rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

El domingo de Pascua, 8 de abril de 2012, tomé esta foto de la locomotora de vapor Nº 20 del ferrocarril museo IHS Selfkantbahn en la parte más occidental de Alemania.

(ID 10620)


El domingo de Pascua, 8 de abril de 2012, tomé esta foto de la locomotora de vapor Nº 20 del ferrocarril museo IHS Selfkantbahn en la parte más occidental de Alemania. Es una compañía de ferrocarril museo de 5,5 km de longitud en distancia en línea, con sus estaciones terminales Gillrath y Schierwaldenrath cerca de la ciudad de Geilenkirchen. Presentan muchas locomotoras de vía estrecha, coches de pasajeros, en su mayoría de 3ª clase con bancos de madera y estufas de carbón, y vagones de carga del siglo XIX y XX. Durante un viaje en este ferrocarril entre el domingo de Pascua y la última semana de octubre, tienes la sensación de haber retrocedido a los primeros años del siglo XX.

El domingo de Pascua, 8 de abril de 2012, tomé esta foto de la locomotora de vapor Nº 20 del ferrocarril museo IHS Selfkantbahn en la parte más occidental de Alemania. Es una compañía de ferrocarril museo de 5,5 km de longitud en distancia en línea, con sus estaciones terminales Gillrath y Schierwaldenrath cerca de la ciudad de Geilenkirchen. Presentan muchas locomotoras de vía estrecha, coches de pasajeros, en su mayoría de 3ª clase con bancos de madera y estufas de carbón, y vagones de carga del siglo XIX y XX. Durante un viaje en este ferrocarril entre el domingo de Pascua y la última semana de octubre, tienes la sensación de haber retrocedido a los primeros años del siglo XX.

Andreas Strobel 08.04.2012, 1283 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Tiempo de exposición: 0.002 s (10/6400) (1/640), Apertura: f/9.0, ISO400, Distancia focal: 28.00 (280/10)

0 Comentarios, Todos los comentarios
En un gris y lluvioso 22 de agosto de 2026, la locomotora de vapor 91 896 se encuentra en el depósito del Sächsisches Eisenbahnmuseum en Chemnitz-Hilbersdorf. El fin de semana del 22-23 de agosto de 2026 se celebró su 33.Heizhausfest (fiestas de la cochería) con un desfile de locomotoras y una bonita exposición de su propio material y locomotoras invitadas.
En un gris y lluvioso 22 de agosto de 2026, la locomotora de vapor 91 896 se encuentra en el depósito del Sächsisches Eisenbahnmuseum en Chemnitz-Hilbersdorf. El fin de semana del 22-23 de agosto de 2026 se celebró su 33.Heizhausfest (fiestas de la cochería) con un desfile de locomotoras y una bonita exposición de su propio material y locomotoras invitadas.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

95 1200x800 Px, 26.08.2026

En un gris y lluvioso 22 de agosto de 2026, la locomotora de vapor 80 023 se encuentra en el depósito del Museo Ferroviario Sajón en Chemnitz-Hilbersdorf. El fin de semana del 22-23 de agosto de 2026 se celebró su 33.Heizhausfest (fiestas del taller) con un desfile de locomotoras y una bonita exposición de su propio material rodante y locomotoras invitadas.
En un gris y lluvioso 22 de agosto de 2026, la locomotora de vapor 80 023 se encuentra en el depósito del Museo Ferroviario Sajón en Chemnitz-Hilbersdorf. El fin de semana del 22-23 de agosto de 2026 se celebró su 33.Heizhausfest (fiestas del taller) con un desfile de locomotoras y una bonita exposición de su propio material rodante y locomotoras invitadas.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

98 1200x800 Px, 26.08.2026

La UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026. Debido a que las locomotoras de vapor ya no circulan en el tráfico estándar, la mayoría de las estaciones han descartado su equipo de mantenimiento para locomotoras de vapor, como las mangueras de agua, por lo que hoy en día, para el agua fresca en locomotoras de vapor, se recurre al cuerpo de bomberos local. Pero cuando uno considera las escenas que esas valientes almas del cuerpo de bomberos a veces tienen que enfrentar (como llegar demasiado tarde para salvar todas las vidas...), se puede imaginar que reponer el suministro de agua de una locomotora de vapor es una tarea bastante más alegre.
La UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026. Debido a que las locomotoras de vapor ya no circulan en el tráfico estándar, la mayoría de las estaciones han descartado su equipo de mantenimiento para locomotoras de vapor, como las mangueras de agua, por lo que hoy en día, para el agua fresca en locomotoras de vapor, se recurre al cuerpo de bomberos local. Pero cuando uno considera las escenas que esas valientes almas del cuerpo de bomberos a veces tienen que enfrentar (como llegar demasiado tarde para salvar todas las vidas...), se puede imaginar que reponer el suministro de agua de una locomotora de vapor es una tarea bastante más alegre.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

98 1200x800 Px, 13.08.2026

El UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026.
El UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

115 1200x800 Px, 09.08.2026