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Las primeras fotos de Netherlands / Diesel+multiple+units

206 Fotos
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Veolia Transport 235 entra en Nijmegen el 6 de enero de 2015.
Veolia Transport 235 entra en Nijmegen el 6 de enero de 2015.
Leonardus Schrijvers

El 4 de agosto de 2012, el Veolia Transport 202 está en Nijmegen mostrando una librea publicitaria para la exposición de flores y jardines Floriade, que se celebra cada diez años y que en 2012 tuvo lugar en Venlo. Diez años después, la última Floriade se celebró en Aalsmeer y terminó con un déficit masivo del orden de decenas de millones de euros y un escándalo enorme. Eso significó el fin de la Floriade.
El 4 de agosto de 2012, el Veolia Transport 202 está en Nijmegen mostrando una librea publicitaria para la exposición de flores y jardines Floriade, que se celebra cada diez años y que en 2012 tuvo lugar en Venlo. Diez años después, la última Floriade se celebró en Aalsmeer y terminó con un déficit masivo del orden de decenas de millones de euros y un escándalo enorme. Eso significó el fin de la Floriade.
Leonardus Schrijvers

El 24 de enero de 2026, el Arriva 374 'JAN TERLOUW' está listo para partir como tren de parada hacia Winterswijk.
El 24 de enero de 2026, el Arriva 374 'JAN TERLOUW' está listo para partir como tren de parada hacia Winterswijk.
Leonardus Schrijvers

Arriva 276 sale de Venlo el 7 de febrero de 2026 con un servicio diésel hacia Roermond. Sin embargo, los primeros mástiles de catenaria, entre Roermond y Nijmegen vía Venlo, ya han aparecido.
Arriva 276 sale de Venlo el 7 de febrero de 2026 con un servicio diésel hacia Roermond. Sin embargo, los primeros mástiles de catenaria, entre Roermond y Nijmegen vía Venlo, ya han aparecido.
Leonardus Schrijvers

El Arriva 278 sale de Venlo el 7 de febrero de 2026 con un servicio diésel hacia Roermond. Sin embargo, ya han aparecido los primeros mástiles de catenaria entre Roermond y Nijmegen vía Venlo.
El Arriva 278 sale de Venlo el 7 de febrero de 2026 con un servicio diésel hacia Roermond. Sin embargo, ya han aparecido los primeros mástiles de catenaria entre Roermond y Nijmegen vía Venlo.
Leonardus Schrijvers

Con la aparición de las marcas RRreis para trenes regionales en Gelderland y Overijssel, los colores antiguos de Arriva y Breng desaparecerán pronto. El Arriva 368 es el último en llevar el esquema de colores rojo y blanco 'Spurt' y se le vio saliendo de Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Con la aparición de las marcas RRreis para trenes regionales en Gelderland y Overijssel, los colores antiguos de Arriva y Breng desaparecerán pronto. El Arriva 368 es el último en llevar el esquema de colores rojo y blanco 'Spurt' y se le vio saliendo de Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

El anunciante de FLORIADE Veolia 202 entra en Nijmegen el 12 de agosto de 2012. La Floriade es la mayor exposición de flores y jardinería de los Países Bajos y se celebra cada diez años. En 2012 Venlo fue la sede y, dado que Venlo se encuentra en una línea diésel desde Nijmegen, el antiguo operador Veolia aprovechó la oportunidad para decorar la unidad diésel múltiple 202 con una librea adecuada.
El anunciante de FLORIADE Veolia 202 entra en Nijmegen el 12 de agosto de 2012. La Floriade es la mayor exposición de flores y jardinería de los Países Bajos y se celebra cada diez años. En 2012 Venlo fue la sede y, dado que Venlo se encuentra en una línea diésel desde Nijmegen, el antiguo operador Veolia aprovechó la oportunidad para decorar la unidad diésel múltiple 202 con una librea adecuada.
Leonardus Schrijvers

El 3 de junio de 2016, Veolia 356 'CHRIET TITULAER' sale de Nijmegen con un tren regional hacia Roermond vía Venlo.
El 3 de junio de 2016, Veolia 356 'CHRIET TITULAER' sale de Nijmegen con un tren regional hacia Roermond vía Venlo.
Leonardus Schrijvers

