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Una vista de la estación de ferrocarril de Montreux con una SBB Re 460 con su IR90 en su parada. 30.10.2024
Una vista de la estación de ferrocarril de Montreux con una SBB Re 460 con su IR90 en su parada. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

55 1200x742 Px, 11.12.2025

La MOB GDe 4/4 6006 en Montreux. Esta locomotora está esperando su próximo servicio. 30.10.2024
La MOB GDe 4/4 6006 en Montreux. Esta locomotora está esperando su próximo servicio. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

81 1200x802 Px, 11.12.2025

El MOB Ge 4/4 8004 con su GoldenPass Express hacia Interlaken Ost en Montreux. 30.10.2024
El MOB Ge 4/4 8004 con su GoldenPass Express hacia Interlaken Ost en Montreux. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

91 1200x826 Px, 11.12.2025

BLS Cargo 475 422 más carga intermodal entra en Venlo en un gris 6 de diciembre de 2025.
BLS Cargo 475 422 más carga intermodal entra en Venlo en un gris 6 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 475, Suiza / Empresas de carga privadas / BLS Cargo

67 1200x800 Px, 12.12.2025

La DB 111 158 se coloca al frente de un tren especial en Venlo el 6 de diciembre de 2025.
La DB 111 158 se coloca al frente de un tren especial en Venlo el 6 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

74 1200x800 Px, 12.12.2025

El 2 de mayo de 2016, el PKP/SKM 111Eb002 empuja un tren de dos pisos fuera de Warszawa-Wschodnia y está decorado con banderas polacas debido a dos días festivos (1 de mayo, Día del Trabajo y 3 de mayo, una fiesta nacional) en el transcurso de media semana. Por lo tanto, el día puente, 2 de mayo, se utiliza para jugar la final de la copa de fútbol polaca.
El 2 de mayo de 2016, el PKP/SKM 111Eb002 empuja un tren de dos pisos fuera de Warszawa-Wschodnia y está decorado con banderas polacas debido a dos días festivos (1 de mayo, Día del Trabajo y 3 de mayo, una fiesta nacional) en el transcurso de media semana. Por lo tanto, el día puente, 2 de mayo, se utiliza para jugar la final de la copa de fútbol polaca.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras eléctricas / 111Ed

79 1200x799 Px, 12.12.2025

El Agilis 650 714 está en Hof el 24 de septiembre de 2025.
El Agilis 650 714 está en Hof el 24 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Automotores diésel / 650, Alemania / Empresas / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

67 1200x800 Px, 12.12.2025

El 6 de septiembre de 2015, el 7742 'BELLO' de SHM entra en Beekbergen durante el 40º aniversario de la VSM y el centenario de BELLO.
El 6 de septiembre de 2015, el 7742 'BELLO' de SHM entra en Beekbergen durante el 40º aniversario de la VSM y el centenario de BELLO.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Tranvía de vapor Hoorn - Medemblik (SHM), Países Bajos / Locomotoras de vapor / 7742, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

70 1200x799 Px, 12.12.2025

BELLO (7742) remolca un tranvía de vapor hacia Medemblik desde Hoorn el 25 de octubre de 2015.
BELLO (7742) remolca un tranvía de vapor hacia Medemblik desde Hoorn el 25 de octubre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Tranvía de vapor Hoorn - Medemblik (SHM), Países Bajos / Locomotoras de vapor / 7742

62 1200x799 Px, 12.12.2025

En la larga distancia: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico de 99 años Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de una sociedad de preservacionistas desaparecida que quebró. El nuevo propietario, ya en posesión de algunos objetos restaurados de gran calidad, no escatimó esfuerzos y desplegó a JAAP en una serie de viajes de prueba de longitudes crecientes. El último viaje de prueba fue el 16 de abril de 2023 y llevó al 9002 desde Roosendaal vía Tilburg, Nijmegen, Zwolle y Groningen de regreso a Roosendaal - vía Amersfoort, Utrecht y Breda. Roosendaal-Groningen es aproximadamente el viaje más largo que un tren puede hacer en los Países Bajos y fue un cierre ideal para el programa de pruebas. Aquí, el C-9002 está en Nijmegen, donde tuvo un mantenimiento menor antes de partir para la larga distancia. Dado que aún no existe una categoría 'EMUs históricos', lo he colocado en Estaciones-Gelderland.
En la larga distancia: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico de 99 años Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de una sociedad de preservacionistas desaparecida que quebró. El nuevo propietario, ya en posesión de algunos objetos restaurados de gran calidad, no escatimó esfuerzos y desplegó a JAAP en una serie de viajes de prueba de longitudes crecientes. El último viaje de prueba fue el 16 de abril de 2023 y llevó al 9002 desde Roosendaal vía Tilburg, Nijmegen, Zwolle y Groningen de regreso a Roosendaal - vía Amersfoort, Utrecht y Breda. Roosendaal-Groningen es aproximadamente el viaje más largo que un tren puede hacer en los Países Bajos y fue un cierre ideal para el programa de pruebas. Aquí, el C-9002 está en Nijmegen, donde tuvo un mantenimiento menor antes de partir para la larga distancia. Dado que aún no existe una categoría 'EMUs históricos', lo he colocado en Estaciones-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques

