El TGV ouiGo de la SNCF en camino a París sale de la estación de Antibes 24.03.2025

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El SNCF TGV ouiGo en camino a París por Anthéor-Cap-Roux.

La SNCF Z 26584 (Ratón de ordenador) en camino a Cannes haciendo su parada en Anibes.

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

El TGV ouiGo de la SNCF en camino a París sale de la estación de Antibes

24.03.2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.10.2025, 215 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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Dos DB KISS 4010 hacia Zúrich y Stuttgart esperan en Singen su salida.

Un TGV de la SNCF en camino a Nice-Ville sobre el Viaducto Anthéor 24.03.2025

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En Ginebra, la SNCF BB 22360 con su TER a Valence y el TGV Lyria a París Gare de Lyon están esperando la salida. 29 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

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En Vernier Meyrin Cargo, el Lyria TGV 4727 está en camino de Ginebra a París Gare de Lyon, mientras que a la derecha el SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) está realizando maniobras de maniobra. 26 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Am 843, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

 161 1400x885 Px, 30.04.2026

El TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) con las locomotoras 29063/64 deteniéndose en Antibes. 27 de marzo de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

 158 1400x940 Px, 12.04.2026

El TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) con las locomotoras 29063/64 está llegando a la estación de Antibes. Lo que me fascinó especialmente fue la nieve en las montañas al fondo y la palmera en el lado derecho de la imagen como contraste con la escena. 27 de marzo de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

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Más Bilder de "France / High speed trains / TGV Duplex"

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El Olympia - TGV Rame 4718 estará disponible como TGV Lyria 9774 a París Gare de Lyon (vía Ginebra) en Lausana.

El TGV Lyria Rame 4718 desde París Gare de Lyon (vía Dijon), que estaba decorado con publicidad olímpica, llegó a Lausana en el andén 4 y por lo tanto fue extremadamente