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El 23 de mayo de 2015, una de las 234 304 -la única locomotora en el verde menta de DB Regio de los años 90- se encuentra en el Bw Nossen. Con la sectorización de la flota de locomotoras en las ramas DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo, se contemplaron algunas ideas sobre terminar con la identidad corporativa de DB y dar a las locomotoras los colores de su rama. El único efecto fue que la 234 304 lleva el verde menta de los coches de DB Regio. Sin embargo, a partir de 1998 se eligió el rojo tráfico como la nueva identidad corporativa de DB, haciendo de la 234 304 una unidad única.
El 23 de mayo de 2015, una de las 234 304 -la única locomotora en el verde menta de DB Regio de los años 90- se encuentra en el Bw Nossen. Con la sectorización de la flota de locomotoras en las ramas DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo, se contemplaron algunas ideas sobre terminar con la identidad corporativa de DB y dar a las locomotoras los colores de su rama. El único efecto fue que la 234 304 lleva el verde menta de los coches de DB Regio. Sin embargo, a partir de 1998 se eligió el rojo tráfico como la nueva identidad corporativa de DB, haciendo de la 234 304 una unidad única.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 234

472 1200x799 Px, 26.12.2021

El 23 de mayo de 2015, una unidad de la 234 304 -la única locomotora en verde menta de DB Regio de los años 90- se encuentra en el Bw Nossen. Con la sectorización de la flota de locomotoras en las ramas DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo, se contemplaron algunas ideas sobre terminar con la identidad corporativa de DB y dar a las locomotoras los colores de su rama. El único efecto fue que la 234 304 lleva el verde menta de los coches de DB Regio. Sin embargo, a partir de 1998, se eligió el rojo tráfico como la nueva identidad corporativa de DB, haciendo de la 234 304 una unidad única.
El 23 de mayo de 2015, una unidad de la 234 304 -la única locomotora en verde menta de DB Regio de los años 90- se encuentra en el Bw Nossen. Con la sectorización de la flota de locomotoras en las ramas DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo, se contemplaron algunas ideas sobre terminar con la identidad corporativa de DB y dar a las locomotoras los colores de su rama. El único efecto fue que la 234 304 lleva el verde menta de los coches de DB Regio. Sin embargo, a partir de 1998, se eligió el rojo tráfico como la nueva identidad corporativa de DB, haciendo de la 234 304 una unidad única.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 234

514 1200x799 Px, 26.12.2021

El DB 794 705 está en Dillingen el 29 de marzo de 2013.
El DB 794 705 está en Dillingen el 29 de marzo de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

529 1200x798 Px, 26.12.2021

La DB 294 756 fue el 29 de marzo de 2017 una de las pocas locomotoras de DB Cargo que todavía tenía el logo de raiLioN y se la puede ver aquí en Völklingen.
La DB 294 756 fue el 29 de marzo de 2017 una de las pocas locomotoras de DB Cargo que todavía tenía el logo de raiLioN y se la puede ver aquí en Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

584 1200x802 Px, 26.12.2021

El 24 de febrero de 1998, el DB 360 330 remolca un tren transportador de automóviles a través de Recklinghausen Hbf.
El 24 de febrero de 1998, el DB 360 330 remolca un tren transportador de automóviles a través de Recklinghausen Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 260/360

504 1200x791 Px, 26.12.2021

El antiguo DB 360 583 se encuentra en el Süddeutsches Eisenbahnmuseum en Heilbronn el 15 de septiembre de 2019.
El antiguo DB 360 583 se encuentra en el Süddeutsches Eisenbahnmuseum en Heilbronn el 15 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 260/360, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas

588 1200x800 Px, 26.12.2021

Este y oeste: El 8 de abril de 2018, la ex-DB 362 583 maniobra material rodante antiguo de la DR en Dresden Hbf.
Este y oeste: El 8 de abril de 2018, la ex-DB 362 583 maniobra material rodante antiguo de la DR en Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 362

483 1200x798 Px, 26.12.2021

Foto de un tren de mercancías con la 80 030 -en colores fotográficos- en Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Foto de un tren de mercancías con la 80 030 -en colores fotográficos- en Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

515 1200x799 Px, 26.12.2021

Foto de un tren de mercancías con la 80 030 -en colores fotográficos- en Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Foto de un tren de mercancías con la 80 030 -en colores fotográficos- en Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

460 1200x798 Px, 26.12.2021

Vista lateral del 80 030 -en colores fotográficos- en Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Vista lateral del 80 030 -en colores fotográficos- en Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

