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El DER de la temporada / El fin de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. El ABe 4/4 I 35 está esperando para partir con el Riviera Belle Époque Express desde Chaulin hacia Vevey en Blonay.

27 de octubre de 2024
El DER de la temporada / El fin de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. El ABe 4/4 I 35 está esperando para partir con el Riviera Belle Époque Express desde Chaulin hacia Vevey en Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El FIN de la temporada / El final de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. Al final de la temporada, una vez más vapor en su máxima expresión: la SEG G 2x 2/2 del Ferrocarril Blonay-Chamby realiza maniobras en Blonay.

27 de octubre de 2024
El FIN de la temporada / El final de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. Al final de la temporada, una vez más vapor en su máxima expresión: la SEG G 2x 2/2 del Ferrocarril Blonay-Chamby realiza maniobras en Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El RENFE ETB 7 447 065-4 y otro ETB 447 salen como tren regional 
de la estación de tren Latour-de-Carole-Enveitg en dirección a Barcelona. A la izquierda de la imagen se puede ver la SNCF BB 7293 con su tren nocturno estacionado hacia París.

19 de abril de 2024
El RENFE ETB 7 447 065-4 y otro ETB 447 salen como tren regional de la estación de tren Latour-de-Carole-Enveitg en dirección a Barcelona. A la izquierda de la imagen se puede ver la SNCF BB 7293 con su tren nocturno estacionado hacia París. 19 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Unidades múltiples eléctricas / 447

137 1200x943 Px, 11.11.2024

En la estación relativamente grande de Latour-de-Carole-Enveitg con tres anchos de vía (ancho ibérico, estándar y métrico) y muy poco tráfico, el RENFE ETB 7 447 065-4 y otro ETB 447 están listos para partir como tren regional hacia Barcelona.

19 de abril de 2024
En la estación relativamente grande de Latour-de-Carole-Enveitg con tres anchos de vía (ancho ibérico, estándar y métrico) y muy poco tráfico, el RENFE ETB 7 447 065-4 y otro ETB 447 están listos para partir como tren regional hacia Barcelona. 19 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Unidades múltiples eléctricas / 447

142 1200x886 Px, 11.11.2024

En medio de los viñedos, justo antes de la señal de entrada al Château de Aigle, pude fotografiar el nuevo TPC ASD ABe 4/8 472. El tren circula como R 71 435 desde Les Diablerets hasta Aigle. 2 de noviembre de 2024
En medio de los viñedos, justo antes de la señal de entrada al Château de Aigle, pude fotografiar el nuevo TPC ASD ABe 4/8 472. El tren circula como R 71 435 desde Les Diablerets hasta Aigle. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Dos de los tres nuevos ABe4/8 471 - 473 están en servicio, la tercera ronda está cubierta por uno de los dos TPC Beh 4/8 591 y 592. En la imagen, el Beh 4/8 591 como R 71 en el trayecto de Aigle a Les Diablerets en los coloridos viñedos justo encima del Château d'Aigle, donde las hojas rojas de la  parra silvestre  en particular me motivaron a tomar esta foto.

2 de noviembre de 2024
Dos de los tres nuevos ABe4/8 471 - 473 están en servicio, la tercera ronda está cubierta por uno de los dos TPC Beh 4/8 591 y 592. En la imagen, el Beh 4/8 591 como R 71 en el trayecto de Aigle a Les Diablerets en los coloridos viñedos justo encima del Château d'Aigle, donde las hojas rojas de la "parra silvestre" en particular me motivaron a tomar esta foto. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Entre la llanura del Ródano y las montañas que se elevan abruptamente no hay mucho espacio para plantar viñas, pero en una larga franja desde Bex pasando por Ollon y Aigle hasta Yvorne, crece un vino delicioso en una ubicación ventajosa. La amplia vista sobre los viñedos en la distancia hacia el Lago de Ginebra es especialmente evidente en esta imagen, que también presenta al TPC ABe 4/8 471 como R 71 439 en el viaje de Les Diablerets a Aigle como motivo ferroviario.

2 de noviembre de 2024
Entre la llanura del Ródano y las montañas que se elevan abruptamente no hay mucho espacio para plantar viñas, pero en una larga franja desde Bex pasando por Ollon y Aigle hasta Yvorne, crece un vino delicioso en una ubicación ventajosa. La amplia vista sobre los viñedos en la distancia hacia el Lago de Ginebra es especialmente evidente en esta imagen, que también presenta al TPC ABe 4/8 471 como R 71 439 en el viaje de Les Diablerets a Aigle como motivo ferroviario. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El ASD - Ayer y hoy: Después de que los vehículos adquiridos cuando se inauguró el ferrocarril en 1914 se usaran hasta la década de 1980, los BDe 4/4 se hicieron cargo del tráfico durante unos cuarenta años. El ASD ha recibido ahora tres nuevos ABe 4/8, que ya están configurando el transporte del futuro. En la imagen, el TPC ASD ABe 4/8 471 espera para salir en Aigle.

