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fotos de Stefan Wohlfahrt

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
fotos de Stefan Wohlfahrt
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Le Chablais en fête - El automotor MCM BCFeh 4/4 N° 6 del Ferrocarril Blonay-Chamby está cerca de Chaulin en camino a Chamby. El automotor fue construido en 1909. 9 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - El automotor MCM BCFeh 4/4 N° 6 del Ferrocarril Blonay-Chamby está cerca de Chaulin en camino a Chamby. El automotor fue construido en 1909. 9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

391 1200x893 Px, 22.10.2023

El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán haciendo parada en la estación de tren de Finale Ligure. A la izquierda se encuentra el coche de control del Trenord Regio 3090 de Bérgamo (desde las 7:07) a Ventimiglia (11:48). 16 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán haciendo parada en la estación de tren de Finale Ligure. A la izquierda se encuentra el coche de control del Trenord Regio 3090 de Bérgamo (desde las 7:07) a Ventimiglia (11:48). 16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

1179 1200x751 Px, 22.10.2023

Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril antiguo Gotthard y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la ruta del antiguo ferrocarril Gotthard , ahora también llamada ruta panorámica del Gotthard . Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 Schaffhausen va al frente y el 501 010 Basel Land como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld. 19 de octubre de 2023
Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril "antiguo Gotthard" y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la "ruta del antiguo ferrocarril Gotthard", ahora también llamada "ruta panorámica del Gotthard". Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" va al frente y el 501 010 "Basel Land" como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / The Gotthard Line, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

457 1200x848 Px, 22.10.2023

Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009 Zürich es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB. 19 de octubre de 2023
Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009 "Zürich" es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / The Gotthard Line, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

486 1200x799 Px, 22.10.2023

¡Qué bien que el MGB todavía tenga coches en los que se pueden abrir las ventanas! De lo contrario, no habría podido fotografiar el MGB Ge 4/4 81 con su tren de coches de túnel a su llegada a Realp. 19 de octubre de 2023
¡Qué bien que el MGB todavía tenga coches en los que se pueden abrir las ventanas! De lo contrario, no habría podido fotografiar el MGB Ge 4/4 81 con su tren de coches de túnel a su llegada a Realp. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotoras

425 1200x806 Px, 22.10.2023

La ÖBB 1116 220 proporciona el “Transalpin” 19793 a Graz en Zúrich. Aunque las locomotoras ÖBB no son infrecuentes en Zúrich HB, siempre llegan a Zúrich con conjuntos RJ. Sin embargo, una ÖBB 1116 para coches SBB es la excepción. Esto probablemente se deba a que el tren tiene la ruta inusual Zúrich - Bregenz - Múnich - Salzburgo - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz debido a trabajos de construcción. El EC Transalpin recorrerá durante 12 horas y 59 minutos. 19 de octubre de 2023
La ÖBB 1116 220 proporciona el “Transalpin” 19793 a Graz en Zúrich. Aunque las locomotoras ÖBB no son infrecuentes en Zúrich HB, siempre llegan a Zúrich con conjuntos RJ. Sin embargo, una ÖBB 1116 para coches SBB es la excepción. Esto probablemente se deba a que el tren tiene la ruta inusual Zúrich - Bregenz - Múnich - Salzburgo - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz debido a trabajos de construcción. El EC Transalpin recorrerá durante 12 horas y 59 minutos. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

416 1200x880 Px, 21.10.2023

Cuando hay poca luz favorable en Zurich HB temprano en la mañana, se despliega el EC 10315 hacia Milano Centrale. El tren está compuesto por dos SBB RABe 501 Giruno . 19 de octubre de 2023
Cuando hay poca luz favorable en Zurich HB temprano en la mañana, se despliega el EC 10315 hacia Milano Centrale. El tren está compuesto por dos SBB RABe 501 "Giruno". 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

639  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Algunos trenes MGB Orion ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas: El MGB ABeh 8/12 311 Orion en Brig durante una prueba de conducción. 19 de octubre de 2023
Algunos trenes MGB "Orion" ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas: El MGB ABeh 8/12 311 "Orion" en Brig durante una prueba de conducción. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

503 1200x793 Px, 19.10.2023

Algunos trenes MGB Orion ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas: El MGB ABeh 8/12 311 Orion en Brig durante una prueba de conducción. 19 de octubre de 2023
Algunos trenes MGB "Orion" ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas: El MGB ABeh 8/12 311 "Orion" en Brig durante una prueba de conducción. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

501 856x1200 Px, 19.10.2023

La BLS Re 465 002 está en el GoldenPass Express 4065 de Interlaken a Montreux cerca de Enge en el Simmental en camino a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía. 7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 002 está en el GoldenPass Express 4065 de Interlaken a Montreux cerca de Enge en el Simmental en camino a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

488 1200x948 Px, 18.10.2023

GoldenPass Express GPX 4068 en Weissenburg. 07. 10.2023
GoldenPass Express GPX 4068 en Weissenburg. 07. 10.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

433 1200x818 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el puente Bunschenbach. 7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el puente Bunschenbach. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

