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Con el nuevo horario a partir de mediados de diciembre de 2025, esta típica escena del TGV Meroux/Belfort-Montbéliard será menos fácil de capturar, ya que los trenes de la SNCF de los 16 pares de trenes diarios se cruzarán en Meroux y solo tendrán una parada de aproximadamente ocho minutos. Por lo tanto, se necesitará bastante suerte para que un TGV llegue durante esos ocho minutos. La foto muestra el SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, que llegó a Meroux a las 10:10 como MOBIGO TER 895055. El tren partirá hacia Belfort a las 11:03 como MOBIGO TER 895054. En la estación Belfort Montbéliard TGV, ha llegado el SNCF inOiu TGV 9877 de Estrasburgo a Marsella St-Charles; este tren es operado con la unidad 825.

3 de noviembre de 2025
Con el nuevo horario a partir de mediados de diciembre de 2025, esta típica escena del TGV Meroux/Belfort-Montbéliard será menos fácil de capturar, ya que los trenes de la SNCF de los 16 pares de trenes diarios se cruzarán en Meroux y solo tendrán una parada de aproximadamente ocho minutos. Por lo tanto, se necesitará bastante suerte para que un TGV llegue durante esos ocho minutos. La foto muestra el SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, que llegó a Meroux a las 10:10 como MOBIGO TER 895055. El tren partirá hacia Belfort a las 11:03 como MOBIGO TER 895054. En la estación Belfort Montbéliard TGV, ha llegado el SNCF inOiu TGV 9877 de Estrasburgo a Marsella St-Charles; este tren es operado con la unidad 825. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Un FS Treniatila ETR 610 está saliendo de Lausana. Este servicio está en camino de Ginebra a Milán. 

08.08.2025
Un FS Treniatila ETR 610 está saliendo de Lausana. Este servicio está en camino de Ginebra a Milán. 08.08.2025
Stefan Wohlfahrt

El (ex CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 en Blonay. 

14.08.2024
El (ex CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 en Blonay. 14.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin. 

24.08.2025
El SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin. 24.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suizo de Vapor 2025 - la magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby llega a Blonay con su tren desde Chaulin. 9 de junio de 2025
Festival Suizo de Vapor 2025 - la magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby llega a Blonay con su tren desde Chaulin. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El  Festival Suisse de la vapeur  (Festival Suizo del Vapor 2025) siempre deleita (al menos a mí) con sus trenes operados de manera ecléctica, como el magnífico RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Bernina de la Blonay Chamby Railway, que espera con un tren en Blonay para la salida. 8 de junio de 2025
El "Festival Suisse de la vapeur" (Festival Suizo del Vapor 2025) siempre deleita (al menos a mí) con sus trenes operados de manera ecléctica, como el magnífico RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Bernina de la Blonay Chamby Railway, que espera con un tren en Blonay para la salida. 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suizo de Vapor 2025 - la magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby en camino de Blonay a Chaulin cerca de Vers-Chez-Robert.

8 de junio de 2025
Festival Suizo de Vapor 2025 - la magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby en camino de Blonay a Chaulin cerca de Vers-Chez-Robert. 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a la estación de Chamby. 

01.06.2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a la estación de Chamby. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

90 1200x806 Px, 14.11.2025

Como se puede ver aquí, los trenes SBB RABDe 502 (Twidnexx) dominan cada vez más los servicios de larga distancia.<br><br>La imagen desde Lausana muestra un IR 15 hacia Ginebra y un IC1 hacia St. Gallen.<br><br>8 de junio de 2025
Como se puede ver aquí, los trenes SBB RABDe 502 (Twidnexx) dominan cada vez más los servicios de larga distancia.

La imagen desde Lausana muestra un IR 15 hacia Ginebra y un IC1 hacia St. Gallen.

8 de junio de 2025

Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo 193 060 con un servicio de carga en camino a Lausana por St-Saphorin.

15.11.2024
La SBB Cargo 193 060 con un servicio de carga en camino a Lausana por St-Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 523 en camino de Aigle a Le Brassus cerca de Le Pont.

