rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Fotos nuevas

40107 Bilder
<<  página anterior  691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 página siguiente  >>
El 18 de junio de 2001, el SBB 11144 hace una parada en Erstfeld con un InterRegio hacia Chiasso.
El 18 de junio de 2001, el SBB 11144 hace una parada en Erstfeld con un InterRegio hacia Chiasso.
Leonardus Schrijvers

SBB y Allianz seguros son todos aficionados de la Cruz Roja según el 460 041, que se encuentra aquí en Schaffhausen el 4 de junio de 2014. La curva en esa estación hace que la locomotora parezca casi inclinada.
SBB y Allianz seguros son todos aficionados de la Cruz Roja según el 460 041, que se encuentra aquí en Schaffhausen el 4 de junio de 2014. La curva en esa estación hace que la locomotora parezca casi inclinada.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

295 1200x798 Px, 14.05.2020

SBB 420 170 zatrzymuje się ze swoim pociągiem blokowym w Erstfeld 4 czerwca 2015.
SBB 420 170 zatrzymuje się ze swoim pociągiem blokowym w Erstfeld 4 czerwca 2015.
Leonardus Schrijvers

CFB 1605 -en pintura casi CFL- está a punto de remolcar el primer lanzadera desde Mariembourg el 21 de septiembre de 2019. Esta locomotora es propiedad de CFB pero está basada en el CFV3V, que ha conseguido una pieza adicional para exhibición cuando la locomotora no es necesaria. La locomotora es miembro de la Clase Nohab 52 aunque lleva un número CFL.
CFB 1605 -en pintura casi CFL- está a punto de remolcar el primer lanzadera desde Mariembourg el 21 de septiembre de 2019. Esta locomotora es propiedad de CFB pero está basada en el CFV3V, que ha conseguido una pieza adicional para exhibición cuando la locomotora no es necesaria. La locomotora es miembro de la Clase Nohab 52 aunque lleva un número CFL.
Leonardus Schrijvers

El TPF 193 está en Neuchatel el 1 de enero de 2020.
El TPF 193 está en Neuchatel el 1 de enero de 2020.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del SA01 en Treignes el 21 de septiembre de 2019.
Vista lateral del SA01 en Treignes el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Con uno de los servicios lanzadera horarios a Mariembourg, la 29.013 se ve saliendo de Treignes en un perfecto 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 máquinas 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibe atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Con uno de los servicios lanzadera horarios a Mariembourg, la 29.013 se ve saliendo de Treignes en un perfecto 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 máquinas 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibe atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Toma de la locomotora de reserva 29.013 en Treignes el 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de aproximadamente 280 locomotoras 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Toma de la locomotora de reserva 29.013 en Treignes el 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de aproximadamente 280 locomotoras 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 locomotoras 1D US. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibió atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 locomotoras 1D US. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibió atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

El 27 de julio de 1989, el Atlantic 12.004 encabeza el tren extra 'Sinjoren Expres' en Roosendaal. Con solo seis locomotoras, esta clase Atlantic (2B1, también conocida como 442) fue construida especialmente para trenes rápidos entre Bruxelles-Midi y Oostende por la vía rápida a través de Gent Sint-Pieters y Brugge, y entró en servicio en 1939. Lamentablemente, la Segunda Guerra Mundial puso fin a todos los planes de expansión de esta magnífica clase.
El 27 de julio de 1989, el Atlantic 12.004 encabeza el tren extra 'Sinjoren Expres' en Roosendaal. Con solo seis locomotoras, esta clase Atlantic (2B1, también conocida como 442) fue construida especialmente para trenes rápidos entre Bruxelles-Midi y Oostende por la vía rápida a través de Gent Sint-Pieters y Brugge, y entró en servicio en 1939. Lamentablemente, la Segunda Guerra Mundial puso fin a todos los planes de expansión de esta magnífica clase.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en la SGB en Goes el 14 de mayo de 2015. Aquí remolca un vagón tolva de carga corta.
YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en la SGB en Goes el 14 de mayo de 2015. Aquí remolca un vagón tolva de carga corta.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en el SGB en Goes el 14 de mayo de 2015.
YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en el SGB en Goes el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