27 de julio de 2024
El ASD - Ayer y hoy: Después de que los vehículos adquiridos cuando se inauguró el ferrocarril en 1914 se usaran hasta la década de 1980, los BDe 4/4 se hicieron cargo del tráfico durante unos cuarenta años. El ASD ha recibido ahora tres nuevos ABe 4/8, que ya están configurando el transporte del futuro. En la imagen, el TPC ASD ABe 4/8 471 espera para salir en Aigle. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El ASD - Ayer y hoy: El BCFe 4/4 N°1, adquirido en 1914 para la apertura del ferrocarril, está en Aigle. El tren ahora es mantenido por la  Asociación ASD 1914  y se utiliza ocasionalmente para viajes especiales, como aquí, como el tren Jass. 2 de noviembre de 2024
El ASD - Ayer y hoy: El BCFe 4/4 N°1, adquirido en 1914 para la apertura del ferrocarril, está en Aigle. El tren ahora es mantenido por la "Asociación ASD 1914" y se utiliza ocasionalmente para viajes especiales, como aquí, como el tren Jass. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La 193 054, alquilada a SBB Cargo, está en camino hacia Vevey como locomotora entre Rivaz y St-Saphorin.

12 de noviembre de 2024
La 193 054, alquilada a SBB Cargo, está en camino hacia Vevey como locomotora entre Rivaz y St-Saphorin. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Contra el maravilloso fondo del colorido otoño y justo a la luz de los últimos rayos de sol del día, el FS Trenitalia ETR 610 003 está cerca de St Saphorin en el viaje como EC 30008 de Domodossola a Ginebra.

12 de noviembre de 2024
Contra el maravilloso fondo del colorido otoño y justo a la luz de los últimos rayos de sol del día, el FS Trenitalia ETR 610 003 está cerca de St Saphorin en el viaje como EC 30008 de Domodossola a Ginebra. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Contra el maravilloso telón de fondo del colorido otoño en Lavaux, las dos SBB Re 4/4 II 11240 y 11259 (Re 420 240-4 y 420 259-4) se dirigen hacia Vevey. 

12 de noviembre de 2024
Contra el maravilloso telón de fondo del colorido otoño en Lavaux, las dos SBB Re 4/4 II 11240 y 11259 (Re 420 240-4 y 420 259-4) se dirigen hacia Vevey. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Contra el maravilloso telón de fondo del colorido otoño, el TPC Beh 4/8 591 está en camino a Les Diablerets entre Le Sépey y Les Planches.

6 de noviembre de 2024
Contra el maravilloso telón de fondo del colorido otoño, el TPC Beh 4/8 591 está en camino a Les Diablerets entre Le Sépey y Les Planches. 6 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Entre Le Sépey y Les Plaches, el TPC ASD ABe 4/8 471 está en camino a Aigle.

6 de noviembre de 2024
Entre Le Sépey y Les Plaches, el TPC ASD ABe 4/8 471 está en camino a Aigle. 6 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Contra el telón de fondo de los bonitos chalets cerca de Gstaad, el GoldenPass Express GEX alcanza el Puente Grubenbach.  
El tren está en camino desde Interlaken Ost hacia Montbovon.

6 de noviembre de 2024
Contra el telón de fondo de los bonitos chalets cerca de Gstaad, el GoldenPass Express GEX alcanza el Puente Grubenbach. El tren está en camino desde Interlaken Ost hacia Montbovon. 6 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BCFe 4/4 N°1, adquirido en 1914 para la apertura del ferrocarril, en camino por los viñedos de Aigle. El tren ahora es mantenido por la  Asociación ASD 1914  y se utiliza ocasionalmente para viajes especiales, como aquí, como el tren Jass.

2 de noviembre de 2024
El BCFe 4/4 N°1, adquirido en 1914 para la apertura del ferrocarril, en camino por los viñedos de Aigle. El tren ahora es mantenido por la "Asociación ASD 1914" y se utiliza ocasionalmente para viajes especiales, como aquí, como el tren Jass. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El 15 de febrero de 2023, la DBC 189 086 hace una pausa en Blerick con el tren automotriz FORD hacia Vlissingen-Sloehaven. Esta foto fue tomada desde un carril bici público.
El 15 de febrero de 2023, la DBC 189 086 hace una pausa en Blerick con el tren automotriz FORD hacia Vlissingen-Sloehaven. Esta foto fue tomada desde un carril bici público.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

133 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

104 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de color retro con el antiguo número 212.205.
InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de color retro con el antiguo número 212.205.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

109 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

102 1200x800 Px, 15.11.2024

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 270.005 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 270.005 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 270.005 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 270.005 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

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