Anteriormente BReng, ahora Rrreis/Arriva 379 sale de Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Anteriormente BReng, ahora Rrreis/Arriva 379 sale de Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Anteriormente BReng, ahora Rrreis/Arriva 380 sale de Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Anteriormente BReng, ahora Rrreis/Arriva 380 sale de Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Rrreis/Arriva 376 está listo para la salida en Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Rrreis/Arriva 376 está listo para la salida en Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Arriva, ex-Breng, 392 sale de Arnhem con un tren de paradas a Doetinchem el 19 de marzo de 2026.
Arriva, ex-Breng, 392 sale de Arnhem con un tren de paradas a Doetinchem el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Arriva 378 entra en Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026 y lleva la librea desaparecida del antiguo arrendador Breng.
Arriva 378 entra en Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026 y lleva la librea desaparecida del antiguo arrendador Breng.
Leonardus Schrijvers

Rreis/Arriva 253 para en Hemmen-Dodewaard el 9 de abril de 2026.
Rreis/Arriva 253 para en Hemmen-Dodewaard el 9 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Arriva LINT 28 está parado en Venlo el 6 de mayo de 2018.
Arriva LINT 28 está parado en Venlo el 6 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

El Arriva LINT 25 está en Nijmegen el 24 de agosto de 2019.
El Arriva LINT 25 está en Nijmegen el 24 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 10 de junio de 2019, el LINT 24 de Arriva pasa por Nijmegen. En enero de 2026, casi todas las unidades múltiples diésel LINT 41 ex-Arriva fueron vendidas a operadores rumanos.
El 10 de junio de 2019, el LINT 24 de Arriva pasa por Nijmegen. En enero de 2026, casi todas las unidades múltiples diésel LINT 41 ex-Arriva fueron vendidas a operadores rumanos.
Leonardus Schrijvers

Con un servicio desde Winterswijk, Breng 5048 termina su viaje en Arnhem el 10 de mayo de 2019.
Con un servicio desde Winterswijk, Breng 5048 termina su viaje en Arnhem el 10 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 8 de enero de 2016, BRENG 5044 sale de Arnhem-Velperpoort. Desde diciembre de 2025, Breng ha sido sucedido por Arriva y las unidades diésel múltiples 5041-5049 han sido renumeradas en la serie Arriva 371-38x.
El 8 de enero de 2016, BRENG 5044 sale de Arnhem-Velperpoort. Desde diciembre de 2025, Breng ha sido sucedido por Arriva y las unidades diésel múltiples 5041-5049 han sido renumeradas en la serie Arriva 371-38x.
Leonardus Schrijvers

Arriva 262  Ellen ten Damme  para en Hemmen-Dodewaard el 14 de abril de 2026.
Arriva 262 "Ellen ten Damme" para en Hemmen-Dodewaard el 14 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Foto frontal del Arriva 389 haciendo parada en Venlo el 21 de agosto de 2023.
Foto frontal del Arriva 389 haciendo parada en Venlo el 21 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

El Arriva 233 está en Blerick el 30 de mayo de 2021. Dado que en Blerick, Stadler tiene su depósito de mantenimiento para múltiples unidades en los Países Bajos, las unidades diésel múltiples (DMU) como esta, que normalmente se ven en las provincias más septentrionales de Groningen y Friesland, pueden verse regularmente en Blerick, en Limburgo.
El Arriva 233 está en Blerick el 30 de mayo de 2021. Dado que en Blerick, Stadler tiene su depósito de mantenimiento para múltiples unidades en los Países Bajos, las unidades diésel múltiples (DMU) como esta, que normalmente se ven en las provincias más septentrionales de Groningen y Friesland, pueden verse regularmente en Blerick, en Limburgo.
Leonardus Schrijvers

El 26 de diciembre de 2020, el Arriva 387 hace parada en Nijmegen Heyendael.
El 26 de diciembre de 2020, el Arriva 387 hace parada en Nijmegen Heyendael.
Leonardus Schrijvers

Arriva 256 pasa frente a tu fotógrafo ciclista entre Hemmen-Dodewaard y Zetten-Andelst en un glorioso 14 de abril de 2026.
Arriva 256 pasa frente a tu fotógrafo ciclista entre Hemmen-Dodewaard y Zetten-Andelst en un glorioso 14 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

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