23.07.2024
Un SBB RABe 523 en camino de Aigle a Le Brassus cerca de Le Pont. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Dos SBB RABe 523 en Aigle junto a su parada en Vevey. 

10.01.2024
Dos SBB RABe 523 en Aigle junto a su parada en Vevey. 10.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

74 1200x888 Px, 17.11.2025

SBB Léman Express RABe 522 cerca de Saint Laurent están en camino de Annecy a Coppet.

21.02.2020
SBB Léman Express RABe 522 cerca de Saint Laurent están en camino de Annecy a Coppet. 21.02.2020
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 117 es el RE hacia Ginebra-Aéroport. Este servicio está llegando a Romont.

11.07.2018
El SBB RABe 511 117 es el RE hacia Ginebra-Aéroport. Este servicio está llegando a Romont. 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4)  Cham  con un tren de carga cerca de Villeneuve. 

15.07.2024
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" con un tren de carga cerca de Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a Blonay. 

19.01.2024
El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a Blonay. 19.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

81 1200x775 Px, 17.11.2025

El MOB Ge 4/4 8002 con su GoldenPass Express hacia Interlaken Ost cerca de Les Avants.

28.06.2024
El MOB Ge 4/4 8002 con su GoldenPass Express hacia Interlaken Ost cerca de Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

En Domodóssola espera un Trennord ETR 421  Rock  para su salida hacia Milán.

04.04.2025
En Domodóssola espera un Trennord ETR 421 "Rock" para su salida hacia Milán. 04.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Una de las últimas circulaciones regulares del TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier , visto aquí poco después de Charbonnières en su camino hacia Le Brassus. 

21 de julio de 2022
Una de las últimas circulaciones regulares del TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", visto aquí poco después de Charbonnières en su camino hacia Le Brassus. 21 de julio de 2022
Stefan Wohlfahrt

Viaje en solitario para Railflex Lok-3 a través de Kaarst-Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
Viaje en solitario para Railflex Lok-3 a través de Kaarst-Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206

67 1200x800 Px, 17.11.2025

La LTE 193 257 aún muestra rastros de las pegatinas de su antiguo empleador SBB Cargo International mientras remolca un tren de contenedores a través de Kaarst el 8 de agosto de 2025.
La LTE 193 257 aún muestra rastros de las pegatinas de su antiguo empleador SBB Cargo International mientras remolca un tren de contenedores a través de Kaarst el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Tren intermodal remolcado por DB Cargo 185 132 pasa por Kaarst-Broicherseite (un punto famoso para fotografía entre las estaciones de Neuss y Meerbusch-Osterrath) el 8 de agosto de 2025.
Tren intermodal remolcado por DB Cargo 185 132 pasa por Kaarst-Broicherseite (un punto famoso para fotografía entre las estaciones de Neuss y Meerbusch-Osterrath) el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

67 1200x800 Px, 17.11.2025

La ÖBB 1116 051 circula sola por Kaarst-Broicherseite el 8 de agosto de 2025 y es fotografiada desde un carril bici público.
La ÖBB 1116 051 circula sola por Kaarst-Broicherseite el 8 de agosto de 2025 y es fotografiada desde un carril bici público.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

60 1200x800 Px, 17.11.2025

La NMBS 2734 remolca una locomotora hermana y un tren de mercancías a través de Antwerpen-Dam el 16 de mayo de 2002. Los despliegues de la Clase 27 de NMBS/SNCB en trenes de mercancías siempre han sido raros y, con el rápido declive (tanto en números como en apariciones, ya que están etiquetados), esta clase será retirada pronto. Antwerpen-Dam como estación ya dejó de existir desde 2013/2014.
La NMBS 2734 remolca una locomotora hermana y un tren de mercancías a través de Antwerpen-Dam el 16 de mayo de 2002. Los despliegues de la Clase 27 de NMBS/SNCB en trenes de mercancías siempre han sido raros y, con el rápido declive (tanto en números como en apariciones, ya que están etiquetados), esta clase será retirada pronto. Antwerpen-Dam como estación ya dejó de existir desde 2013/2014.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

57 1200x800 Px, 17.11.2025

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