rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Netherlands / Diesel+multiple+units

206 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nastepna strona  >>
14 lipca 2019 Arriva 256 opuszcza Arnhem-Velperpoort.
14 lipca 2019 Arriva 256 opuszcza Arnhem-Velperpoort.
Leonardus Schrijvers

Arriva 254 wjeżdża na Arnhem Centraal 10 maja 2019.
Arriva 254 wjeżdża na Arnhem Centraal 10 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Arriva 260 pędzi przez Arnhem-Zuid 12 lutego 2021 roku.
Arriva 260 pędzi przez Arnhem-Zuid 12 lutego 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Saga się zaczyna. 29 września 2016 Volker Rail 203-5 manewrował wycofanymi z eksploatacji holenderskimi zespołami trakcyjnymi DM'90 BUFFEL w Nijmegen w celu możliwej sprzedaży rumuńskiemu operatorowi. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupił BUFFELe, aby przetransportować je na złomowisko.
Saga się zaczyna. 29 września 2016 Volker Rail 203-5 manewrował wycofanymi z eksploatacji holenderskimi zespołami trakcyjnymi DM'90 BUFFEL w Nijmegen w celu możliwej sprzedaży rumuńskiemu operatorowi. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupił BUFFELe, aby przetransportować je na złomowisko.
Leonardus Schrijvers

Saga się kończy. Wycofane z eksploatacji zespoły trakcyjne NS DM'90 BUFFEL stały od 2016 roku w Nijmegen w oczekiwaniu na możliwą sprzedaż do rumuńskiego operatora. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupiło BUFFELe, aby przetransportować je na złom. 13 listopada 2019 roku Volker Rail 203-5 wyprowadza pierwszą partię DM'90 z Nijmegen.
Saga się kończy. Wycofane z eksploatacji zespoły trakcyjne NS DM'90 BUFFEL stały od 2016 roku w Nijmegen w oczekiwaniu na możliwą sprzedaż do rumuńskiego operatora. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupiło BUFFELe, aby przetransportować je na złom. 13 listopada 2019 roku Volker Rail 203-5 wyprowadza pierwszą partię DM'90 z Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

6 maja 2017 roku NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, ze względu na daszki kierowców) odwiedził Venlo.
6 maja 2017 roku NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, ze względu na daszki kierowców) odwiedził Venlo.
Leonardus Schrijvers

DE-20 stoi w Bredzie w ramach inauguracji całkowicie przebudowanej stacji Breda podczas Dnia Otwartego Zabytków 10 września 2016.
DE-20 stoi w Bredzie w ramach inauguracji całkowicie przebudowanej stacji Breda podczas Dnia Otwartego Zabytków 10 września 2016.
Leonardus Schrijvers

DE-20 Kameel stał w Blerick 10 czerwca 2018 podczas wystawy.
DE-20 Kameel stał w Blerick 10 czerwca 2018 podczas wystawy.
Leonardus Schrijvers

NS(M) DE-20 stoi na stacji 's-Hertogenbosch podczas - zazwyczaj - corocznego przyjazdu Księcia Karnawału Amadiro XXIV. Karnawał jest gorliwie pielęgnowaną tradycją w obszarach katolickich na całym świecie, a 's-Hertogenbosch nie jest wyjątkiem. Tradycja nakazuje, aby Książę Karnawału (który w 's-Hertogenbosch zawsze jest Amadiro) przybywał specjalnym pociągiem na stację, a 10 lutego 2018 roku wybrano DE-20.
NS(M) DE-20 stoi na stacji 's-Hertogenbosch podczas - zazwyczaj - corocznego przyjazdu Księcia Karnawału Amadiro XXIV. Karnawał jest gorliwie pielęgnowaną tradycją w obszarach katolickich na całym świecie, a 's-Hertogenbosch nie jest wyjątkiem. Tradycja nakazuje, aby Książę Karnawału (który w 's-Hertogenbosch zawsze jest Amadiro) przybywał specjalnym pociągiem na stację, a 10 lutego 2018 roku wybrano DE-20.
Leonardus Schrijvers

DE-1 przejeżdża przez Blerick 10 czerwca 2018 roku. Należy do Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie i często odbywa różne wycieczki, tak jak tutaj w Blerick.
DE-1 przejeżdża przez Blerick 10 czerwca 2018 roku. Należy do Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie i często odbywa różne wycieczki, tak jak tutaj w Blerick.
Leonardus Schrijvers

