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El 4 de enero de 2025, el NIAG 189 289 entra en Rotterdam Centraal con un tren extra hacia Maasvlakte oeste, un patio de maniobras, y por primera vez, un destino no para viajeros es anunciado por los

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El 4 de enero de 2025, el NIAG 189 289 entra en Rotterdam Centraal con un tren extra hacia Maasvlakte oeste, un patio de maniobras, y por primera vez, un destino no para viajeros es anunciado por los sistemas eléctricos de anuncios de trenes de pasajeros de la estación.

El 4 de enero de 2025, el NIAG 189 289 entra en Rotterdam Centraal con un tren extra hacia Maasvlakte oeste, un patio de maniobras, y por primera vez, un destino no para viajeros es anunciado por los sistemas eléctricos de anuncios de trenes de pasajeros de la estación.

Leonardus Schrijvers 04.01.2025, 440 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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En un 24 de enero de 2019 brumoso, la SBBCI 189 282 se detiene en Tilburg-Universiteit, impidiendo que el tren que se detiene en el fondo haga una parada adecuada...
En un 24 de enero de 2019 brumoso, la SBBCI 189 282 se detiene en Tilburg-Universiteit, impidiendo que el tren que se detiene en el fondo haga una parada adecuada...
Leonardus Schrijvers

El 8 de noviembre de 2019, la SBBCI 189 288 remolca el tren lanzadera intermodal GTS Novara hacia Waalhaven Zuid desde Emmerich.
El 8 de noviembre de 2019, la SBBCI 189 288 remolca el tren lanzadera intermodal GTS Novara hacia Waalhaven Zuid desde Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral de la SBBCI 189 288 en Emmerich el 8 de noviembre de 2019.
Vista lateral de la SBBCI 189 288 en Emmerich el 8 de noviembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

SBBCO 189 993 remolca un tren intermodal a través de Remagen el 13 de mayo de 2026.
SBBCO 189 993 remolca un tren intermodal a través de Remagen el 13 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers