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El NTV .italo ETR 675 008 desde Bari Torino sale de Barletta. El tren circula como .italo 9928 y aún tiene un camino largo e interesante por delante: vía Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze y Milano se dirige a Torino. El  desvío  vale la pena, ya que significa que se utilizan muchas más rutas de vehículos pesados que la ruta directa a lo largo de la costa.

25 de abril de 2023
El NTV .italo ETR 675 008 desde Bari Torino sale de Barletta. El tren circula como .italo 9928 y aún tiene un camino largo e interesante por delante: vía Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze y Milano se dirige a Torino. El "desvío" vale la pena, ya que significa que se utilizan muchas más rutas de vehículos pesados que la ruta directa a lo largo de la costa. 25 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

¡Siempre fascinantes, trenes bajo palmeras! Aquí el SOB  Traverso  RABe 526 222 como Treno Gottard cerca de Minuso poco antes de su destino Locarno.  
26 de abril de 2023
¡Siempre fascinantes, trenes bajo palmeras! Aquí el SOB "Traverso" RABe 526 222 como Treno Gottard cerca de Minuso poco antes de su destino Locarno. 26 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SBB TILO RABe 524 306 y otro más circulan entre Tenero y Locarno pasando por la futura estación de Minusio (en funcionamiento desde el 10 de diciembre de 2023).<br><br>26 de abril de 2023
El SBB TILO RABe 524 306 y otro más circulan entre Tenero y Locarno pasando por la futura estación de Minusio (en funcionamiento desde el 10 de diciembre de 2023).

26 de abril de 2023

Stefan Wohlfahrt

Después de que no se pudieron acomodar todas las remolachas azucareras en el primer tren, se trajo un segundo tren de siete vagones para ser cargado en Mauraz a primeras horas de la tarde.

15 de octubre de 2014
Después de que no se pudieron acomodar todas las remolachas azucareras en el primer tren, se trajo un segundo tren de siete vagones para ser cargado en Mauraz a primeras horas de la tarde. 15 de octubre de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

143 1200x801 Px, 14.11.2023

Después de que no se pudieron acomodar todas las remolachas azucareras en el primer tren, se trajo un segundo tren de siete vagones para ser cargado en Mauraz a primeras horas de la tarde.

15 de octubre de 2014
Después de que no se pudieron acomodar todas las remolachas azucareras en el primer tren, se trajo un segundo tren de siete vagones para ser cargado en Mauraz a primeras horas de la tarde. 15 de octubre de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

138 1200x801 Px, 14.11.2023

Un BAM Ge 4/4 con un tren de remolacha azucarera justo antes de Apples en la ruta de la Isla.

15 de octubre de 2014
Un BAM Ge 4/4 con un tren de remolacha azucarera justo antes de Apples en la ruta de la Isla. 15 de octubre de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

151 1200x801 Px, 14.11.2023

Un BAM Be 4/4 con su tren lanzadera está en Vufflens le Château en camino a Biere.  
El castillo que da nombre al lugar se puede admirar en todo su esplendor al fondo.

3 de julio de 2014
Un BAM Be 4/4 con su tren lanzadera está en Vufflens le Château en camino a Biere. El castillo que da nombre al lugar se puede admirar en todo su esplendor al fondo. 3 de julio de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

141 1200x807 Px, 14.11.2023

Zwei BAM MBC SURF Be 4/4 mit ihrem Mittelwagen sind als Regionalzug 125 von Morges aus vor Vufflens le Château unterwegs. Im Hintergrund und nicht zu übersehen ist das Schloss Vufflens.

5. April 2023
Zwei BAM MBC SURF Be 4/4 mit ihrem Mittelwagen sind als Regionalzug 125 von Morges aus vor Vufflens le Château unterwegs. Im Hintergrund und nicht zu übersehen ist das Schloss Vufflens. 5. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

149 1200x797 Px, 14.11.2023

La SBB Re 4/4 II 11301 è in viaggio verso Zurigo con un IC poco prima di Bietingen.

19 settembre 2022
La SBB Re 4/4 II 11301 è in viaggio verso Zurigo con un IC poco prima di Bietingen. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Un treno svizzero in Germania, anche se solo per un brevissimo tratto: una SBB Re 4/4 II viaggia con un IC da Singen a Zurigo vicino a Bietingen e raggiungerà il confine con la Svizzera pochi cento metri più avanti.

19 settembre 2022
Un treno svizzero in Germania, anche se solo per un brevissimo tratto: una SBB Re 4/4 II viaggia con un IC da Singen a Zurigo vicino a Bietingen e raggiungerà il confine con la Svizzera pochi cento metri più avanti. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11130 è poco prima di Bietingen con un IC diretto a Singen.

19 settembre 2022
La SBB Re 4/4 II 11130 è poco prima di Bietingen con un IC diretto a Singen. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 ha llegado a la estación de cumbre Les Peiades. Ahora hay una breve pausa antes de que el tren regrese al valle hacia Vevey.

