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Fotos de Leonardus Schrijvers

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Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

201 1200x800 Px, 08.02.2026

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

189 1200x800 Px, 08.02.2026

DBC 189 025 pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores el 7 de febrero de 2026.
DBC 189 025 pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores el 7 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

187 1200x772 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren adicional procedente de los Países Bajos.
CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren adicional procedente de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

190 1200x800 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren extra procedente de los Países Bajos.
CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren extra procedente de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

190 1200x800 Px, 08.02.2026

El 19 de julio de 2019, dos diésel ex-NS, con la 6431 al frente, están estacionados en Lage Zwaluwe.
El 19 de julio de 2019, dos diésel ex-NS, con la 6431 al frente, están estacionados en Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

En la tarde del 15 de julio de 2019 comienza a nublarse en Deventer cuando el 6454 arrastra un tren cisterna a través de esa estación hacia Almelo.
En la tarde del 15 de julio de 2019 comienza a nublarse en Deventer cuando el 6454 arrastra un tren cisterna a través de esa estación hacia Almelo.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario del 6461 a través de Hulten hacia Tilburg-Industrie el 23 de agosto de 2023.
Viaje en solitario del 6461 a través de Hulten hacia Tilburg-Industrie el 23 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

El 15 de julio de 2022, el NS 8739 hace una pausa en Roosendaal.
El 15 de julio de 2022, el NS 8739 hace una pausa en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

El NS 7533 pasa por Alverna el 18 de marzo de 2025. Esta clase de trenes eléctricos múltiples (EMUs) surgió como una reconstrucción de los EMUs mDDM que anteriormente eran remolcados por locomotoras eléctricas NS Clase 1700 hasta el año 2000, cuando cincuenta coches de conducción reemplazaron a tantas 1700 para formar la Clase mDDM (motriz DDM; siendo los coches de doble piso para servicios regionales y urbanos) 7800. Desde 2013, los mDDM recibieron una revisión de mitad de vida, transformándose en EMUs InterCity Clases 7500 (EMUs de cuatro coches) y 7600 (EMUs de seis coches) del diseño NID/DDZ.
El NS 7533 pasa por Alverna el 18 de marzo de 2025. Esta clase de trenes eléctricos múltiples (EMUs) surgió como una reconstrucción de los EMUs mDDM que anteriormente eran remolcados por locomotoras eléctricas NS Clase 1700 hasta el año 2000, cuando cincuenta coches de conducción reemplazaron a tantas 1700 para formar la Clase mDDM (motriz DDM; siendo los coches de doble piso para servicios regionales y urbanos) 7800. Desde 2013, los mDDM recibieron una revisión de mitad de vida, transformándose en EMUs InterCity Clases 7500 (EMUs de cuatro coches) y 7600 (EMUs de seis coches) del diseño NID/DDZ.
Leonardus Schrijvers

¡Más de un año fuera de servicio! Debido a problemas graves con las vibraciones a altas velocidades, los DDZ fueron retirados del servicio como medida de precaución en 2020-2021. El 23 de agosto de 2019, el mundo aún parecía estar bien para los DDZ, como el 7645 que pasa aquí en Hulten.
¡Más de un año fuera de servicio! Debido a problemas graves con las vibraciones a altas velocidades, los DDZ fueron retirados del servicio como medida de precaución en 2020-2021. El 23 de agosto de 2019, el mundo aún parecía estar bien para los DDZ, como el 7645 que pasa aquí en Hulten.
Leonardus Schrijvers

El NS VIRM 9409 pasa por Alverna el 24 de enero de 2024 como IC hacia Zwolle y es fotografiado desde detrás de la valla.
El NS VIRM 9409 pasa por Alverna el 24 de enero de 2024 como IC hacia Zwolle y es fotografiado desde detrás de la valla.
Leonardus Schrijvers

