un operador ferroviario de carga neerlandés que alquiló uno de sus Vectrones, en este caso el 193 627, a RegioJet, que ha crecido tan rápido que tuvo que recurrir a cualquier locomotora disponible para alquiler, principalmente Vectrones, y eso resulta en una agradable variedad en la línea checa Rycklyk R8 Bohumín<=>Brno Králové Polje - y al menos hasta finales de septiembre, el RFO 193 627 está en la fiesta. El 20 de septiembre de 2020 hace parada en Brno hl.n. con un servicio R8 hacia Bohumín vía Přerov y Hranice nad Moravě.
¿Invitación a cuenta de RegioJet? Rail Force One es un operador ferroviario de carga neerlandés que alquiló uno de sus Vectrones, en este caso el 193 627, a RegioJet, que ha crecido tan rápido que tuvo que recurrir a cualquier locomotora disponible para alquiler, principalmente Vectrones, y eso resulta en una agradable variedad en la línea checa Rycklyk R8 Bohumín<=>Brno Králové Polje - y al menos hasta finales de septiembre, el RFO 193 627 está en la fiesta. El 20 de septiembre de 2020 hace parada en Brno hl.n. con un servicio R8 hacia Bohumín vía Přerov y Hranice nad Moravě.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 507 remolca un tren de contenedores a través de Valburg CUP el 9 de marzo de 2025, justo antes de un cierre masivo de la vía alemana conectante desde Emmerich que obligó a desvíos masivos hacia rutas más antiguas.
RFO 193 507 remolca un tren de contenedores a través de Valburg CUP el 9 de marzo de 2025, justo antes de un cierre masivo de la vía alemana conectante desde Emmerich que obligó a desvíos masivos hacia rutas más antiguas.
Leonardus Schrijvers

Otra locomotora RFO que perderá sus marcas es la 189 213, vista aquí el 21 de junio de 2020 remolcando un tren cisterna a través de Alverna.
Otra locomotora RFO que perderá sus marcas es la 189 213, vista aquí el 21 de junio de 2020 remolcando un tren cisterna a través de Alverna.
Leonardus Schrijvers

El 16 de marzo de 2022, la RFO 189 209 aparece en Blerick con el tren de carbón de Bottrop y es fotografiada con un pequeño zoom. Lamentablemente, esta locomotora ha perdido sus pegatinas.
El 16 de marzo de 2022, la RFO 189 209 aparece en Blerick con el tren de carbón de Bottrop y es fotografiada con un pequeño zoom. Lamentablemente, esta locomotora ha perdido sus pegatinas.
Leonardus Schrijvers

El 18 de marzo de 2022, la RFO 189 209 remolca el tren lanzadera de contenedores Gekkengraaf a través de Tilburg-Reeshof.
El 18 de marzo de 2022, la RFO 189 209 remolca el tren lanzadera de contenedores Gekkengraaf a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

¿Invitación a cuenta de RegioJet? Rail Force One es un operador de carga neerlandés que arrendó uno de sus Vectrones, en este caso el 193 627, a RegioJet, que ha crecido tan rápido que tuvieron que recurrir a cualquier locomotora disponible para alquiler, principalmente Vectrones, y eso resulta en una agradable variedad en la línea checa Rycklyk R8 Bohumín<=>Brno Králové Polje - y al menos hasta finales de septiembre, la RFO 193 627 está en la fiesta. Aquí ha llegado a Brno Králové Polje con el R1118 desde Bohumín. Lamentablemente, esta locomotora ha perdido estos hermosos colores desde 2023...
¿Invitación a cuenta de RegioJet? Rail Force One es un operador de carga neerlandés que arrendó uno de sus Vectrones, en este caso el 193 627, a RegioJet, que ha crecido tan rápido que tuvieron que recurrir a cualquier locomotora disponible para alquiler, principalmente Vectrones, y eso resulta en una agradable variedad en la línea checa Rycklyk R8 Bohumín<=>Brno Králové Polje - y al menos hasta finales de septiembre, la RFO 193 627 está en la fiesta. Aquí ha llegado a Brno Králové Polje con el R1118 desde Bohumín. Lamentablemente, esta locomotora ha perdido estos hermosos colores desde 2023...
Leonardus Schrijvers

El RFO 1831 se baña en la luz del sol en Oss el 10 de noviembre de 2020.
El RFO 1831 se baña en la luz del sol en Oss el 10 de noviembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

RXP 6703 circula solo por Moerdijk el 25 de abril de 2025. Esta locomotora está alquilada por RFO y subarrendada a MDrivers. Menos de un mes después de que se tomara esta foto, MDrivers quebró, pero RFO sigue operando la locomotora en Lage Zwaluwe.
RXP 6703 circula solo por Moerdijk el 25 de abril de 2025. Esta locomotora está alquilada por RFO y subarrendada a MDrivers. Menos de un mes después de que se tomara esta foto, MDrivers quebró, pero RFO sigue operando la locomotora en Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

RFO 6702, antigua LOCON 9802 (de la cual aún se pueden ver el nombre y el número en la locomotora ex-NMBS) está en Venlo el 27 de agosto de 2020.
RFO 6702, antigua LOCON 9802 (de la cual aún se pueden ver el nombre y el número en la locomotora ex-NMBS) está en Venlo el 27 de agosto de 2020.
Leonardus Schrijvers