56 1200x800 Px, 12.12.2025

El 8 de junio de 2024, el Mat'24 Blokkendoos 9002 pasa por Hilversum como tren extra hacia Utrecht-Maliebaan.
El 8 de junio de 2024, el Mat'24 Blokkendoos 9002 pasa por Hilversum como tren extra hacia Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques

64 1200x800 Px, 12.12.2025

NSM 386 está en Blerick el 30 de mayo de 2022 con un tren especial hacia Utrecht-Maliebaan.
NSM 386 está en Blerick el 30 de mayo de 2022 con un tren especial hacia Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / histórico

91 1200x800 Px, 12.12.2025

Con la BLS Re 465 003 al frente, seguida por una Re 475 y la BLS Re 465 013 como locomotora de empuje (no visible aquí), un largo tren de mercancías atraviesa Preglia por la rampa sur del Paso del Simplón hacia Brig. Una palmera en el extremo derecho añade un toque de ambiente sureño. 31 de octubre de 2024
Con la BLS Re 465 003 al frente, seguida por una Re 475 y la BLS Re 465 013 como locomotora de empuje (no visible aquí), un largo tren de mercancías atraviesa Preglia por la rampa sur del Paso del Simplón hacia Brig. Una palmera en el extremo derecho añade un toque de ambiente sureño. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Italia / Estaciones / Varios, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

76 1200x806 Px, 12.12.2025

BLS Re 475 414 y otra locomotora se ven cerca de Preglia en la rampa sur del Simplón con un tren de mercancías rumbo a Brig. 31 de octubre de 2024
BLS Re 475 414 y otra locomotora se ven cerca de Preglia en la rampa sur del Simplón con un tren de mercancías rumbo a Brig. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Estaciones / Varios, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 475

83 1200x777 Px, 12.12.2025

El tren regional Region Alps RABe 525 040 (NINA) es el tren regional hacia Orsières. Este servicio está esperando la conexión desde Martigny en la estación de ferrocarril de Sembrancher. 30 de octubre de 2024
El tren regional Region Alps RABe 525 040 (NINA) es el tren regional hacia Orsières. Este servicio está esperando la conexión desde Martigny en la estación de ferrocarril de Sembrancher. 30 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA), Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)

71 882x1200 Px, 12.12.2025

Un tren regional RABe 525 (NINA) de Region Alps viaja de Le Châble a Martigny y acaba de salir de la estación de Sembrancher. 30 de octubre de 2024
Un tren regional RABe 525 (NINA) de Region Alps viaja de Le Châble a Martigny y acaba de salir de la estación de Sembrancher. 30 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA), Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)

68 1200x806 Px, 12.12.2025

Después de una breve parada para esperar la autorización del bloque, la WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) con número UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH parte de la estación de Lausana con su tren de vagones cisterna hacia Renens VD. 28 de noviembre de 2025
Después de una breve parada para esperar la autorización del bloque, la WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) con número UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH parte de la estación de Lausana con su tren de vagones cisterna hacia Renens VD. 28 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 430 (Re 4/4 III), Suiza / Empresas de carga privadas / WRS

60 1200x717 Px, 12.12.2025

El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está llegando a la estación de ferrocarril Vernayaz M-C. 19.11.2025
El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está llegando a la estación de ferrocarril Vernayaz M-C. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / BDeh 4/8 / Cremallera / Métrica estrecha / MC·TMR

97 1200x879 Px, 12.12.2025

El TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine. 19.11.2025
El TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

98 1200x806 Px, 12.12.2025

Dos automotores TPC Beh 2/6 en Aigle no son particularmente inusuales, ¡a menos que uno de ellos se dirija a Les Diablerets! De hecho, los automotores TPC Beh 2/6 han estado registrados tanto en las líneas AOMC como ASD desde su puesta en servicio, pero solo hoy vi uno viajando a Les Diablerets por primera vez. Esperando en Aigle para la salida están: TPC Beh 2/6 544 como R 72 32 a Champéry y Beh 2/6 547 como R 71 428 a Les Diablerets. 19 de noviembre de 2025
Dos automotores TPC Beh 2/6 en Aigle no son particularmente inusuales, ¡a menos que uno de ellos se dirija a Les Diablerets! De hecho, los automotores TPC Beh 2/6 han estado registrados tanto en las líneas AOMC como ASD desde su puesta en servicio, pero solo hoy vi uno viajando a Les Diablerets por primera vez. Esperando en Aigle para la salida están: TPC Beh 2/6 544 como R 72 32 a Champéry y Beh 2/6 547 como R 71 428 a Les Diablerets. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Suiza / Empresas privadas / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

87 1200x719 Px, 12.12.2025

El Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) está esperando en la estación de ferrocarril de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
El Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) está esperando en la estación de ferrocarril de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 421/521/621 "Rock"

95 806x1200 Px, 12.12.2025

El SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) está esperando en la estación ferroviaria SSIF de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
El SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) está esperando en la estación ferroviaria SSIF de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / FART/SSiF (Centovalli)

76 1200x870 Px, 12.12.2025

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. GFM Historique restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

88 1200x823 Px, 15.12.2025

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 Biniou está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

87 1200x775 Px, 15.12.2025

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