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La SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) y otra con un tren de carga en Neuchâtel.

20.12.2021
La SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) y otra con un tren de carga en Neuchâtel. 20.12.2021
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo Eem 923 028-5 en Neuchatel. 

20.12.2021
La SBB Cargo Eem 923 028-5 en Neuchatel. 20.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Eem 923

295 830x1200 Px, 22.12.2021

El 28 de mayo de 1999, el DB 103 226 está en Venlo.
El 28 de mayo de 1999, el DB 103 226 está en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

311 1200x820 Px, 21.12.2021

Con un tren bloque, DBC 185 383 pasa por Köln Süd el 8 de junio de 2019.
Con un tren bloque, DBC 185 383 pasa por Köln Süd el 8 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

348 1200x800 Px, 21.12.2021

La DB 185 364 hace una pausa el 15 de septiembre de 2015 en Würzburg Hbf.
La DB 185 364 hace una pausa el 15 de septiembre de 2015 en Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

338 1200x799 Px, 21.12.2021

El 1 de junio de 2018, la ex-KPEV 94 1697 se encuentra en el BEM en Nördlingen.
El 1 de junio de 2018, la ex-KPEV 94 1697 se encuentra en el BEM en Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 94

260 1200x802 Px, 21.12.2021

El 1 de junio de 2018, la ex-KPEV 94 1697 se encuentra en el BEM en Nördlingen.
El 1 de junio de 2018, la ex-KPEV 94 1697 se encuentra en el BEM en Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 94

260 1200x800 Px, 21.12.2021

En la pintura fotográfica (que proporcionaba mejor contraste en la locomotora en la era de la fotografía en blanco y negro) la 86 283 custodia la entrada del Deutsches Dampflokmuseum en Neuenmarkt-Wirsberg.
En la pintura fotográfica (que proporcionaba mejor contraste en la locomotora en la era de la fotografía en blanco y negro) la 86 283 custodia la entrada del Deutsches Dampflokmuseum en Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

El 23 de mayo de 2010, cada hora salía un tren lanzadera de vapor desde Neuenmarkt-Wirsberg hacia Marktschorgast y este era remolcado por la 65 1049.
El 23 de mayo de 2010, cada hora salía un tren lanzadera de vapor desde Neuenmarkt-Wirsberg hacia Marktschorgast y este era remolcado por la 65 1049.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 65

277 1200x797 Px, 21.12.2021

El 6 de septiembre de 2018 se vio la 05 001 en el Museo DB en Núremberg.
El 6 de septiembre de 2018 se vio la 05 001 en el Museo DB en Núremberg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

305 1200x800 Px, 21.12.2021

Tren extra con la 03 2155 estacionado en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 durante los Dampftage de la Berliner Dampftradition.
Tren extra con la 03 2155 estacionado en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 durante los Dampftage de la Berliner Dampftradition.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 03

298 1200x801 Px, 21.12.2021

Tren extra con la 03 2295 estacionado en Nördlingen el 8 de junio de 2009.
Tren extra con la 03 2295 estacionado en Nördlingen el 8 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 03

301 1200x800 Px, 21.12.2021

Foto escaneada de la 03 1010 entrando en Koblenz Hbf el 1 de octubre de 2002.
Foto escaneada de la 03 1010 entrando en Koblenz Hbf el 1 de octubre de 2002.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 03

273 1200x805 Px, 21.12.2021

El 21 de septiembre de 2014, la ex-DRG 03 131 se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
El 21 de septiembre de 2014, la ex-DRG 03 131 se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers

¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Arriva 388 'JAN LINDERS' sale de Blerick el 17 de diciembre de 2021.
Arriva 388 'JAN LINDERS' sale de Blerick el 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

NS 9522 sale de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
NS 9522 sale de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
Leonardus Schrijvers

SBB 523 013 w drodze do Allaman, w tle parowiec przy Zamku Chillon.

21.10.2020
SBB 523 013 w drodze do Allaman, w tle parowiec przy Zamku Chillon. 21.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

295 1200x776 Px, 21.12.2021

Un tren local de TPF en la nueva estación de Montbovon. 

03.12.2020
Un tren local de TPF en la nueva estación de Montbovon. 03.12.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

346 1200x787 Px, 21.12.2021

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