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Germany

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CFL Cargo 185 574-1 está transportando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
CFL Cargo 185 574-1 está transportando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Luxemburgo / Empresas / CFL Cargo

1119 1014x686 Px, 06.07.2011

Una Deutsche Bundesbahn 112 171-4 en Berlín Lichtenberg. (primavera temprana de 1994/negativo escaneado)
Una "Deutsche Bundesbahn" 112 171-4 en Berlín Lichtenberg. (primavera temprana de 1994/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 112

1115 1024x698 Px, 05.07.2011

El 101 018-0 se encargará del IC hacia Norddeich Mole en la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
El 101 018-0 se encargará del IC hacia Norddeich Mole en la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

960 1014x774 Px, 04.07.2011

El 612 506 está esperando pasajeros en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
El 612 506 está esperando pasajeros en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 612

941 1014x769 Px, 04.07.2011

VIAS N° 401 está entrando en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011.
VIAS N° 401 está entrando en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 428 (Flirt), Alemania / Empresas / VIAS GmbH

1052 616x814 Px, 04.07.2011

La 151 017-1 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
La 151 017-1 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

953 1014x760 Px, 04.07.2011

Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1150 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

947 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

920 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 circula el 26/03/2011 con el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) en la Estación Central de Colonia. El RE 9 recorre la línea Aquisgrán-Colonia-Siegen, está impulsado en doble tracción (la locomotora de empuje es la 111079-0).
111075-8 circula el 26/03/2011 con el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) en la Estación Central de Colonia. El RE 9 recorre la línea Aquisgrán-Colonia-Siegen, está impulsado en doble tracción (la locomotora de empuje es la 111079-0).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

898 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen.
La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW, Alemania / Empresas / Hellertalbahn

1239 1024x682 Px, 03.07.2011

Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

959 1024x682 Px, 03.07.2011

19.03.2011 en Siegen-Geisweid: Locomotora 4 (ERNA) de Deutsche Edelstahlwerke (DEW). La locomotora es una Mak G 500 C, fabricada en 1975, Núm. de fábrica 500072
19.03.2011 en Siegen-Geisweid: Locomotora 4 (ERNA) de "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotora es una Mak G 500 C, fabricada en 1975, Núm. de fábrica 500072
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas

1253 1024x929 Px, 03.07.2011

294772-9 y 294731-5 (V 90 reacondicionadas) de DB Schenker Rail Deutschland AG el 19.03.2011 estacionadas en Kreuztal (Alemania).
294772-9 y 294731-5 (V 90 reacondicionadas) de DB Schenker Rail Deutschland AG el 19.03.2011 estacionadas en Kreuztal (Alemania).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

1018 1024x735 Px, 03.07.2011

181 213-0 con IC desde Luxemburgo está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
181 213-0 con IC desde Luxemburgo está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181

914 699x814 Px, 03.07.2011

El LTE 185 608-7 está encabezando un tren de mercancías en Kaub el 25 de junio de 2011.
El LTE 185 608-7 está encabezando un tren de mercancías en Kaub el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

935 1000x733 Px, 03.07.2011

111 028 tomada en la estación principal de Koblenz el 26 de junio de 2011.
111 028 tomada en la estación principal de Koblenz el 26 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

898 1014x758 Px, 03.07.2011

MRCE 189 090-4 (ES 64 F4-990) está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Kaub el 25 de junio de 2011.
MRCE 189 090-4 (ES 64 F4-990) está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Kaub el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

923 1000x735 Px, 03.07.2011

181 214 Mosel fotografiada en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
181 214 "Mosel" fotografiada en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181

1267  2 1000x750 Px, 03.07.2011

La locomotora 45 (MaK G 1204 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) empuja el 31.01.2011 tres vagones cubiertos para carga a granel hacia el taller y la nave de locomotoras de la KSW.
La locomotora 45 (MaK G 1204 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) empuja el 31.01.2011 tres vagones cubiertos para carga a granel hacia el taller y la nave de locomotoras de la KSW.
Armin Schwarz

Alemania / Empresas / KSW (Ferrocarril Comarcal Siegen-Wittgenstein)

1184 1024x682 Px, 03.07.2011

V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) estacionada el 31.01.2011 en Siegen-Weidenau. La locomotora fue suministrada en 1972 por LEW en Hennigsdorf como 110488-4 a la DR. En 1989 se realizó una modificación a 112488-2. En 1992 se rediseñó a 202488-3. En el año 2000 la locomotora fue retirada de servicio por la DB.
V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) estacionada el 31.01.2011 en Siegen-Weidenau. La locomotora fue suministrada en 1972 por LEW en Hennigsdorf como 110488-4 a la DR. En 1989 se realizó una modificación a 112488-2. En 1992 se rediseñó a 202488-3. En el año 2000 la locomotora fue retirada de servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

1042 1024x785 Px, 03.07.2011

217 014-0 fotografiada en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
217 014-0 fotografiada en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 217

1058 943x800 Px, 01.07.2011

103 184-8 con vagones Rheingold está saliendo de la estación principal de Coblenza el 25 de junio de 2011.
103 184-8 con vagones Rheingold está saliendo de la estación principal de Coblenza el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

1192 1014x667 Px, 01.07.2011

El DB 181 216-3 con su D-Zug se acerca a la Estación Central de Luxemburgo. (verano de 1987/negativo analógico escaneado)
El DB 181 216-3 con su "D-Zug" se acerca a la Estación Central de Luxemburgo. (verano de 1987/negativo analógico escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181, Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo

1606 1024x695 Px, 30.06.2011

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