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En Le Sépey, el TPC ASD ABe 4/4 471 y el Beh 4/8 están esperando para partir. 27 de julio de 2024
En Le Sépey, el TPC ASD ABe 4/4 471 y el Beh 4/8 están esperando para partir. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

158 1200x806 Px, 20.11.2024

En el viaje de regreso de Chaulin a Blonay pude fotografiar el RhB ABe 4/4 35 del Ferrocarril Blonay Chamby al llegar a Blonay. El automotor, que recientemente ha vuelto a estar operativo, está en el trayecto de Vevey a Chaulin con el tren Riviera Belle Epoque. 28 de julio de 2024
En el viaje de regreso de Chaulin a Blonay pude fotografiar el RhB ABe 4/4 35 del Ferrocarril Blonay Chamby al llegar a Blonay. El automotor, que recientemente ha vuelto a estar operativo, está en el trayecto de Vevey a Chaulin con el tren Riviera Belle Epoque. 28 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

149 849x1200 Px, 20.11.2024

El HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ha llegado a Chaulin con su tren de vapor. 28 de julio de 2024
El HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ha llegado a Chaulin con su tren de vapor. 28 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

150 897x1200 Px, 20.11.2024

La HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay aparece con la luz más hermosa, maravillosamente brillante. 28 de julio de 2024
La HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay aparece con la luz más hermosa, maravillosamente brillante. 28 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

205 1200x856 Px, 20.11.2024

El 26 de mayo de 2006, el SBB 18442 está en Erstfeld.
El 26 de mayo de 2006, el SBB 18442 está en Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras diésel / Bm 4/4

158 1200x809 Px, 21.11.2024

La NMBS 1182 acaba de finalizar su viaje desde Bruxelles-Midi en Amsterdam Centraal el 4 de agosto de 1998.
La NMBS 1182 acaba de finalizar su viaje desde Bruxelles-Midi en Amsterdam Centraal el 4 de agosto de 1998.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 11

158 1200x800 Px, 21.11.2024

Vista de Frog sobre la SNCB 1503 en Liège-Guillemins en la tarde del 13 de julio de 1999.
Vista de Frog sobre la SNCB 1503 en Liège-Guillemins en la tarde del 13 de julio de 1999.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 15

121 1200x800 Px, 21.11.2024

En su último año de servicio, la SNCB 1501 entra en Liège-Guillemins con un tren regional el 10 de septiembre de 1999, donde esta clase de cinco unidades solía remolcar trenes de pasajeros de alta calidad como TTE y EuroCities entre Ámsterdam/Aquisgrán y París Norte.
En su último año de servicio, la SNCB 1501 entra en Liège-Guillemins con un tren regional el 10 de septiembre de 1999, donde esta clase de cinco unidades solía remolcar trenes de pasajeros de alta calidad como TTE y EuroCities entre Ámsterdam/Aquisgrán y París Norte.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 15

106 1200x800 Px, 21.11.2024

En un lluvioso 16 de septiembre de 2004, la SNCB 1601 arrastra un tren común de hora punta desde Bruxelles-Midi hacia Schaerbeek.
En un lluvioso 16 de septiembre de 2004, la SNCB 1601 arrastra un tren común de hora punta desde Bruxelles-Midi hacia Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

121 1200x800 Px, 21.11.2024

La SNCB 1605 ha recogido el material vacío para el Int.420 Köln Hbf--Oostende y pasa por Köln-Deutz el 13 de febrero de 2000.
La SNCB 1605 ha recogido el material vacío para el Int.420 Köln Hbf--Oostende y pasa por Köln-Deutz el 13 de febrero de 2000.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

139 1200x800 Px, 21.11.2024

Viaje en solitario del 2554 por Antwerpen-Dam el 17 de septiembre de 2004.
Viaje en solitario del 2554 por Antwerpen-Dam el 17 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 25

111 1200x808 Px, 21.11.2024

Viaje en solitario para la Línea 2832 a través de Köln Süd el 26 de septiembre de 2019.
Viaje en solitario para la Línea 2832 a través de Köln Süd el 26 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

150 1200x800 Px, 21.11.2024

¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - gracias a los enormes retrasos de la Clase 442 en entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño Talent EMU el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando adquirió la división de construcción de trenes de Bombardier.
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - gracias a los enormes retrasos de la Clase 442 en entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño Talent EMU el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando adquirió la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

