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Las primeras fotos de Netherlands / Diesel+multiple+units

206 Fotos
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El 14 de julio de 2019, Arriva 256 sale de Arnhem-Velperpoort.
El 14 de julio de 2019, Arriva 256 sale de Arnhem-Velperpoort.
Leonardus Schrijvers

Arriva 254 entra en Arnhem Centraal el 10 de mayo de 2019.
Arriva 254 entra en Arnhem Centraal el 10 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Arriva 260 pasa a toda velocidad por Arnhem-Zuid el 12 de febrero de 2021.
Arriva 260 pasa a toda velocidad por Arnhem-Zuid el 12 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

La saga comienza. El 29 de septiembre de 2016, Volker Rail 203-5 maniobra unidades múltiples diésel (DMU) BUFFEL DM'90 fuera de servicio de NS en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en -entre otros- documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace.
La saga comienza. El 29 de septiembre de 2016, Volker Rail 203-5 maniobra unidades múltiples diésel (DMU) BUFFEL DM'90 fuera de servicio de NS en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en -entre otros- documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace.
Leonardus Schrijvers

La saga termina. Los trenes DM'90 BUFFEL fuera de servicio de NS estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen.
La saga termina. Los trenes DM'90 BUFFEL fuera de servicio de NS estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

El 6 de mayo de 2017, el NS DE 20 'KAMEEL' (Camello, debido a los toldos de los conductores) visitó Venlo.
El 6 de mayo de 2017, el NS DE 20 'KAMEEL' (Camello, debido a los toldos de los conductores) visitó Venlo.
Leonardus Schrijvers

DE-20 está en Breda como parte de la inauguración de la estación completamente reconstruida de Breda en el Día de los Monumentos Abiertos, 10 de septiembre de 2016.
DE-20 está en Breda como parte de la inauguración de la estación completamente reconstruida de Breda en el Día de los Monumentos Abiertos, 10 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

El DE-20 Kameel estuvo en Blerick el 10 de junio de 2018 durante una exposición.
El DE-20 Kameel estuvo en Blerick el 10 de junio de 2018 durante una exposición.
Leonardus Schrijvers

NS(M) DE-20 está en 's-Hertogenbosch durante la llegada -normalmente- anual del Príncipe Carnaval Amadiro XXIV. El carnaval es una tradición fervientemente celebrada en áreas católicas romanas alrededor del mundo y 's-Hertogenbosch no es una excepción. La tradición establece que el Príncipe Carnaval (que en 's-Hertogenbosch siempre es un Amadiro) llegue en un tren especial a la estación y el 10 de febrero de 2018, se eligió el DE-20.
NS(M) DE-20 está en 's-Hertogenbosch durante la llegada -normalmente- anual del Príncipe Carnaval Amadiro XXIV. El carnaval es una tradición fervientemente celebrada en áreas católicas romanas alrededor del mundo y 's-Hertogenbosch no es una excepción. La tradición establece que el Príncipe Carnaval (que en 's-Hertogenbosch siempre es un Amadiro) llegue en un tren especial a la estación y el 10 de febrero de 2018, se eligió el DE-20.
Leonardus Schrijvers

El DE-1 pasa por Blerick el 10 de junio de 2018. Pertenece al Museo Ferroviario Holandés en Utrecht y realiza muchas excursiones, como aquí en Blerick.
El DE-1 pasa por Blerick el 10 de junio de 2018. Pertenece al Museo Ferroviario Holandés en Utrecht y realiza muchas excursiones, como aquí en Blerick.
Leonardus Schrijvers

DE-1 pasa por Blerick el 10 de junio de 2018. Pertenece al Museo Ferroviario Holandés en Utrecht y realiza muchas excursiones, como aquí en Blerick.
DE-1 pasa por Blerick el 10 de junio de 2018. Pertenece al Museo Ferroviario Holandés en Utrecht y realiza muchas excursiones, como aquí en Blerick.
Leonardus Schrijvers

