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Blonay Chamby Nostalgia y Vapor 2021: La Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 (ex SEG) está saliendo del túnel Cornaux de 45 metros de longitud entre Vers-Chez-Robert y Cornaux. 

23.05.2021
Blonay Chamby Nostalgia y Vapor 2021: La Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 (ex SEG) está saliendo del túnel Cornaux de 45 metros de longitud entre Vers-Chez-Robert y Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Blonay Chamby Nostalgia y Vapor 2021: La G 2x 2/2 105 (ex SEG) de Blonay-Chamby está saliendo del túnel Cornaux de 45 metros de longitud entre Vers-Chez-Robert y Cornaux.

23.05.2021
Blonay Chamby Nostalgia y Vapor 2021: La G 2x 2/2 105 (ex SEG) de Blonay-Chamby está saliendo del túnel Cornaux de 45 metros de longitud entre Vers-Chez-Robert y Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Blonay Chamby Nostalgia y Vapor 2021: El Blonay-Chamby 2/2 N° 4  Rimini  y el G 3/3 N° 5 (ex LEB) en Vers-Chez-Robert.

23.05.2021
Blonay Chamby Nostalgia y Vapor 2021: El Blonay-Chamby 2/2 N° 4 "Rimini" y el G 3/3 N° 5 (ex LEB) en Vers-Chez-Robert. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Al servicio (no tan) secreto de Su Majestad: Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Al servicio (no tan) secreto de Su Majestad: Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Con un RE a Coburg, Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Con un RE a Coburg, Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Con un RE a Coburg, Railpool 193 804 está en Nürnberg Hbf el 21 de febrero de 2020.
Con un RE a Coburg, Railpool 193 804 está en Nürnberg Hbf el 21 de febrero de 2020.
Leonardus Schrijvers

RailPool 193 827 remolca un tren intermodal a través de Schärding el 6 de septiembre de 2018.
RailPool 193 827 remolca un tren intermodal a través de Schärding el 6 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

ReTrack 193 811 kreeg de blues terwijl hij op 10 mei 2016 een tanktrein door Passau trok.
ReTrack 193 811 kreeg de blues terwijl hij op 10 mei 2016 een tanktrein door Passau trok.
Leonardus Schrijvers

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

La NS 186 034 toma una curva en un servicio IC hacia Eindhoven a través de Tilburg Oude Warande. La vista desde la altura se debe a que aquí las vías están construidas sobre un terraplén.
La NS 186 034 toma una curva en un servicio IC hacia Eindhoven a través de Tilburg Oude Warande. La vista desde la altura se debe a que aquí las vías están construidas sobre un terraplén.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

221 1200x800 Px, 22.11.2021

El 25 de febrero de 2017, el NS 186 040 está en Amsterdam Centraal.
El 25 de febrero de 2017, el NS 186 040 está en Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

245 1200x798 Px, 22.11.2021

El 16 de julio de 1998, HesperTal-5 ofrece paseos en cabina en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
El 16 de julio de 1998, HesperTal-5 ofrece paseos en cabina en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

167 1200x818 Px, 22.11.2021

El 16 de julio de 1998, HesperTal-4 remolca un tren de vapor de ida y vuelta fuera del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
El 16 de julio de 1998, HesperTal-4 remolca un tren de vapor de ida y vuelta fuera del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

174 1200x800 Px, 22.11.2021

LAG-8 del BEM está en la placa giratoria del Museo Ferroviario Bávaro de Nördlingen el 8 de junio de 2009.
LAG-8 del BEM está en la placa giratoria del Museo Ferroviario Bávaro de Nördlingen el 8 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

172 1200x796 Px, 22.11.2021

LAG-8 de la BEM está en la plataforma giratoria del Museo Ferroviario Bávaro de Nördlingen el 8 de junio de 2009.
LAG-8 de la BEM está en la plataforma giratoria del Museo Ferroviario Bávaro de Nördlingen el 8 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

171 1200x795 Px, 22.11.2021

El 8 de abril de 2017, la ex-DR Ludmilla 130 101 se encuentra en el Bw Dresden-Altstadt.
El 8 de abril de 2017, la ex-DR Ludmilla 130 101 se encuentra en el Bw Dresden-Altstadt.
Leonardus Schrijvers

El 23 de mayo de 2015, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 se encuentra en el Bw Nossen.
El 23 de mayo de 2015, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 se encuentra en el Bw Nossen.
Leonardus Schrijvers

El 23 de mayo de 2015, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 está en el Bw Nossen.
El 23 de mayo de 2015, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 está en el Bw Nossen.
Leonardus Schrijvers

Taiga Drum DR 120 198 (durante algunos años DBAG 220 198) está en el Bw Weimar de los Thüringer Eisenbahnfreunde el 30 de mayo de 2010.
Taiga Drum DR 120 198 (durante algunos años DBAG 220 198) está en el Bw Weimar de los Thüringer Eisenbahnfreunde el 30 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

Taiga Drum DR 120 198 (durante algunos años DBAG 220 198) está en el Bw Weimar de los Thüringer Eisenbahnfreunde el 30 de mayo de 2010.
Taiga Drum DR 120 198 (durante algunos años DBAG 220 198) está en el Bw Weimar de los Thüringer Eisenbahnfreunde el 30 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

El 26 de mayo de 2008, la Ludmilla 232 280 remolca un tren de mercancías mixto a través de Naumburg (Saale).
El 26 de mayo de 2008, la Ludmilla 232 280 remolca un tren de mercancías mixto a través de Naumburg (Saale).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 232

159 1200x800 Px, 22.11.2021

Una SBB Re 460 con un IR90 en camino a Lausana por Rivaz.

05.11.2021
Una SBB Re 460 con un IR90 en camino a Lausana por Rivaz. 05.11.2021
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con un IR90 en camino a Lausana entre St Saphorin y Rivaz.

05.11.2021
Una SBB Re 460 con un IR90 en camino a Lausana entre St Saphorin y Rivaz. 05.11.2021
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 523 FLIRT en camino a Aigle entre Rivaz y St Saphorin.

05.11.2021
Un SBB RABe 523 FLIRT en camino a Aigle entre Rivaz y St Saphorin. 05.11.2021
Stefan Wohlfahrt

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