SA01 se prepara junto con una locomotora hermana para la vuelta de regreso en Treignes durante el Fin de Semana a Vapor del CFV3V el 21 de septiembre de 2019. SA significa SAFEA, una de las muchas minas de carbón que existieron en Bélgica. Cada mina de carbón de verdadera importancia tenía al menos una de estas locomotoras tanque para operaciones locales, cuatro de las cuales recibieron refugio en el CFV3V.
SA01 se prepara junto con una locomotora hermana para la vuelta de regreso en Treignes durante el Fin de Semana a Vapor del CFV3V el 21 de septiembre de 2019. SA significa SAFEA, una de las muchas minas de carbón que existieron en Bélgica. Cada mina de carbón de verdadera importancia tenía al menos una de estas locomotoras tanque para operaciones locales, cuatro de las cuales recibieron refugio en el CFV3V.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 950 está en Brussel Noord el 10 de septiembre de 2010.
La SNCB 950 está en Brussel Noord el 10 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

El 16 de mayo de 2002, el NMBS 906 está a punto de detenerse en Antwerpen-Dam.
El 16 de mayo de 2002, el NMBS 906 está a punto de detenerse en Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers

La SBB NOVELIS  Re  189 990-5  Göttingen  (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Clase 189VE) con su hoy corto tren Novelis en camino de Sierre a Göttingen cerca de Villeneuve en las orillas del Lago de Ginebra.

08.05.2020
La SBB NOVELIS "Re" 189 990-5 "Göttingen" (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Clase 189VE) con su hoy corto tren Novelis en camino de Sierre a Göttingen cerca de Villeneuve en las orillas del Lago de Ginebra. 08.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

348 1200x856 Px, 13.05.2020

El CEV MVR ABeh 2/6 7502  BLONAY  en Lally.

08.05.2020
El CEV MVR ABeh 2/6 7502 "BLONAY" en Lally. 08.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

361 1200x798 Px, 13.05.2020

El MVR MOB ABeh 2/6 7504  VEVEY  en camino a Sonzier por Châtelaerd VD. 

10.05.2020
El MVR MOB ABeh 2/6 7504 "VEVEY" en camino a Sonzier por Châtelaerd VD. 10.05.2020
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 103 en camino a Ginebra por St Saphorin. 

11.05.2020
El SBB RABe 511 103 en camino a Ginebra por St Saphorin. 11.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

327 1200x711 Px, 13.05.2020

El TPF RABe 527 193 en camino a Friburgo por el Chappeö de Vaulruz.

12.05.2020
El TPF RABe 527 193 en camino a Friburgo por el Chappeö de Vaulruz. 12.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

342 1200x789 Px, 13.05.2020

El TPF RABe 527 193 en camino a Friburgo cerca de Vaulruz. 12.05.2020
El TPF RABe 527 193 en camino a Friburgo cerca de Vaulruz. 12.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

355 806x1200 Px, 13.05.2020

El TPF RDBe 567 181 en camino a Bulle cerca de Vaulruz.

12.05.2020
El TPF RDBe 567 181 en camino a Bulle cerca de Vaulruz. 12.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

366 1200x1083 Px, 13.05.2020

El 4 de marzo de 2012, el NS 1765 está en 's-Hertogenbosch con un tren nocturno desde Tirol.
El 4 de marzo de 2012, el NS 1765 está en 's-Hertogenbosch con un tren nocturno desde Tirol.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

337 1200x800 Px, 13.05.2020

NS Cargo 6518 maniobra el 21 de julio de 2000 en Sittard.
NS Cargo 6518 maniobra el 21 de julio de 2000 en Sittard.
Leonardus Schrijvers

<<  página anterior  691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.