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Con un siglo de antigüedad y aún funcionando con fuerza: el 10664 pasa solo por Brugg AG el 23 de mayo de 2026 para recoger un tren adicional.

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Con un siglo de antigüedad y aún funcionando
(ID 58343)
Con un siglo de antigüedad y aún en plena forma: 10664 pasa solo por Brugg AG el 23 de mayo de 2026 para recoger un tren adicional.
Sersa 234 129 remolca un tren de mantenimiento a través de Brugg AG el 22 de mayo de 2026.



Con un siglo de antigüedad y aún funcionando con fuerza: el 10664 pasa solo por Brugg AG el 23 de mayo de 2026 para recoger un tren adicional.

Con un siglo de antigüedad y aún funcionando con fuerza: el 10664 pasa solo por Brugg AG el 23 de mayo de 2026 para recoger un tren adicional.

Leonardus Schrijvers 26.07.2026, 112 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Vista lateral de las antiguas locomotoras eléctricas SBB Historic 10664 en Brugg AG el 24 de mayo de 2026. Esta locomotora no participó en la bonanza ferroviaria organizada por el Verein Mikado 1244 en Brugg AG, pero realza la alegría de los cientos de aficionados al ferrocarril reunidos en Brugg AG. La locomotora tuvo su propio jubileo, ya que la Clase Ae 3/6I celebra su centenario en Suiza, dado que las primeras locomotoras fueron entregadas en 1926.
Vista lateral de las antiguas locomotoras eléctricas SBB Historic 10664 en Brugg AG el 24 de mayo de 2026. Esta locomotora no participó en la bonanza ferroviaria organizada por el Verein Mikado 1244 en Brugg AG, pero realza la alegría de los cientos de aficionados al ferrocarril reunidos en Brugg AG. La locomotora tuvo su propio jubileo, ya que la Clase Ae 3/6I celebra su centenario en Suiza, dado que las primeras locomotoras fueron entregadas en 1926.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I

53 1200x800 Px, 29.08.2026

La recientemente restaurada SBB Historic 10664 baja su pantógrafo después de haberse preparado para un tren especial. Esta locomotora no participó en la bonanza ferroviaria organizada por el Verein Mikado 1244 en Brugg AG, pero realza la alegría de los cientos de aficionados al ferrocarril reunidos en Brugg AG. La locomotora tuvo su propio jubileo, ya que la Clase Ae 3/6I celebra su centenario en Suiza, dado que las primeras locomotoras fueron entregadas en 1926.
La recientemente restaurada SBB Historic 10664 baja su pantógrafo después de haberse preparado para un tren especial. Esta locomotora no participó en la bonanza ferroviaria organizada por el Verein Mikado 1244 en Brugg AG, pero realza la alegría de los cientos de aficionados al ferrocarril reunidos en Brugg AG. La locomotora tuvo su propio jubileo, ya que la Clase Ae 3/6I celebra su centenario en Suiza, dado que las primeras locomotoras fueron entregadas en 1926.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I

57 1200x800 Px, 29.08.2026

Sitio desnudo de la Clase. El 23 de mayo de 2026, el ex-SBB 10963 se encuentra en los talleres de Verein Mikado 1244, que comparten este sitio con la división local de SBB Historic. Dado que la Clase Ae 3/6I de SBB se originó a partir de 1926, esta Clase celebra su centenario en 2026.
Sitio desnudo de la Clase. El 23 de mayo de 2026, el ex-SBB 10963 se encuentra en los talleres de Verein Mikado 1244, que comparten este sitio con la división local de SBB Historic. Dado que la Clase Ae 3/6I de SBB se originó a partir de 1926, esta Clase celebra su centenario en 2026.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I

101 1200x800 Px, 13.08.2026

Lado Büchli de la Clase. La Clase Ae 3/6I de SBB estaba equipada con el sistema de transmisión Büchli, aunque solo en un lado de la locomotora y en esta foto del 10664, tomada el 23 de mayo de 2026 en Brugg AG durante una parada de este tren, el sistema Büchli es claramente visible; el otro lado de la locomotora no tiene este sistema de transmisión de tracción masivo.
Lado Büchli de la Clase. La Clase Ae 3/6I de SBB estaba equipada con el sistema de transmisión Büchli, aunque solo en un lado de la locomotora y en esta foto del 10664, tomada el 23 de mayo de 2026 en Brugg AG durante una parada de este tren, el sistema Büchli es claramente visible; el otro lado de la locomotora no tiene este sistema de transmisión de tracción masivo.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I

84 1200x800 Px, 13.08.2026