Después de haber entregado un tren de cereales en Duisburgo, el RBP 248 051 regresa solo a Neuss y pasa por Kaarst nuevamente el 8 de agosto de 2025.

Después de haber entregado un tren de cereales en Duisburgo, el RBP 248 051 regresa solo a Neuss y pasa por Kaarst nuevamente el 8 de agosto de 2025.

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RheinCargo 145 084 pasa solo por Kaarst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.

RBP 248 051 remolca un tren de cereales a través de Karst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.

Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·

Después de haber entregado un tren de cereales en Duisburgo, el RBP 248 051 regresa solo a Neuss y pasa por Kaarst nuevamente el 8 de agosto de 2025.

Leonardus Schrijvers 07.01.2026, 228 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

Blauer Blitz (Destello Azul) 5145.11 está listo para su despliegue como tren museo en Benesov u Prahy el 11 de septiembre de 2022.

El 8 de agosto de 2025, el DB 294 715 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Kaarst Broicherseite.

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El SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) de BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) circula el 9 de junio de 2026 con un tren de plataformas (4 plataformas con bogies del tipo Rens), a través de la estación de Kirchen/Sieg hacia Siegen. El SIEMENS Vectron DM fue fabricado en 2023 por Siemens Mobility GmbH en Múnich-Allach bajo el número de fábrica 23425 y entregado en enero de 2024 a BM-Bahndienste GmbH, que arrendó la locomotora a través de RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublín), y la locomotora fue puesta en servicio por northrail GmbH. La locomotora híbrida (Vectron Dual Mode) puede obtener su potencia de tracción de la catenaria aérea (2.400 kW de potencia en rueda) o generarla mediante un motor diésel MTU 16V 4000 R84 de 16 cilindros en V (2.400 kW de potencia del motor, 2.000 kW de potencia en rueda). 
Armin Schwarz

Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke), Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·

 64 1400x957 Px, 28.06.2026

El 26 de junio de 2024, CapTrain 248 035 remolca un tren con tubos a través de Oberhausen Hbf, uno de los pocos trenes de mercancías que pasan por la estación principal de Oberhausen. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Captrain Deutschland GmbH, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·

 247 1200x800 Px, 27.03.2026

El 2 de diciembre de 2025, CapTrain 248 034 remolca un tren de acero a través de Oberhausen Dellwegstrase. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Captrain Deutschland GmbH, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·

 313 1200x800 Px, 27.03.2026

RBP 248 051 remolca un tren de cereales a través de Karst Broicherseite el 8 de agosto de 2025. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·

 222 1200x800 Px, 07.01.2026

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Durante una jornada de puertas abiertas en Neuss an Kaiser -la antigua base de Neusser Eisenbahn hasta la fusión entre esta y HGK para formar RheinCargo- el 21 de septiembre de 2025 se pudo ver