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Germany / Electric+locomotives

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La SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) alquilada por SBB Cargo está maniobrando en Villeneuve, lo que permite una buena fotografía.

17 de abril de 2026
La SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) alquilada por SBB Cargo está maniobrando en Villeneuve, lo que permite una buena fotografía. 17 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Un pequeño copo de nieve acompaña al BoxXpress 193 880 con tren de contenedores mientras pasa por Hamburgo-Harburg el 13 de febrero de 2026.
Un pequeño copo de nieve acompaña al BoxXpress 193 880 con tren de contenedores mientras pasa por Hamburgo-Harburg el 13 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 347 intenta por segunda vez su suerte el 16 de abril de 2026 durante una prueba de ATO (Operación Automática del Tren) en Valburg. Solo el tercer intento de salir de Valburg hacia BR Meteren tuvo éxito, los dos primeros intentos del día se convirtieron en pequeñas pruebas debido a un software defectuoso, pero para eso son las pruebas de ATO...
DBC 193 347 intenta por segunda vez su suerte el 16 de abril de 2026 durante una prueba de ATO (Operación Automática del Tren) en Valburg. Solo el tercer intento de salir de Valburg hacia BR Meteren tuvo éxito, los dos primeros intentos del día se convirtieron en pequeñas pruebas debido a un software defectuoso, pero para eso son las pruebas de ATO...
Leonardus Schrijvers

La 193 066 alquilada por SBB Cargo viaja con un tren de mercancías hacia Ginebra y fue fotografiada pasando por Morges.

16 de abril de 2026
La 193 066 alquilada por SBB Cargo viaja con un tren de mercancías hacia Ginebra y fue fotografiada pasando por Morges. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

La 193 701 alquilada por SBB International circula hacia el sur con un tren de mercancías en Spiez.

23 de julio de 2024
La 193 701 alquilada por SBB International circula hacia el sur con un tren de mercancías en Spiez. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Railpool 193 131 remolca uno de los muchos trenes de contenedores a través de Hamburgo-Harburg el 20 de febrero de 2026. La mayoría de los trenes de carga que pasan por Harburg circulan por las vías 6-8, pero debido a la posición del sol, las fotos de estos se pueden tomar mejor antes del mediodía.
Railpool 193 131 remolca uno de los muchos trenes de contenedores a través de Hamburgo-Harburg el 20 de febrero de 2026. La mayoría de los trenes de carga que pasan por Harburg circulan por las vías 6-8, pero debido a la posición del sol, las fotos de estos se pueden tomar mejor antes del mediodía.
Leonardus Schrijvers

El 20 de febrero de 2026, DB Cargo 185 040 se dirige a estacionar un DB Clase 185.2 a través de Hamburgo-Harburg.
El 20 de febrero de 2026, DB Cargo 185 040 se dirige a estacionar un DB Clase 185.2 a través de Hamburgo-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

291 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026. En su momento omnipresentes en las filas de DB y posteriormente con mucho servicio en las filas privadas, la era de la Clase 151 de seis ejes lamentablemente está llegando a su fin. ¡Así que disfrútalas mientras puedas!
Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026. En su momento omnipresentes en las filas de DB y posteriormente con mucho servicio en las filas privadas, la era de la Clase 151 de seis ejes lamentablemente está llegando a su fin. ¡Así que disfrútalas mientras puedas!
Leonardus Schrijvers

En Singen (Htw), la 110 238-3 está estacionada mientras la 110 192-2 realiza maniobras.

Foto analógica del 29 de abril de 1995
En Singen (Htw), la 110 238-3 está estacionada mientras la 110 192-2 realiza maniobras. Foto analógica del 29 de abril de 1995
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

231 1400x913 Px, 11.04.2026

El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf.
El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

297 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de carga. En los últimos destellos del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg.
DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de carga. En los últimos destellos del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

288 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de mercancías. En los últimos vestigios del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg con un tren de contenedores.
DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de mercancías. En los últimos vestigios del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg con un tren de contenedores.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

274 1200x800 Px, 07.04.2026

RFO 193 185 remolca un tren intermodal a través de Kaarst-Broicherheide el 12 de agosto de 2025.
RFO 193 185 remolca un tren intermodal a través de Kaarst-Broicherheide el 12 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado  Suppenzug  (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU.
Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

248 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado  Suppenzug  (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen.
Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen.
Leonardus Schrijvers

El 6 de junio de 2021, el sol se pone lentamente sobre Valburg mientras la CT 186 151 arrastra una locomotora hermana y el tren de carbón de Bottrop hacia Alemania.
El 6 de junio de 2021, el sol se pone lentamente sobre Valburg mientras la CT 186 151 arrastra una locomotora hermana y el tren de carbón de Bottrop hacia Alemania.
Leonardus Schrijvers

Saarrail 151 161 se ve de lado en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
Saarrail 151 161 se ve de lado en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

266 1200x800 Px, 02.04.2026

El 20 de febrero de 2026, el Metronom ME 146-18 hace parada en Hamburgo-Harburg con un RTE hacia Hannover.
El 20 de febrero de 2026, el Metronom ME 146-18 hace parada en Hamburgo-Harburg con un RTE hacia Hannover.
Leonardus Schrijvers

En la tarde del 9 de junio de 2022, Captrain 193 895 remolca un tren cisterna a través de Deçin hl.n. hacia Alemania.
En la tarde del 9 de junio de 2022, Captrain 193 895 remolca un tren cisterna a través de Deçin hl.n. hacia Alemania.
Leonardus Schrijvers

Un tren de carga mixta con la DB 193 377 al mando pasa por Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2025.
Un tren de carga mixta con la DB 193 377 al mando pasa por Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2025.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 212 remolca un tren bloque a través de Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
DB Cargo 185 212 remolca un tren bloque a través de Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

269 1200x800 Px, 29.03.2026

Política de puertas abiertas con ERS 189 098 en Weil-am-Rhein el 29 de junio de 2013. Lamentablemente, ERS Railways quebró en 2017 y Weil-am-Rhein está siendo reconstruido, lo que reduce enormemente las buenas oportunidades fotográficas.
Política de puertas abiertas con ERS 189 098 en Weil-am-Rhein el 29 de junio de 2013. Lamentablemente, ERS Railways quebró en 2017 y Weil-am-Rhein está siendo reconstruido, lo que reduce enormemente las buenas oportunidades fotográficas.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

263 1200x800 Px, 28.03.2026

Las pegatinas en RTB 186 426 han visto tiempos más brillantes cuando la locomotora arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Las pegatinas en RTB 186 426 han visto tiempos más brillantes cuando la locomotora arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

La DBC 193 358 arrastra un tren de vagones vacíos a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
La DBC 193 358 arrastra un tren de vagones vacíos a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

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