21 de julio de 2022
El CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 ha llegado a la estación de cumbre Les Peiades. Ahora hay una breve pausa antes de que el tren regrese al valle hacia Vevey. 21 de julio de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

187 1200x806 Px, 14.11.2023

Poco después de la parada Château de Blonay, está el CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 en camino a Vevey.

25 de enero de 2021
Poco después de la parada Château de Blonay, está el CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 en camino a Vevey. 25 de enero de 2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

183 1200x917 Px, 14.11.2023

Con el Château de Blonay como telón de fondo, el CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 pronto llegará a la estación de tren de Blonay.

26 de enero de 2021
Con el Château de Blonay como telón de fondo, el CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 pronto llegará a la estación de tren de Blonay. 26 de enero de 2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

168 1200x806 Px, 14.11.2023

El CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 está entre La Chiéssaz y la parada Château de Blonay en el paisaje nevado en el camino de Vevey a Les Pleiadaes.

26 de enero de 202
El CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 está entre La Chiéssaz y la parada Château de Blonay en el paisaje nevado en el camino de Vevey a Les Pleiadaes. 26 de enero de 202
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

192 1200x774 Px, 14.11.2023

L'ultima Re 4/4 II 11161 verde del trasporto passeggeri SBB si trova a Singen ed è in attesa del suo prossimo impiego.

19 settembre 2022
L'ultima Re 4/4 II 11161 verde del trasporto passeggeri SBB si trova a Singen ed è in attesa del suo prossimo impiego. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

El DB 426 514-6 que circula como tren regional de Singen a Schaffhausen llega a la parada de Bietingen.

19 de septiembre de 2022
El DB 426 514-6 que circula como tren regional de Singen a Schaffhausen llega a la parada de Bietingen. 19 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 426

145 1200x777 Px, 15.11.2023

Un DB 426 que viaja de Schaffhausen a Singen pronto llegará a la parada de Bietingen.

19 de septiembre de 2022
Un DB 426 que viaja de Schaffhausen a Singen pronto llegará a la parada de Bietingen. 19 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 426

155 1200x789 Px, 15.11.2023

Una imagen de un tipo un poco diferente: un DB 426 solo se puede ver muy pequeño en el viaje de Schaffhasen a Singen cerca de Bietingen. Es casi una foto de búsqueda de trenes...

19 de septiembre de 2022
Una imagen de un tipo un poco diferente: un DB 426 solo se puede ver muy pequeño en el viaje de Schaffhasen a Singen cerca de Bietingen. Es casi una foto de búsqueda de trenes... 19 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 426

140 1200x773 Px, 15.11.2023

El DB 426 014-7 como RB en el viaje de Singen a Schaffhausen haciendo parada en Bietingen.  
19 de septiembre de 2022
El DB 426 014-7 como RB en el viaje de Singen a Schaffhausen haciendo parada en Bietingen. 19 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 426

170 1200x806 Px, 15.11.2023

El Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” está en una prueba de conducción en Lausana. El tren consta de tres coches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Después de completar con éxito las pruebas, el Ferrocarril Esloveno SZ se hizo cargo del tren y de otros dos trenes.
En contraste con el  Treno Zero  de tres partes, la serie de trenes Cisalpino entregados como resultado fue de nueve partes.

Imagen analógica de abril de 1996
El Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” está en una prueba de conducción en Lausana. El tren consta de tres coches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Después de completar con éxito las pruebas, el Ferrocarril Esloveno SZ se hizo cargo del tren y de otros dos trenes. En contraste con el "Treno Zero" de tres partes, la serie de trenes Cisalpino entregados como resultado fue de nueve partes. Imagen analógica de abril de 1996
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 470

198 1200x816 Px, 15.11.2023

El SBB LEX RABe 522 220 y otro salen de Coppet como Léman Express SL2 hacia Annecy.

21 de enero de 2020
El SBB LEX RABe 522 220 y otro salen de Coppet como Léman Express SL2 hacia Annecy. 21 de enero de 2020
Stefan Wohlfahrt

Un ICN RABe 500 en dirección a Biel/Bienne está en camino cerca de Ligerz. La ruta restante de vía única cerca de Ligerz dará paso a una doble vía en el túnel, aunque se perderá la hermosa vista del Lago de Biel. La puesta en servicio de la nueva ruta fue recientemente pospuesta hasta 2029.

5 de junio de 2023
Un ICN RABe 500 en dirección a Biel/Bienne está en camino cerca de Ligerz. La ruta restante de vía única cerca de Ligerz dará paso a una doble vía en el túnel, aunque se perderá la hermosa vista del Lago de Biel. La puesta en servicio de la nueva ruta fue recientemente pospuesta hasta 2029. 5 de junio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

178 810x1200 Px, 16.11.2023

Un tren  Dispo  compuesto por EW I y EW II empujado por una SBB Re 4/4 II llega a la estación de Brig.  
31 de octubre de 2013
Un tren "Dispo" compuesto por EW I y EW II empujado por una SBB Re 4/4 II llega a la estación de Brig. 31 de octubre de 2013
Stefan Wohlfahrt

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