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42067 Fotos
Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers

¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Arriva 388 'JAN LINDERS' sale de Blerick el 17 de diciembre de 2021.
Arriva 388 'JAN LINDERS' sale de Blerick el 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

NS 9522 sale de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
NS 9522 sale de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
Leonardus Schrijvers

SBB 523 013 w drodze do Allaman, w tle parowiec przy Zamku Chillon.

21.10.2020
SBB 523 013 w drodze do Allaman, w tle parowiec przy Zamku Chillon. 21.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

463 1200x776 Px, 21.12.2021

Un tren local de TPF en la nueva estación de Montbovon. 

03.12.2020
Un tren local de TPF en la nueva estación de Montbovon. 03.12.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

545 1200x787 Px, 21.12.2021

Un MOB Lenkerpendel Be 4/4 en camino a Zweisimmen por Blankenburg.

03.12.2021
Un MOB Lenkerpendel Be 4/4 en camino a Zweisimmen por Blankenburg. 03.12.2021
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 está llegando con su Panoramic Express a Montreux en Sannen.

03.12.2021
La MOB Ge 4/4 8001 está llegando con su Panoramic Express a Montreux en Sannen. 03.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Un tren local de MOB en Flendruz camino a Montreux. 

03.12.2021
Un tren local de MOB en Flendruz camino a Montreux. 03.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Un tren local de MOB por Flendruz en camino de Montreux a Zweisimmen.

03.12.2021
Un tren local de MOB por Flendruz en camino de Montreux a Zweisimmen. 03.12.2021
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 26067 entre Pougny-Chancy y La Plaine.

06.09.2021
La SNCF BB 26067 entre Pougny-Chancy y La Plaine. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ICN RABe 500 en Bussigny en camino a Biel/Bienne.

08.06.2019
Un SBB ICN RABe 500 en Bussigny en camino a Biel/Bienne. 08.06.2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

594 1200x806 Px, 20.12.2021

Un MOB Ge 4/4 con su Panoramic Express de Montreux a Zweisimmen por Sonzier.

05.12.2020
Un MOB Ge 4/4 con su Panoramic Express de Montreux a Zweisimmen por Sonzier. 05.12.2020
Stefan Wohlfahrt

Railpool 185 717 remolca un tren de contenedores a través de Würzburg Hbf el 15 de septiembre de 2015.
Railpool 185 717 remolca un tren de contenedores a través de Würzburg Hbf el 15 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Bajo la atenta mirada de la torre de control, Railpool 185 717 arrastra un tren de contenedores a través de Celle el 1 de junio de 2012.
Bajo la atenta mirada de la torre de control, Railpool 185 717 arrastra un tren de contenedores a través de Celle el 1 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers

Railpool 185 690 circula solo por Passau Hbf en un húmedo 28 de agosto de 2021.
Railpool 185 690 circula solo por Passau Hbf en un húmedo 28 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

En condiciones de clima turbio, la 189 092 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
En condiciones de clima turbio, la 189 092 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
Leonardus Schrijvers

La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
Leonardus Schrijvers

Rhenus 186 149 transporta un tren de carbón de VTG a través de Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
Rhenus 186 149 transporta un tren de carbón de VTG a través de Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

En condiciones de clima turbio, la 185 197 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
En condiciones de clima turbio, la 185 197 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

526 1200x800 Px, 20.12.2021