El 28 de junio de 2019, la RFO 275 618 remolca un tren de contenedores vacío a través de Oisterwijk hacia Tilburg-Industrie.
El 28 de junio de 2019, la RFO 275 618 remolca un tren de contenedores vacío a través de Oisterwijk hacia Tilburg-Industrie.
Leonardus Schrijvers

RFO 1605 remolca un tren de contenedores a través de Boxtel el 30 de marzo de 2021.
RFO 1605 remolca un tren de contenedores a través de Boxtel el 30 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

Segundo paso del RFO 1572/7110 con tren portacontenedores a través de Blerick hacia Rotterdam-Waalhaven, después de haber realizado el cambio de cabeza en Venlo el 26 de noviembre de 2020.
Segundo paso del RFO 1572/7110 con tren portacontenedores a través de Blerick hacia Rotterdam-Waalhaven, después de haber realizado el cambio de cabeza en Venlo el 26 de noviembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

La RFO 1831 se encuentra en Oss el 11 de febrero de 2026 con una librea de celebración por el 75º aniversario del club de aficionados al ferrocarril neerlandés NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Esta locomotora mantendrá esta librea durante al menos un año, entró en servicio con NS en 1984 como 1631, se convirtió en 1831 tras la sectorización de la flota de locomotoras en 2000 (1600 permaneciendo como locomotoras de la división de pasajeros de NS, mientras que las que pasaron a NS Cargo/Railion se convirtieron en la Clase 1826-1858) y permaneció como 1831 tras su transferencia a RFO, después de un breve periodo como 9904 con LOCON Benelux. El 15 de diciembre de 2025 esta librea fue revelada por la NVBS y RFO y la locomotora fue renumerada como 1931 (el año en que se fundó la NVBS) por un día, el 3 de enero de 2026, en un viaje extra para iniciar el 75º aniversario de la NVBS, antes de volver a su número 1831.
La RFO 1831 se encuentra en Oss el 11 de febrero de 2026 con una librea de celebración por el 75º aniversario del club de aficionados al ferrocarril neerlandés NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Esta locomotora mantendrá esta librea durante al menos un año, entró en servicio con NS en 1984 como 1631, se convirtió en 1831 tras la sectorización de la flota de locomotoras en 2000 (1600 permaneciendo como locomotoras de la división de pasajeros de NS, mientras que las que pasaron a NS Cargo/Railion se convirtieron en la Clase 1826-1858) y permaneció como 1831 tras su transferencia a RFO, después de un breve periodo como 9904 con LOCON Benelux. El 15 de diciembre de 2025 esta librea fue revelada por la NVBS y RFO y la locomotora fue renumerada como 1931 (el año en que se fundó la NVBS) por un día, el 3 de enero de 2026, en un viaje extra para iniciar el 75º aniversario de la NVBS, antes de volver a su número 1831.
Leonardus Schrijvers

RFO 1830 está estacionado en Oss el 11 de febrero de 2026.
RFO 1830 está estacionado en Oss el 11 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Esto no es una tracción doble. El 22 de noviembre de 2025, CD Cargo 383 015 decidió que ya había hecho suficiente por el día al salir de Bad Bentheim en Alemania rumbo a Beverwijk Tata Steel, por lo que el algo deteriorado RFO 1831 fue apresuradamente incorporado al tren para el trayecto en los Países Bajos. Casi todos los trenes de carga desde Bad Bentheim hacen una pausa de aproximadamente media hora en Amersfoort y aquí CD Cargo decidió continuar después de todo. Ha levantado un pantógrafo para probar y diagnosticar la falla técnica y resolverla, con el RFO 1831 aún en el tren por si acaso. Esto dio en Amersfoort un tren colorido que parece estar en tracción doble.
Esto no es una tracción doble. El 22 de noviembre de 2025, CD Cargo 383 015 decidió que ya había hecho suficiente por el día al salir de Bad Bentheim en Alemania rumbo a Beverwijk Tata Steel, por lo que el algo deteriorado RFO 1831 fue apresuradamente incorporado al tren para el trayecto en los Países Bajos. Casi todos los trenes de carga desde Bad Bentheim hacen una pausa de aproximadamente media hora en Amersfoort y aquí CD Cargo decidió continuar después de todo. Ha levantado un pantógrafo para probar y diagnosticar la falla técnica y resolverla, con el RFO 1831 aún en el tren por si acaso. Esto dio en Amersfoort un tren colorido que parece estar en tracción doble.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 904 transporta aluminio en vagones cerrados a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania el 6 de diciembre de 2025.
RFO 193 904 transporta aluminio en vagones cerrados a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania el 6 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Sharky RFO 193 949 está en Arnhem el 22 de noviembre de 2025.
Sharky RFO 193 949 está en Arnhem el 22 de noviembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Completamente nuevo, sin marcas: RFO 193 905 remolca el tren lanzadera de contenedores Gekkengraaf a través de Hulten el 21 de agosto de 2025.
Completamente nuevo, sin marcas: RFO 193 905 remolca el tren lanzadera de contenedores Gekkengraaf a través de Hulten el 21 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Completamente nuevo, sin marcas: RFO 193 901 arrastra el tren lanzadera de contenedores Gekkengraaf a través de Hulten el 21 de agosto de 2025.
Completamente nuevo, sin marcas: RFO 193 901 arrastra el tren lanzadera de contenedores Gekkengraaf a través de Hulten el 21 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

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