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En Singen (Htw), la 110 238-3 está estacionada mientras la 110 192-2 realiza maniobras.

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En Singen (Htw), la 110 238-3 está estacionada
(ID 57237)
Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
La SBB Re 4/4 11238 todavía se veía en Lausana con el tradicional color verde, pero con una interesante mejora visual en el extremo delantero de la locomotora.



En Singen (Htw), la 110 238-3 está estacionada mientras la 110 192-2 realiza maniobras. Foto analógica del 29 de abril de 1995

En Singen (Htw), la 110 238-3 está estacionada mientras la 110 192-2 realiza maniobras.

Foto analógica del 29 de abril de 1995

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.04.2026, 273 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los EMUs/BEMUs/DEMUs recién pedidos están -otra vez- fallando. Los años 60 parecen haber regresado a Krefeld-Oppum el 20 de agosto de 2026 con el TRI 110 448 que hacía parada allí con el famoso RB37 hacia Krefeld Hbf. De lunes a viernes este servicio siempre consiste en coches N (que datan de los años 60), pero la tracción suele ser mayormente de las clases ex-DB 145 o 111, por lo que encontrar el 110 448 en este servicio es realmente una alegría rara.
WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los EMUs/BEMUs/DEMUs recién pedidos están -otra vez- fallando. Los años 60 parecen haber regresado a Krefeld-Oppum el 20 de agosto de 2026 con el TRI 110 448 que hacía parada allí con el famoso RB37 hacia Krefeld Hbf. De lunes a viernes este servicio siempre consiste en coches N (que datan de los años 60), pero la tracción suele ser mayormente de las clases ex-DB 145 o 111, por lo que encontrar el 110 448 en este servicio es realmente una alegría rara.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

13 1200x800 Px, 24.08.2026

La CBB 110 278 se hace cargo de un tren extra en Venlo el 7 de febrero de 2026. Debido a que los andenes de las vías 1 y 3 estaban ocupados Y debido al público fiestero, se decidió en Venlo cambiar las locomotoras en la vía libre 2 que no tiene andenes. Aquí, la veterana acaba de colocarse frente al tren y bajará su pantógrafo frontal para permitir las conexiones eléctricas entre la locomotora y los coches.
La CBB 110 278 se hace cargo de un tren extra en Venlo el 7 de febrero de 2026. Debido a que los andenes de las vías 1 y 3 estaban ocupados Y debido al público fiestero, se decidió en Venlo cambiar las locomotoras en la vía libre 2 que no tiene andenes. Aquí, la veterana acaba de colocarse frente al tren y bajará su pantógrafo frontal para permitir las conexiones eléctricas entre la locomotora y los coches.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

397 1200x800 Px, 09.02.2026

CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren adicional procedente de los Países Bajos.
CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren adicional procedente de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

357 1200x800 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren extra procedente de los Países Bajos.
CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren extra procedente de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

336 1200x800 Px, 08.02.2026