501 1200x801 Px, 26.12.2021

Toma de la caja de agua al llegar la 78 468 a Trier Hbf el 29 de abril de 2018.
Toma de la caja de agua al llegar la 78 468 a Trier Hbf el 29 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 78

494 1200x800 Px, 26.12.2021

Vista lateral de la 78 468 con un antiguo coche CFL en Trier Hbf el 28 de abril de 2018.
Vista lateral de la 78 468 con un antiguo coche CFL en Trier Hbf el 28 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 78

503 1200x800 Px, 26.12.2021

Justo antes de ser devuelta a la empresa de arrendamiento Alpha Trains (ATLU), la Lineas 2816 transporta un tren cisterna a través de Amersfoort el 24 de febrero de 2018.
Justo antes de ser devuelta a la empresa de arrendamiento Alpha Trains (ATLU), la Lineas 2816 transporta un tren cisterna a través de Amersfoort el 24 de febrero de 2018.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

615 1200x800 Px, 26.12.2021

El 12 de agosto de 2017, la Línea 2813 está en Roosendaal con un IC hacia Bruxelles-Midi.
El 12 de agosto de 2017, la Línea 2813 está en Roosendaal con un IC hacia Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Luxemburgo / empresas de arrendamiento / Alpha Trains

602 1200x799 Px, 26.12.2021

Bajo la lluvia torrencial en Longueville, la 141 R-1126 está estacionada con un tren de vapor adicional hacia París y Toulouse el 18 de septiembre de 2011.
Bajo la lluvia torrencial en Longueville, la 141 R-1126 está estacionada con un tren de vapor adicional hacia París y Toulouse el 18 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / 141 R

563 1200x775 Px, 26.12.2021

El 31 de mayo de 2019, DreiBein 363 133 espera nuevas tareas de maniobras en Stuttgart Hbf.
El 31 de mayo de 2019, DreiBein 363 133 espera nuevas tareas de maniobras en Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 363

537 1200x800 Px, 25.12.2021

DreiBein 363 163 se prepara para la salida en Emden el 27 de mayo de 2000. Esto no es una operación de maniobras; algunos coches de un InterRegio extra (los viernes) eran remolcados por diésel para el corto trayecto entre la estación principal de Emden y Emden Ausserhafen.
DreiBein 363 163 se prepara para la salida en Emden el 27 de mayo de 2000. Esto no es una operación de maniobras; algunos coches de un InterRegio extra (los viernes) eran remolcados por diésel para el corto trayecto entre la estación principal de Emden y Emden Ausserhafen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 363

538 1200x819 Px, 25.12.2021

El 28 de septiembre de 2005, la DB 218 367 se encuentra en Koblenz Hbf y es una de las primeras locomotoras diésel de la DB en llevar los colores Rojo Tráfico.
El 28 de septiembre de 2005, la DB 218 367 se encuentra en Koblenz Hbf y es una de las primeras locomotoras diésel de la DB en llevar los colores Rojo Tráfico.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

592 1200x842 Px, 25.12.2021

La DB 218 264 y una locomotora hermana esperan nuevas tareas en Itzehoe el 23 de mayo de 2005.
La DB 218 264 y una locomotora hermana esperan nuevas tareas en Itzehoe el 23 de mayo de 2005.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

504 1200x800 Px, 25.12.2021

La DB 215 037 remolca un RB hacia Köln Hbf el 13 de enero de 2000.
La DB 215 037 remolca un RB hacia Köln Hbf el 13 de enero de 2000.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 215

473 1200x790 Px, 25.12.2021

El 7 de enero de 2014, el DB 294 793 está en Oberhausen Osterfeld Süd.
El 7 de enero de 2014, el DB 294 793 está en Oberhausen Osterfeld Süd.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

585 1200x797 Px, 25.12.2021

La DB 294 854 maniobra vagones de acero fundido en Völklingen el 16 de septiembre de 2011.
La DB 294 854 maniobra vagones de acero fundido en Völklingen el 16 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

530 1200x800 Px, 25.12.2021

El 24 de octubre de 1998, el DB 103 245 parte de Venlo con un tren rápido hacia Köln Hbf.
El 24 de octubre de 1998, el DB 103 245 parte de Venlo con un tren rápido hacia Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

517 1200x823 Px, 25.12.2021

La DB 103 245 descansa en Venlo el 24 de octubre de 1998.
La DB 103 245 descansa en Venlo el 24 de octubre de 1998.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

489 1200x820 Px, 25.12.2021

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