La locomotora eléctrica 470 005 ha llegado a Viena Westbahnhof con su tren

La locomotora eléctrica 470 005 ha llegado a Viena Westbahnhof con su tren.

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La locomotora diésel 2070 080 arrastra varios coches de pasajeros a través de la estación principal de trenes de Viena.

Después de que los coches de pasajeros hayan sido retirados de la estación, la locomotora 470 005 también puede despejar la vía en el andén de la estación Westbahnhof de

La locomotora eléctrica 470 005 ha llegado a Viena Westbahnhof con su tren. 9 de mayo de 2026

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La locomotora eléctrica 470 005 parte de la Estación Central de Viena con su tren.

La locomotora eléctrica 470 005 ha llegado a Viena Westbahnhof con su tren.

La locomotora diésel 2070 054-8 espera su despliegue en Viena Westbahnhof.

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Después de que los coches de pasajeros hayan sido retirados de la estación, la locomotora 470 005 también puede despejar la vía en el andén de la estación Westbahnhof de Viena. 9 de mayo de 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Austria / Estaciones de tren / Viena (Todos)

 6 1600x1066 Px, 18.05.2026

La locomotora eléctrica 470 005 parte de la Estación Central de Viena con su tren. 9 de mayo de 2026 
De Rond Hans und Jeanny

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 10 1600x1067 Px, 18.05.2026

El 11 de mayo de 2018, el MAV 470 003 circula vacío saliendo de Budapest-Keleti. 
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64

 236 1200x801 Px, 26.07.2025

MAV 1047 (ahora 470) 003 remolca un tren regional de ÖBB desde Wien-Hütteldorf hacia Sankt-Pölten el 23 de mayo de 2002. Para compensar la tracción austriaca en Hungría, se desplegaron locomotoras MAV Tauri en algunos servicios regionales austriacos entre trenes de larga distancia. 
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64

 215 1200x800 Px, 26.07.2025