Arriva 390 está estacionado en Blerick Stadler el 8 de abril de 2021.
Arriva 390 está estacionado en Blerick Stadler el 8 de abril de 2021.
Leonardus Schrijvers

Syntus 43 está en Zutphen el 25 de mayo de 2021.
Syntus 43 está en Zutphen el 25 de mayo de 2021.
Leonardus Schrijvers

Arriva 233 está en Blerick el 30 de mayo de 2021.
Arriva 233 está en Blerick el 30 de mayo de 2021.
Leonardus Schrijvers

Arriva 366 está a punto de perder su pintura publicitaria en Winterswijk el 15 de mayo de 2021.
Arriva 366 está a punto de perder su pintura publicitaria en Winterswijk el 15 de mayo de 2021.
Leonardus Schrijvers

El DE20 Kameel (Camello, debido a las cabinas de los conductores) de NSM entra en Nijmegen el 2 de julio de 2021.
El DE20 Kameel (Camello, debido a las cabinas de los conductores) de NSM entra en Nijmegen el 2 de julio de 2021.
Leonardus Schrijvers

Arriva 24 está listo para la salida en Nijmegen el 2 de julio de 2021.
Arriva 24 está listo para la salida en Nijmegen el 2 de julio de 2021.
Leonardus Schrijvers

Arriva 385 pasa por Nijmegen-Heyendaal el 2 de julio de 2021.
Arriva 385 pasa por Nijmegen-Heyendaal el 2 de julio de 2021.
Leonardus Schrijvers

El DE-20 pasa por Nijmegen-Heyendaal el 2 de julio de 2021. El 20 es una versión modificada de las unidades múltiples diésel Clase DE-1 de la década de 1950.
El DE-20 pasa por Nijmegen-Heyendaal el 2 de julio de 2021. El 20 es una versión modificada de las unidades múltiples diésel Clase DE-1 de la década de 1950.
Leonardus Schrijvers

PLan U 151 pasa a toda velocidad por Wijchen el 10 de julio de 2021.
PLan U 151 pasa a toda velocidad por Wijchen el 10 de julio de 2021.
Leonardus Schrijvers

Para despejar las vías en Nijmegen, IRP 2213 remolca un lote de DM'90 Buffels fuera de Nijmegen el 13 de noviembre de 2019. Las vías han sido levantadas debido a la construcción de un nuevo andén para hacer frente a la gran cantidad de pasajeros; Nijmegen ha tenido durante décadas una estación demasiado pequeña para una ciudad de 170,000 habitantes, sin contar a los numerosos estudiantes y viajeros diarios. IRP es un operador filial de Lineas.
Para despejar las vías en Nijmegen, IRP 2213 remolca un lote de DM'90 Buffels fuera de Nijmegen el 13 de noviembre de 2019. Las vías han sido levantadas debido a la construcción de un nuevo andén para hacer frente a la gran cantidad de pasajeros; Nijmegen ha tenido durante décadas una estación demasiado pequeña para una ciudad de 170,000 habitantes, sin contar a los numerosos estudiantes y viajeros diarios. IRP es un operador filial de Lineas.
Leonardus Schrijvers

El DE20 Kameel (Camello, debido a las cabinas de conducción bulbosas) de NSM pasa por Wijchen en una mañana lluviosa del 23 de octubre de 2021.
El DE20 Kameel (Camello, debido a las cabinas de conducción bulbosas) de NSM pasa por Wijchen en una mañana lluviosa del 23 de octubre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Keolis/Blauwnet -anteriormente Syntus- 44 DMU pasa por Oss el 24 de octubre de 2021.
Keolis/Blauwnet -anteriormente Syntus- 44 DMU pasa por Oss el 24 de octubre de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 5 de noviembre de 2021, el Arriva 281 hace parada en Nijmegen.
El 5 de noviembre de 2021, el Arriva 281 hace parada en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

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