135 1200x793 Px, 21.11.2024

La ITL 186 128 pasa sola por Decin hl.n. para recoger un tren de mercancías en la estación de maniobras Bad Schandau ost.
La ITL 186 128 pasa sola por Decin hl.n. para recoger un tren de mercancías en la estación de maniobras Bad Schandau ost.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / ITL Compañía Ferroviaria mbH

165 1200x800 Px, 21.11.2024

El 1 de noviembre de 2014, la DEBC 189 029 con su tren bloque tuvo que ser apartada por un corto tiempo en Tilburg para dejar pasar un servicio interurbano ligeramente retrasado hacia Eindhoven.
El 1 de noviembre de 2014, la DEBC 189 029 con su tren bloque tuvo que ser apartada por un corto tiempo en Tilburg para dejar pasar un servicio interurbano ligeramente retrasado hacia Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

154 1200x800 Px, 21.11.2024

Desde el andén con algo de zoom: en Blerick se pudo tomar esta foto casi frontal de la 189 028 con su tren de carbón de manera segura el 2 de diciembre de 2023.
Desde el andén con algo de zoom: en Blerick se pudo tomar esta foto casi frontal de la 189 028 con su tren de carbón de manera segura el 2 de diciembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

159 1200x800 Px, 21.11.2024

¡La primera nieve! La SBB Re 460 068-0 Gütsch espera en Lausana con su IR 90 1723 para partir hacia Brig. 21 de noviembre de 2024
¡La primera nieve! La SBB Re 460 068-0 "Gütsch" espera en Lausana con su IR 90 1723 para partir hacia Brig. 21 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

182 1200x858 Px, 22.11.2024

¡La primera nieve! En Lausana, el TGV Lyria Rame 4729 está esperando para partir hacia París Gare de Lyon. 21 de noviembre de 2024
¡La primera nieve! En Lausana, el TGV Lyria Rame 4729 está esperando para partir hacia París Gare de Lyon. 21 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

215 1200x880 Px, 22.11.2024

Todavía no es realmente invierno: El CEV MVR ABeh 2/6 7508 llega a Blonay en el R 35 desde Vevey. 23 de noviembre de 2024
Todavía no es realmente invierno: El CEV MVR ABeh 2/6 7508 llega a Blonay en el R 35 desde Vevey. 23 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

158 1200x937 Px, 23.11.2024

El transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 está en Les Coeudres como el tren regional R 22 316 en camino a Les Ponts de Martel. Este servicio es en realidad el viaje de regreso como trayecto vacío del tren escolar R 22 317 desde Les Ponts de Martel a La Corbatières, que está publicado en el horario y puede ser utilizado, aunque ayer fui el único pasajero. Además, el tren solo para en La Sagne. 27 de junio de 2024
El transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 está en Les Coeudres como el tren regional R 22 316 en camino a Les Ponts de Martel. Este servicio es en realidad el viaje de regreso como trayecto vacío del tren escolar R 22 317 desde Les Ponts de Martel a La Corbatières, que está publicado en el horario y puede ser utilizado, aunque ayer fui el único pasajero. Además, el tren solo para en La Sagne. 27 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

162 1200x767 Px, 24.11.2024

En la parada Denges Echandens, el SBB RABe 511 019 circula como RE hacia Lausana. 2 de abril de 2019
En la parada Denges Echandens, el SBB RABe 511 019 circula como RE hacia Lausana. 2 de abril de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

147 1200x742 Px, 24.11.2024

En Denges Echandens hay un SBB RABe 511 como RE en camino a Annemasse 2 de abril de 2019
En Denges Echandens hay un SBB RABe 511 como RE en camino a Annemasse 2 de abril de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

148 1200x768 Px, 24.11.2024

En Denges Echandens hay dos SBB RBDe 560 Domino en camino hacia Morges. 2 de abril de 2019
En Denges Echandens hay dos SBB RBDe 560 Domino en camino hacia Morges. 2 de abril de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

166 1200x773 Px, 24.11.2024

El tren más rápido del mundo, el récord mundial TGV 4402, llega a la estación Belfort-Montbéliard como TGV Lyria. Los coches motores con tres coches intermedios alcanzaron una velocidad de 574,8 km/h. 6 de julio de 2019
El tren más rápido del mundo, el récord mundial TGV 4402, llega a la estación Belfort-Montbéliard como TGV Lyria. Los coches motores con tres coches intermedios alcanzaron una velocidad de 574,8 km/h. 6 de julio de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

255 1200x766 Px, 24.11.2024

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