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Germany / Diesel+locomotives

1381 Fotos
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El 2 de octubre de 2002, el V 200 007 arrastra un conjunto de Silberlinge fuera de la estación de Limburg (Lahn) durante una fiesta de vapor en la zona de Limburg.
El 2 de octubre de 2002, el V 200 007 arrastra un conjunto de Silberlinge fuera de la estación de Limburg (Lahn) durante una fiesta de vapor en la zona de Limburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 220

434 1200x799 Px, 02.11.2021

La antigua V36 274 del BAOR está estacionada durante un servicio hacia abajo en la placa giratoria del Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
La antigua V36 274 del BAOR está estacionada durante un servicio hacia abajo en la placa giratoria del Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

La antigua V36 274 del BAOR está estacionada durante un descenso en la mesa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
La antigua V36 274 del BAOR está estacionada durante un descenso en la mesa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

La ex-DR V 180 314 está estacionada el 28 de mayo de 2007 en la sede del Thüringer Eisenbahnverein en Weimar.
La ex-DR V 180 314 está estacionada el 28 de mayo de 2007 en la sede del Thüringer Eisenbahnverein en Weimar.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 228

407 1200x784 Px, 30.10.2021

La V 240 fue un prototipo de la DR para una locomotora diésel de 2.400 HP y 140 km/h de velocidad, basada en la Clase V 180 de la DR (posteriormente DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construida en 1965. Aunque la locomotora cumplía con todas sus funciones, no se inició la producción en serie debido a la Unión Soviética, que prohibió toda producción de locomotoras diésel con más de 2.000 HP fuera de la URSS. Hoy en día, la locomotora forma parte de la colección del Museo del Transporte de Dresde. Aquí se muestra al público en Dresde Hbf.
La V 240 fue un prototipo de la DR para una locomotora diésel de 2.400 HP y 140 km/h de velocidad, basada en la Clase V 180 de la DR (posteriormente DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construida en 1965. Aunque la locomotora cumplía con todas sus funciones, no se inició la producción en serie debido a la Unión Soviética, que prohibió toda producción de locomotoras diésel con más de 2.000 HP fuera de la URSS. Hoy en día, la locomotora forma parte de la colección del Museo del Transporte de Dresde. Aquí se muestra al público en Dresde Hbf.
Leonardus Schrijvers

La V 240 001 está en Dresden-Altstadt el 8 de abril de 2017. La V 240 fue un prototipo de la DR para una locomotora diésel de 2.400 CV y 140 km/h de velocidad, basada en la Clase V 180 de la DR (más tarde DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construida en 1965. Aunque la locomotora cumplía con todas sus funciones, no se inició la producción en serie debido a la Unión Soviética, que prohibió toda producción de locomotoras diésel con más de 2.000 CV fuera de la URSS. Hoy en día, la locomotora forma parte de la colección del Museo del Transporte de Dresden.
La V 240 001 está en Dresden-Altstadt el 8 de abril de 2017. La V 240 fue un prototipo de la DR para una locomotora diésel de 2.400 CV y 140 km/h de velocidad, basada en la Clase V 180 de la DR (más tarde DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construida en 1965. Aunque la locomotora cumplía con todas sus funciones, no se inició la producción en serie debido a la Unión Soviética, que prohibió toda producción de locomotoras diésel con más de 2.000 CV fuera de la URSS. Hoy en día, la locomotora forma parte de la colección del Museo del Transporte de Dresden.
Leonardus Schrijvers

Pintura de guerra para la V 20-043 en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 20 de septiembre de 2014.
Pintura de guerra para la V 20-043 en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 20 de septiembre de 2014.
Leonardus Schrijvers

La V 60 1284 aparece en Dresden Hbf y trae consigo a la E77-10 el 12 de abril de 2018.
La V 60 1284 aparece en Dresden Hbf y trae consigo a la E77-10 el 12 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

V15 1001 está en Dresden-Altstadt el 7 de abril de 2017.
V15 1001 está en Dresden-Altstadt el 7 de abril de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / V15

411 1200x798 Px, 30.10.2021

El 8 de marzo de 2015 RheinCargo DE 804 está en Zevenaar.
El 8 de marzo de 2015 RheinCargo DE 804 está en Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

El 8 de marzo de 2015 RheinCargo DE 804 está en Zevenaar.
El 8 de marzo de 2015 RheinCargo DE 804 está en Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

El DE 804 arrastra un tren de contenedores fuera de Emmerich en la tarde del 22 de mayo de 2017.
El DE 804 arrastra un tren de contenedores fuera de Emmerich en la tarde del 22 de mayo de 2017.
Leonardus Schrijvers

En un gris 21 de marzo de 2017, Rheincargo DE 802 arrastra un tren de bloques a través de Rheinhausen.
En un gris 21 de marzo de 2017, Rheincargo DE 802 arrastra un tren de bloques a través de Rheinhausen.
Leonardus Schrijvers

La Bocholter Eisenbahn 221 135 está en Emmerich el 8 de mayo de 2008.
La Bocholter Eisenbahn 221 135 está en Emmerich el 8 de mayo de 2008.
Leonardus Schrijvers

La KöF 4737 arrastra un coche Rheingold por la zona del Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen el 17 de julio de 1999.
La KöF 4737 arrastra un coche Rheingold por la zona del Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen el 17 de julio de 1999.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 323

401 1200x781 Px, 23.10.2021

El 9 de abril de 2014, HGK/RhC DE 675 sale de Oberhausen Osterfeld hacia Colonia. Esta foto fue tomada desde el andén de la estación Oberhausen Osterfeld Süd.
El 9 de abril de 2014, HGK/RhC DE 675 sale de Oberhausen Osterfeld hacia Colonia. Esta foto fue tomada desde el andén de la estación Oberhausen Osterfeld Süd.
Leonardus Schrijvers

La DE63 de HGK remolca un tren de contenedores a través de Eindhoven el 25 de febrero de 2012.
La DE63 de HGK remolca un tren de contenedores a través de Eindhoven el 25 de febrero de 2012.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE 803 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg el 29 de julio de 2018.
RheinCargo DE 803 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg el 29 de julio de 2018.
Leonardus Schrijvers

Marcha en vacío del DE 805 por Köln Süd el 23 de septiembre de 2019.
Marcha en vacío del DE 805 por Köln Süd el 23 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El DH 708 es remolcado a través de Köln Süd el 8 de junio de 2019.
El DH 708 es remolcado a través de Köln Süd el 8 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

RhC DH 708 remolca un tren de mercancías mixto a través de Köln Süd el 24 de septiembre de 2018.
RhC DH 708 remolca un tren de mercancías mixto a través de Köln Süd el 24 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 4 de marzo de 2000, la HGK DE13 -antigua locomotora de prueba 240 003- está en Sittard. Lamentablemente, ninguna de las tres 240 existe hoy en día. Por suerte, todavía tenemos las fotos...
El 4 de marzo de 2000, la HGK DE13 -antigua locomotora de prueba 240 003- está en Sittard. Lamentablemente, ninguna de las tres 240 existe hoy en día. Por suerte, todavía tenemos las fotos...
Leonardus Schrijvers

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