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RFO Rail Force One foto

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RFO Rail Force One
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Il 4 gennaio 2025 il sole inizia a tramontare sopra Lage Zwaluwe quando lì è stato visto l'RFO 6702. Questa locomotiva era una NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 ed è diventata ACTS 6702 quando è stata venduta a quell'ormai defunto operatore ferroviario privato olandese. LOCON Benelux aveva questa locomotiva in una livrea arancione-bianca, ma è fallita durante il suo turno. RFO ha preso alcuni contratti e metà della flotta di locomotive da LOCON e ha deciso di applicare la propria livrea bicolore grigia su questa locomotiva, sebbene con il grigio più scuro delineato nello stile NMBS degli anni '70.
Il 4 gennaio 2025 il sole inizia a tramontare sopra Lage Zwaluwe quando lì è stato visto l'RFO 6702. Questa locomotiva era una NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 ed è diventata ACTS 6702 quando è stata venduta a quell'ormai defunto operatore ferroviario privato olandese. LOCON Benelux aveva questa locomotiva in una livrea arancione-bianca, ma è fallita durante il suo turno. RFO ha preso alcuni contratti e metà della flotta di locomotive da LOCON e ha deciso di applicare la propria livrea bicolore grigia su questa locomotiva, sebbene con il grigio più scuro delineato nello stile NMBS degli anni '70.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

436 1200x800 Px, 11.01.2025

Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna da Nijmegen verso Arnhem, Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024.
Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna da Nijmegen verso Arnhem, Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

447 1200x800 Px, 19.12.2024

In un grigio 14 dicembre 2024, la RFO 1830 si trova a Nijmegen in attesa dell'orario di partenza tra i numerosi treni passeggeri e sei treni a vapore di quel giorno, che effettuano corse di andata e ritorno tra Arnhem e Nijmegen.
In un grigio 14 dicembre 2024, la RFO 1830 si trova a Nijmegen in attesa dell'orario di partenza tra i numerosi treni passeggeri e sei treni a vapore di quel giorno, che effettuano corse di andata e ritorno tra Arnhem e Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

412 1200x800 Px, 19.12.2024

RFO 193 742 traina un treno vuoto di cereali attraverso Alverna il 7 dicembre 2024.
RFO 193 742 traina un treno vuoto di cereali attraverso Alverna il 7 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

411 1200x800 Px, 08.12.2024

RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

409 1200x800 Px, 02.11.2024

RFO 2019 302 traina un treno cisterna attraverso Angeren. Purtroppo, questo punto fotografico sarà completamente distrutto con l'ampliamento dell'autostrada A15 da Valburg verso il confine tedesco.
RFO 2019 302 traina un treno cisterna attraverso Angeren. Purtroppo, questo punto fotografico sarà completamente distrutto con l'ampliamento dell'autostrada A15 da Valburg verso il confine tedesco.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

419 1200x800 Px, 26.10.2024

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One, Germania / Locomotive ibride e bimodali / BR 2019 (STADLER Euro9000)

530 1200x800 Px, 23.09.2024

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One, Germania / Locomotive ibride e bimodali / BR 2019 (STADLER Euro9000)

460 1200x800 Px, 23.09.2024

RFO 1831 traina un convoglio di petrolio attraverso Wijchen la sera del 25 agosto 2024.
RFO 1831 traina un convoglio di petrolio attraverso Wijchen la sera del 25 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

394 1200x800 Px, 30.08.2024

RFO 193 946 sembra pronta per la partenza a Oss con un treno a blocco il 16 agosto 2024. Poco dopo, però, per qualche motivo, la locomotiva è stata sganciata dal treno e ha proseguito da sola fino a Rotterdam.
RFO 193 946 sembra pronta per la partenza a Oss con un treno a blocco il 16 agosto 2024. Poco dopo, però, per qualche motivo, la locomotiva è stata sganciata dal treno e ha proseguito da sola fino a Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

408 1200x797 Px, 23.08.2024

RFO 193 949 traina un treno intermodale attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
RFO 193 949 traina un treno intermodale attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

442 1200x800 Px, 05.08.2024

Il nuovo locomotore EuroDual 2019 302 di RFO traina carri merci per carbone ex-CFR attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Il nuovo locomotore EuroDual 2019 302 di RFO traina carri merci per carbone ex-CFR attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

398 1200x800 Px, 17.07.2024

IL 16 giugno 2024 RFO 1830 traina un convoglio cisterna attraverso Wijchen.
IL 16 giugno 2024 RFO 1830 traina un convoglio cisterna attraverso Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

430 1200x800 Px, 16.06.2024

RFO 2019 303 traina un treno merci container attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
RFO 2019 303 traina un treno merci container attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

406 1200x800 Px, 09.06.2024

Il 5 giugno 2024 RFO 1837 traina un treno merci di container attraverso Hulten.
Il 5 giugno 2024 RFO 1837 traina un treno merci di container attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

426 1200x800 Px, 09.06.2024

In un cupo 17 dicembre 2021, la RFO 189 287 traina un treno container poco carico attraverso Venlo-Vierpaardjes.
In un cupo 17 dicembre 2021, la RFO 189 287 traina un treno container poco carico attraverso Venlo-Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

444 1200x800 Px, 04.06.2024

Il nuovo giocattolo di RFO 2019 304 sfreccia attraverso Blerick durante una corsa di prova il 25 maggio 2024.
Il nuovo giocattolo di RFO 2019 304 sfreccia attraverso Blerick durante una corsa di prova il 25 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

423 1200x800 Px, 29.05.2024

RFO 1829 è ferma con il suo treno cisterna ad Amersfoort il 21 aprile 2024 proprio quando il Sole decide di andarsene...
RFO 1829 è ferma con il suo treno cisterna ad Amersfoort il 21 aprile 2024 proprio quando il Sole decide di andarsene...
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

358 1200x800 Px, 25.04.2024

Da Bad Bentheim, la 1829 di RFO traina un convoglio cisterna verso Rotterdam attraverso Apeldoorn il 21 aprile 2024.
Da Bad Bentheim, la 1829 di RFO traina un convoglio cisterna verso Rotterdam attraverso Apeldoorn il 21 aprile 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

427 1200x800 Px, 24.04.2024

RFO 193 954 passa attraverso Emmerich con un treno intermodale il 14 marzo 2024.
RFO 193 954 passa attraverso Emmerich con un treno intermodale il 14 marzo 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

455 1200x800 Px, 31.03.2024

Il 14 marzo 2024 RFO 193 627 traina un treno intermodale attraverso Valburg CUP.
Il 14 marzo 2024 RFO 193 627 traina un treno intermodale attraverso Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

498 1200x800 Px, 18.03.2024

Il nuovo giocattolo di RFO: EURO 9000 numero 2019 302 traina un treno merci container attraverso Valburg il 14 marzo 2024. Questo tipo di locomotiva è stato finalmente ammesso sulle linee olandesi nel marzo 2024.
Il nuovo giocattolo di RFO: EURO 9000 numero 2019 302 traina un treno merci container attraverso Valburg il 14 marzo 2024. Questo tipo di locomotiva è stato finalmente ammesso sulle linee olandesi nel marzo 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One, Germania / Locomotive ibride e bimodali / BR 2019 (STADLER Euro9000)

438 1200x800 Px, 18.03.2024

RFO 193 955 traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten il 19 gennaio 2024.
RFO 193 955 traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten il 19 gennaio 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

423 1200x800 Px, 22.01.2024

RFO 193 947 traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten il 19 gennaio 2024.
RFO 193 947 traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten il 19 gennaio 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

410 1200x800 Px, 22.01.2024

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