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A Le Sépey il TPC ASD ABe 4/4 471 e il Beh 4/8 sono in attesa di partire. 

27 luglio 2024
A Le Sépey il TPC ASD ABe 4/4 471 e il Beh 4/8 sono in attesa di partire. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Al ritorno da Chaulin a Blonay ho potuto fotografare il RhB ABe 4/4 35 della Ferrovia Blonay Chamby all'arrivo a Blonay. Il automotrice, che è tornato operativo solo di recente, è in viaggio da Vevey a Chaulin con il treno Riviera Belle Epoque.

28 luglio 2024
Al ritorno da Chaulin a Blonay ho potuto fotografare il RhB ABe 4/4 35 della Ferrovia Blonay Chamby all'arrivo a Blonay. Il automotrice, che è tornato operativo solo di recente, è in viaggio da Vevey a Chaulin con il treno Riviera Belle Epoque. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore. 

28 luglio 2024
La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay appare nella luce più bella, meravigliosamente lucida.

28 luglio 2024
La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay appare nella luce più bella, meravigliosamente lucida. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il 26 maggio 2006 la SBB 18442 si trova a Erstfeld.
Il 26 maggio 2006 la SBB 18442 si trova a Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive diesel / Bm 4/4

166 1200x809 Px, 21.11.2024

La NMBS 1182 ha appena terminato il suo viaggio da Bruxelles-Midi ad Amsterdam Centraal il 4 agosto 1998.
La NMBS 1182 ha appena terminato il suo viaggio da Bruxelles-Midi ad Amsterdam Centraal il 4 agosto 1998.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 11

160 1200x800 Px, 21.11.2024

Vista di Frog sulla SNCB 1503 a Liège-Guillemins la sera del 13 luglio 1999.
Vista di Frog sulla SNCB 1503 a Liège-Guillemins la sera del 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

127 1200x800 Px, 21.11.2024

Nel suo ultimo anno di servizio, la SNCB 1501 entra a Liège-Guillemins con un treno regionale il 10 settembre 1999, dove questa classe di cinque locomotive era solita trainare treni passeggeri di punta come TTE ed EuroCity tra Amsterdam/Aachen e Paris Nord.
Nel suo ultimo anno di servizio, la SNCB 1501 entra a Liège-Guillemins con un treno regionale il 10 settembre 1999, dove questa classe di cinque locomotive era solita trainare treni passeggeri di punta come TTE ed EuroCity tra Amsterdam/Aachen e Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

110 1200x800 Px, 21.11.2024

In un piovoso 16 settembre 2004 la SNCB 1601 traina un treno ordinario dell'ora di punta da Bruxelles-Midi verso Schaerbeek.
In un piovoso 16 settembre 2004 la SNCB 1601 traina un treno ordinario dell'ora di punta da Bruxelles-Midi verso Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

125 1200x800 Px, 21.11.2024

La SNCB 1605 ha ritirato il materiale vuoto per l'Int.420 Köln Hbf--Oostende e passa per Köln-Deutz il 13 febbraio 2000.
La SNCB 1605 ha ritirato il materiale vuoto per l'Int.420 Köln Hbf--Oostende e passa per Köln-Deutz il 13 febbraio 2000.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

147 1200x800 Px, 21.11.2024

Solo viaggio per 2554 attraverso Antwerpen-Dam il 17 settembre 2004.
Solo viaggio per 2554 attraverso Antwerpen-Dam il 17 settembre 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 25

115 1200x808 Px, 21.11.2024

Solo corsa per Lineas 2832 attraverso Köln Süd il 26 settembre 2019.
Solo corsa per Lineas 2832 attraverso Köln Süd il 26 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Talent? La S-Bahn S-2 entra a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è messa in una triste situazione dopo i terribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 entra a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è messa in una triste situazione dopo i terribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

138 1200x793 Px, 21.11.2024

ITL 186 128 passa da sola attraverso Decin hl.n. per prendere un treno merci alla stazione di manovra di Bad Schandau ost.
ITL 186 128 passa da sola attraverso Decin hl.n. per prendere un treno merci alla stazione di manovra di Bad Schandau ost.
Leonardus Schrijvers

