rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Mark Min

570 Foto's
De OBB 1293 160 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24317. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 15-09-2026
De OBB 1293 160 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24317. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1293

69 1600x1066 Px, 20.09.2026

De Europorte 4006 met een tanktrein op route uit de haven van Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 gebouwd in 2011 met constructienummer 2510. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De Europorte 4006 met een tanktrein op route uit de haven van Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 gebouwd in 2011 met constructienummer 2510. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

De RTB Cargo Belgium 186 233 met een Hupac-trein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 15-09-2026
De RTB Cargo Belgium 186 233 met een Hupac-trein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

De Europorte 4004 op route uit de haven van Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 gebouwd in 2009 met constructienummer 2508. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 14-09-2026
De Europorte 4004 op route uit de haven van Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 gebouwd in 2009 met constructienummer 2508. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 14-09-2026
Mark Min

De NMBS 76115 M7 dubbeldekstrein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 motorwagen bouwtype BMx. NMBS type M7 vanaf 2015 op 747 worden gebouwd door Alstom Charleroi en Valenciennes (gemotoriseerde wagens) en Bombardier Brugge (niet-gemotoriseerde wagens). Max snelheid 200 km/u. Subtype AB: eerste klas bovenverdieping, tweede klas benedenverdieping: 225 nr. 73001 tot 73225. Subtype B: tweede klas: 157 nr. 72001 tot 72157. Subtype BD: tweede klas + fietsen en rolstoelen: 127 nr. 79001 tot 79127. Subtype BDx: stuurwagen tweede klas + fietsen en rolstoelen: 65 nr. 75001 tot 75065. BVx: stuurwagen tweede klas + fietsen: 61 nr. 75066 tot 75127. Subtype Bmx: gemotoriseerde stuurwagen 112 nr. 76001 tot 76112. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De NMBS 76115 M7 dubbeldekstrein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 motorwagen bouwtype BMx. NMBS type M7 vanaf 2015 op 747 worden gebouwd door Alstom Charleroi en Valenciennes (gemotoriseerde wagens) en Bombardier Brugge (niet-gemotoriseerde wagens). Max snelheid 200 km/u. Subtype AB: eerste klas bovenverdieping, tweede klas benedenverdieping: 225 nr. 73001 tot 73225. Subtype B: tweede klas: 157 nr. 72001 tot 72157. Subtype BD: tweede klas + fietsen en rolstoelen: 127 nr. 79001 tot 79127. Subtype BDx: stuurwagen tweede klas + fietsen en rolstoelen: 65 nr. 75001 tot 75065. BVx: stuurwagen tweede klas + fietsen: 61 nr. 75066 tot 75127. Subtype Bmx: gemotoriseerde stuurwagen 112 nr. 76001 tot 76112. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / M7 Bmx

73 1600x1066 Px, 17.09.2026

De NMBS 08110 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2012. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De NMBS 08110 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2012. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

85 1600x1066 Px, 17.09.2026

De Medway Belgium 7193 002, genaamd: Febe, op route met een MSC-container trein uit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23997. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 14-09-2026
De Medway Belgium 7193 002, genaamd: Febe, op route met een MSC-container trein uit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23997. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

De DB Cargo Belgium 6504 op route uit de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1994 met constructienummer 1200104. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De DB Cargo Belgium 6504 op route uit de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1994 met constructienummer 1200104. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

De Infrabel 6250 sleept de 5514 en 7791 naar het onderhoudsdepot in de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1964 met constructienummer 212 150. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De Infrabel 6250 sleept de 5514 en 7791 naar het onderhoudsdepot in de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1964 met constructienummer 212 150. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

De HSL Belgium 4185 223 met een tanktrein op route uit de haven van Antwerpen. Vossloh DE 18 gebouwd in 2025 met constructienummer 5502919. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De HSL Belgium 4185 223 met een tanktrein op route uit de haven van Antwerpen. Vossloh DE 18 gebouwd in 2025 met constructienummer 5502919. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

De treincharter 6193 042 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23694. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De treincharter 6193 042 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23694. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

De Certus Rail 7755 met een Jet-A1 tankwagen op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Certus Rail 7755 met een Jet-A1 tankwagen op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De NMBS 7735, genaamd Arizona, op weg naar het dienstdepot in de haven van Antwerpen met de NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000952. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De NMBS 7735, genaamd Arizona, op weg naar het dienstdepot in de haven van Antwerpen met de NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000952. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

109 1600x1066 Px, 11.09.2026

De Infrabel 6207 en 6331 op weg naar het Infrabel-depot bij station Lier. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 107. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Infrabel 6207 en 6331 op weg naar het Infrabel-depot bij station Lier. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 107. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 348 (2903) met de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Lineas 186 348 (2903) met de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De Lineas 1343 en 1316 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Lineas 1343 en 1316 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De RTB Cargo 7193 102 met een containertrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23858. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-09-2026
De RTB Cargo 7193 102 met een containertrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23858. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