DE-1 przejeżdża przez Blerick 10 czerwca 2018 roku. Należy do Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie i często odbywa różne wycieczki, tak jak tutaj w Blerick.
DE-1 przejeżdża przez Blerick 10 czerwca 2018 roku. Należy do Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie i często odbywa różne wycieczki, tak jak tutaj w Blerick.
Leonardus Schrijvers

Arriva 390 stoi na bocznicy w Blerick Stadler 8 kwietnia 2021.
Arriva 390 stoi na bocznicy w Blerick Stadler 8 kwietnia 2021.
Leonardus Schrijvers

Syntus 43 stoi w Zutphen 25 maja 2021 roku.
Syntus 43 stoi w Zutphen 25 maja 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Arriva 233 stoi w Blerick 30 maja 2021 roku.
Arriva 233 stoi w Blerick 30 maja 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Arriva 366 zaraz straci swoją reklamową okleinę w Winterswijk 15 maja 2021.
Arriva 366 zaraz straci swoją reklamową okleinę w Winterswijk 15 maja 2021.
Leonardus Schrijvers

DE20 Kameel (Kamel, ze względu na kabiny maszynisty) firmy NSM wjeżdża do Nijmegen 2 lipca 2021 roku.
DE20 Kameel (Kamel, ze względu na kabiny maszynisty) firmy NSM wjeżdża do Nijmegen 2 lipca 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Arriva 24 stoi gotowa do odjazdu w Nijmegen 2 lipca 2021 roku.
Arriva 24 stoi gotowa do odjazdu w Nijmegen 2 lipca 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Arriva 385 przejeżdża przez Nijmegen-Heyendaal 2 lipca 2021 roku.
Arriva 385 przejeżdża przez Nijmegen-Heyendaal 2 lipca 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

DE-20 przejeżdża przez Nijmegen-Heyendaal 2 lipca 2021 roku. 20 to zmodyfikowana wersja zespołów trakcyjnych klasy DE-1 z lat 50. XX wieku.
DE-20 przejeżdża przez Nijmegen-Heyendaal 2 lipca 2021 roku. 20 to zmodyfikowana wersja zespołów trakcyjnych klasy DE-1 z lat 50. XX wieku.
Leonardus Schrijvers

PLan U 151 pędzi przez Wijchen 10 lipca 2021.
PLan U 151 pędzi przez Wijchen 10 lipca 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / Plan U

473 1200x800 Px, 11.07.2021

Aby udrożnić tory w Nijmegen, IRP 2213 ciągnie partię DM'90 Buffels z Nijmegen 13 listopada 2019 roku. Tory zostały podniesione z powodu budowy nowego peronu, aby poradzić sobie z ogromną liczbą pasażerów – Nijmegen od dziesięcioleci miało zbyt mały dworzec jak na miasto liczące 170 000 mieszkańców – nie licząc wielu studentów i dojeżdżających do pracy. IRP jest spółką zależną Lineas.
Aby udrożnić tory w Nijmegen, IRP 2213 ciągnie partię DM'90 Buffels z Nijmegen 13 listopada 2019 roku. Tory zostały podniesione z powodu budowy nowego peronu, aby poradzić sobie z ogromną liczbą pasażerów – Nijmegen od dziesięcioleci miało zbyt mały dworzec jak na miasto liczące 170 000 mieszkańców – nie licząc wielu studentów i dojeżdżających do pracy. IRP jest spółką zależną Lineas.
Leonardus Schrijvers

DE20 Kameel (Kamel, ze względu na bulwiaste kabiny maszynisty) firmy NSM mija Wijchen w deszczowy poranek 23 października 2021 roku.
DE20 Kameel (Kamel, ze względu na bulwiaste kabiny maszynisty) firmy NSM mija Wijchen w deszczowy poranek 23 października 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Keolis/Blauwnet - dawniej Syntus - 44 DMU mija Oss 24 października 2021.
Keolis/Blauwnet - dawniej Syntus - 44 DMU mija Oss 24 października 2021.
Leonardus Schrijvers

5 listopada 2021 Arriva 281 zatrzymuje się w Nijmegen.
5 listopada 2021 Arriva 281 zatrzymuje się w Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.