Las líneas 186 258 aún agradecen al personal médico por sus esfuerzos durante la crisis del COVID-19 mientras pasan por Valburg el 28 de julio de ...

Las líneas 186 258 aún agradecen al personal médico por sus esfuerzos durante la crisis del COVID-19 mientras pasan por Valburg el 28 de julio de 2022.

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ATLU 186 233, arrendada por RTB Cargo, remolca un tren intermodal cargado con combustible para barcos de vela (...) y algunos contenedores mientras pasa por Valburg el 13 de noviembre de 2022.

RFO 193 742 transporta un tren de contenedores Maersk a través de Valburg el 13 de noviembre de 2022.

Las líneas 186 258 aún agradecen al personal médico por sus esfuerzos durante la crisis del COVID-19 mientras pasan por Valburg el 28 de julio de 2022.

Leonardus Schrijvers 06.01.2023, 441 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

BRENG 5048 opuszcza Arnhem Centraal 6 stycznia 2023.

La DBC 189 822 está en Valburg el 13 de noviembre de 2022 con un retraso de ya 15 minutos.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 217 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026