De NMBS 75050 M7 dubbeldekstrein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx gebouwd in 2023. NMBS type M7 vanaf 2015, op 747 worden gebouwd door Alstom Charleroi en Valenciennes (gemotoriseerde rijtuigen) en Bombardier Brugge (niet-gemotoriseerde rijtuigen). Max snelheid 200 km/u. Subtype AB: eerste klas bovenverdieping, tweede klas benedenverdieping: 225 nr. 73001 tot 73225. Subtype B: tweede klas: 157 nr. 72001 tot 72157. Subtype BD: tweede klas + fietsen en rolstoelen: 127 nr. 79001 tot 79127. Subtype BDx: stuurstandrijtuig tweede klas + fietsen en rolstoelen: 65 nr. 75001 tot 75065. BVx: stuurstandrijtuig tweede klas + fietsen: 61 nr. 75066 tot 75127. Subtype Bmx: gemotoriseerd stuurstandrijtuig 112 nr. 76001 tot 76112. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De NMBS 75050 M7 dubbeldekstrein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx gebouwd in 2023. NMBS type M7 vanaf 2015, op 747 worden gebouwd door Alstom Charleroi en Valenciennes (gemotoriseerde rijtuigen) en Bombardier Brugge (niet-gemotoriseerde rijtuigen). Max snelheid 200 km/u. Subtype AB: eerste klas bovenverdieping, tweede klas benedenverdieping: 225 nr. 73001 tot 73225. Subtype B: tweede klas: 157 nr. 72001 tot 72157. Subtype BD: tweede klas + fietsen en rolstoelen: 127 nr. 79001 tot 79127. Subtype BDx: stuurstandrijtuig tweede klas + fietsen en rolstoelen: 65 nr. 75001 tot 75065. BVx: stuurstandrijtuig tweede klas + fietsen: 61 nr. 75066 tot 75127. Subtype Bmx: gemotoriseerd stuurstandrijtuig 112 nr. 76001 tot 76112. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / M7 Bmx

89 1600x1066 Px, 11.09.2026

De lijnen 186 296 met de dagelijkse zware staaltrein van Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35345. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 10-09-2026
De lijnen 186 296 met de dagelijkse zware staaltrein van Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35345. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

De NMBS 413 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2011. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De NMBS 413 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2011. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

86 1600x1066 Px, 11.09.2026

De Lineas 186 042 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35358. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Lineas 186 042 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35358. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De DB ICE 8011 op Antwerpen Centraal niveau +1 perron 6. Voor deze eerste rit gebruikten ze de 8011 met de naam: Keulen. Siemens ICE 3neo Baureeks 408 gebouwd in 2022. Vanaf vanavond zal hij aankomen op niveau -2 sporen 21 tot 24, waar ook de Eurostar- en EuroCity-treinen stoppen. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
De DB ICE 8011 op Antwerpen Centraal niveau +1 perron 6. Voor deze eerste rit gebruikten ze de 8011 met de naam: Keulen. Siemens ICE 3neo Baureeks 408 gebouwd in 2022. Vanaf vanavond zal hij aankomen op niveau -2 sporen 21 tot 24, waar ook de Eurostar- en EuroCity-treinen stoppen. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

Vanaf vandaag, 07-09-2026, is Antwerpen Centraal verbonden met het Duitse ICE-netwerk met 2 dagelijkse diensten naar Köln Hbf. Ochtend aankomst om 8.58 uur, vertrek naar Köln Hbf om 11.01 uur. Avond aankomst om 16.57 uur, vertrek naar Köln Hbf om 19.01 uur. Stops bij Brussels Airport, Leuven, Luik en Aken. DB ICE 8011 op Antwerpen Centraal niveau +1 perron 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 gebouwd in 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Vanaf vandaag, 07-09-2026, is Antwerpen Centraal verbonden met het Duitse ICE-netwerk met 2 dagelijkse diensten naar Köln Hbf. Ochtend aankomst om 8.58 uur, vertrek naar Köln Hbf om 11.01 uur. Avond aankomst om 16.57 uur, vertrek naar Köln Hbf om 19.01 uur. Stops bij Brussels Airport, Leuven, Luik en Aken. DB ICE 8011 op Antwerpen Centraal niveau +1 perron 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 gebouwd in 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

De DB ICE 8011 arriveerde voor het eerst op Antwerpen Centraal vanuit Keulen op niveau +1 perron 6 alleen voor deze eerste rit. Vanaf vanavond zal hij aankomen op niveau -2 sporen 21 tot 24, waar ook de Eurostar- en EuroCity-treinen stoppen. Siemens ICE 3neo gebouwd in 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
De DB ICE 8011 arriveerde voor het eerst op Antwerpen Centraal vanuit Keulen op niveau +1 perron 6 alleen voor deze eerste rit. Vanaf vanavond zal hij aankomen op niveau -2 sporen 21 tot 24, waar ook de Eurostar- en EuroCity-treinen stoppen. Siemens ICE 3neo gebouwd in 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min