Il 1° novembre 2014 la DEBC 189 029 con il suo treno blocco ha dovuto essere temporaneamente accantonata a Tilburg per lasciare passare un servizio intercity leggermente in ritardo diretto a Eindhoven.
Il 1° novembre 2014 la DEBC 189 029 con il suo treno blocco ha dovuto essere temporaneamente accantonata a Tilburg per lasciare passare un servizio intercity leggermente in ritardo diretto a Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

154 1200x800 Px, 21.11.2024

Dalla banchina con un po' di zoom: a Blerick questa ripresa quasi frontale della 189 028 con il suo treno di carbone è stata possibile in sicurezza il 2 dicembre 2023.
Dalla banchina con un po' di zoom: a Blerick questa ripresa quasi frontale della 189 028 con il suo treno di carbone è stata possibile in sicurezza il 2 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

161 1200x800 Px, 21.11.2024

De eerste sneeuw! De SBB Re 460 068-0  Gütsch  staat in Lausanne te wachten met zijn IR 90 1723 om te vertrekken naar Brig.

21 november 2024
De eerste sneeuw! De SBB Re 460 068-0 "Gütsch" staat in Lausanne te wachten met zijn IR 90 1723 om te vertrekken naar Brig. 21 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

186 1200x858 Px, 22.11.2024

La prima neve! A Losanna, il TGV Lyria treno 4729 è in attesa di partire per Parigi Gare de Lyon. 

21 novembre 2024
La prima neve! A Losanna, il TGV Lyria treno 4729 è in attesa di partire per Parigi Gare de Lyon. 21 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Non è ancora veramente inverno: il CEV MVR ABeh 2/6 7508 arriva a Blonay sul R 35 da Vevey. 

Nov 23, 2024
Non è ancora veramente inverno: il CEV MVR ABeh 2/6 7508 arriva a Blonay sul R 35 da Vevey. Nov 23, 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

159 1200x937 Px, 23.11.2024

Il transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 è a Les Coeudres come treno regionale R 22 316 in viaggio verso Les Ponts de Martel. Questo servizio è in realtà il viaggio di ritorno come treno vuoto del treno studenti R 22 317 da Les Ponts de Martel a La Corbatières, che è pubblicato nell'orario e può essere utilizzato, anche se ieri ero l'unico passeggero. Inoltre, il treno si ferma solo a La Sagne. 27 giugno 2024
Il transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 è a Les Coeudres come treno regionale R 22 316 in viaggio verso Les Ponts de Martel. Questo servizio è in realtà il viaggio di ritorno come treno vuoto del treno studenti R 22 317 da Les Ponts de Martel a La Corbatières, che è pubblicato nell'orario e può essere utilizzato, anche se ieri ero l'unico passeggero. Inoltre, il treno si ferma solo a La Sagne. 27 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Alla fermata Denges Echandens, il SBB RABe 511 019 viaggia come RE in direzione di Losanna. 

2 aprile 2019
Alla fermata Denges Echandens, il SBB RABe 511 019 viaggia come RE in direzione di Losanna. 2 aprile 2019
Stefan Wohlfahrt

A Denges Echandens c'è un SBB RABe 511 come RE in viaggio verso Annemasse

2 aprile 2019
A Denges Echandens c'è un SBB RABe 511 come RE in viaggio verso Annemasse 2 aprile 2019
Stefan Wohlfahrt

A Denges Echandens ci sono due SBB RBDe 560 Domino in viaggio verso Morges. 

2 aprile 2019
A Denges Echandens ci sono due SBB RBDe 560 Domino in viaggio verso Morges. 2 aprile 2019
Stefan Wohlfahrt

Il treno più veloce del mondo, il TGV record mondiale 4402, arriva alla stazione di Belfort-Montbéliard come TGV Lyria.  
Le carrozze motrici con tre carrozze intermedie hanno raggiunto una velocità di 574,8 km/h.  

6 luglio 2019
Il treno più veloce del mondo, il TGV record mondiale 4402, arriva alla stazione di Belfort-Montbéliard come TGV Lyria. Le carrozze motrici con tre carrozze intermedie hanno raggiunto una velocità di 574,8 km/h. 6 luglio 2019
Stefan Wohlfahrt

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