RRF/DistriRail 189 099 circula en vacío por Valburg el 3 de junio de 2020. Lamentablemente, RRF ya no posee esta locomotora, ya que la 189 099 fue vendida de nuevo a DB Cargo por los propietarios MRCE.
RRF/DistriRail 189 099 circula en vacío por Valburg el 3 de junio de 2020. Lamentablemente, RRF ya no posee esta locomotora, ya que la 189 099 fue vendida de nuevo a DB Cargo por los propietarios MRCE.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del RRF/DistriRail 203 019 en Arnhem el 2 de septiembre de 2022.
Vista lateral del RRF/DistriRail 203 019 en Arnhem el 2 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

El 18 de julio de 2005, el RRF 5 está estacionado fuera de servicio en 's-Hertogenbosch.
El 18 de julio de 2005, el RRF 5 está estacionado fuera de servicio en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

El 18 de julio de 2005, el RRF 5 está estacionado fuera de servicio en 's-Hertogenbosch.
El 18 de julio de 2005, el RRF 5 está estacionado fuera de servicio en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

El 31 de diciembre de 2025, el MOB 2003 está en la estación de Zweisimmen y es fotografiado desde el andén opuesto. Las dos cosas negras/grises que sobresalen en el lado del andén son los cambiadores de ancho que permiten al material rodante del MOB cambiar lentamente de ancho estándar a ancho métrico.
El 31 de diciembre de 2025, el MOB 2003 está en la estación de Zweisimmen y es fotografiado desde el andén opuesto. Las dos cosas negras/grises que sobresalen en el lado del andén son los cambiadores de ancho que permiten al material rodante del MOB cambiar lentamente de ancho estándar a ancho métrico.
Leonardus Schrijvers

ALEX 223 081 está en Schwandorf con el Zapadny-Express desde Praha hl.n. hasta München Hbf el 24 de septiembre de 2025.
ALEX 223 081 está en Schwandorf con el Zapadny-Express desde Praha hl.n. hasta München Hbf el 24 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

SGL V 400.11 está en Würzburg Hbf el 30 de septiembre de 2025.
SGL V 400.11 está en Würzburg Hbf el 30 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 20 de septiembre de 2025, el V 200 033 de Hammer EF pasa solo por Koblenz Hbf.
El 20 de septiembre de 2025, el V 200 033 de Hammer EF pasa solo por Koblenz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 220

182 1200x755 Px, 01.02.2026

IntEgro 223 152 está en Würzburg Hbf el 30 de septiembre de 2025.
IntEgro 223 152 está en Würzburg Hbf el 30 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

El ALEX 223 069 entra en Schwandorf el 24 de septiembre de 2025 remolcando el Zapadny-Express desde Múnich Hbf a Praha hl.n. vía Plzen.
El ALEX 223 069 entra en Schwandorf el 24 de septiembre de 2025 remolcando el Zapadny-Express desde Múnich Hbf a Praha hl.n. vía Plzen.
Leonardus Schrijvers

El ALEX 223 064 anuncia la Landesgartenschau alemana en Furth (Bay) el 24 de septiembre de 2025 mientras maniobra coches en Schwandorf.
El ALEX 223 064 anuncia la Landesgartenschau alemana en Furth (Bay) el 24 de septiembre de 2025 mientras maniobra coches en Schwandorf.
Leonardus Schrijvers

El 4 de agosto de 2012, el Veolia Transport 202 está en Nijmegen mostrando una librea publicitaria para la exposición de flores y jardines Floriade, que se celebra cada diez años y que en 2012 tuvo lugar en Venlo. Diez años después, la última Floriade se celebró en Aalsmeer y terminó con un déficit masivo del orden de decenas de millones de euros y un escándalo enorme. Eso significó el fin de la Floriade.
El 4 de agosto de 2012, el Veolia Transport 202 está en Nijmegen mostrando una librea publicitaria para la exposición de flores y jardines Floriade, que se celebra cada diez años y que en 2012 tuvo lugar en Venlo. Diez años después, la última Floriade se celebró en Aalsmeer y terminó con un déficit masivo del orden de decenas de millones de euros y un escándalo enorme. Eso significó el fin de la Floriade.
Leonardus Schrijvers

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