455 1200x806 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el Puente Bunschenbach. 7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el Puente Bunschenbach. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

451 1200x806 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 014 viaja con el GoldenPass Express 4065 desde Interlaken a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía. La imagen muestra el tren en el puente Bunschenbach cerca de Weissenburg. 7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 014 viaja con el GoldenPass Express 4065 desde Interlaken a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía. La imagen muestra el tren en el puente Bunschenbach cerca de Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

465 1200x806 Px, 18.10.2023

El BLS RABe 528 121 viaja de Zweisimmen a Berna y hace una parada en Weissenburg. 7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 121 viaja de Zweisimmen a Berna y hace una parada en Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

420 846x1200 Px, 18.10.2023

Poco antes de Weissenburg, el BLS RABe 528 105 está en camino de Zweisimmen a Berna el 7 de octubre de 2023
Poco antes de Weissenburg, el BLS RABe 528 105 está en camino de Zweisimmen a Berna el 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

449 1200x851 Px, 18.10.2023

El BLS RABe 528 112 viaja de Berna a Zweisimmen y cruza el puente Bunschenbach poco después de Weissenburg. 7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 112 viaja de Berna a Zweisimmen y cruza el puente Bunschenbach poco después de Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

409 1200x806 Px, 18.10.2023

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 001 de Turín a Aosta sale de la estación de Chatillon Saint Vincent. 11 de octubre de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 001 de Turín a Aosta sale de la estación de Chatillon Saint Vincent. 11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

530 1200x806 Px, 16.10.2023

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813.001 de Turín a Aosta sale de la estación de tren de Chatillon Saint Vincent con contraluz. 11 de octubre de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813.001 de Turín a Aosta sale de la estación de tren de Chatillon Saint Vincent con contraluz. 11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

459 1200x776 Px, 16.10.2023

El otoño también es siempre la época de la caza y, como resultado, de diversos platos de caza deliciosos. Para conmemorar esta ocasión, L'Association 141R568 invitó a la gente a un recorrido culinario nuevamente este año, con el Train Chasse . El viaje fue de Vallorbe vía Lausana y Berna a La Chaux-de-Fonds y de regreso vía Chabrelien y Lausana a Vallorbe. En lugar de la habitual 141 R 568, este año se utilizó la ex BLS Ae 6/8 205. La imagen muestra el tren en el viaje de ida al llegar a Lausana. 14 de octubre de 2023
El otoño también es siempre la época de la caza y, como resultado, de diversos platos de caza deliciosos. Para conmemorar esta ocasión, L'Association 141R568 invitó a la gente a un recorrido culinario nuevamente este año, con el "Train Chasse". El viaje fue de Vallorbe vía Lausana y Berna a La Chaux-de-Fonds y de regreso vía Chabrelien y Lausana a Vallorbe. En lugar de la habitual 141 R 568, este año se utilizó la ex BLS Ae 6/8 205. La imagen muestra el tren en el viaje de ida al llegar a Lausana. 14 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 6/8 (BLS)

434 1200x813 Px, 14.10.2023

El especial Train Chasse de L'Association 141R568 con la ex BLS Ae 6/8 N° 205 en la parada en Lausana. 14 de octubre de 2023
El especial "Train Chasse" de "L'Association 141R568" con la ex BLS Ae 6/8 N° 205 en la parada en Lausana. 14 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 6/8 (BLS)

442 1200x801 Px, 14.10.2023

En el viaje de regreso de La Chaux de Fonds a Vallorbe fue suficiente fotografiar nuevamente el tren L'Association 141R568 Train Chasse con la ex BLS Ae 6/8 205 en la última luz en Lausana con una exposición prolongada. 14 de octubre de 2023
En el viaje de regreso de La Chaux de Fonds a Vallorbe fue suficiente fotografiar nuevamente el tren "L'Association 141R568" Train Chasse con la ex BLS Ae 6/8 205 en la última luz en Lausana con una exposición prolongada. 14 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 6/8 (BLS)

423 1200x801 Px, 14.10.2023

En la estación de Chatillon Saint Vincent se cruzan los dos bimodulares FS Trenitalia BUM BTR 813 004 de Aosta a Turín y BUM BTR 813 001 en dirección opuesta. 11 de octubre de 2023
En la estación de Chatillon Saint Vincent se cruzan los dos bimodulares FS Trenitalia BUM BTR 813 004 de Aosta a Turín y BUM BTR 813 001 en dirección opuesta. 11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

481 1200x806 Px, 14.10.2023

El Valle de Aosta se encuentra, por así decirlo, entre el Mont Blanc y el Matterhorn, y allí, aproximadamente a mitad de camino entre Chatillon Saint Vincent y Verres, un bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 como RV VdA 2722 está en camino desde Aosta a Torino Porta Nuova hacia Aosta y cruza el río Dora Baltea por Borgo. Descubrí el puente hace poco más de un mes y al buscar un lugar para la foto encontré rápidamente un sitio en las afueras del pequeño pueblo de Borgo. Sin embargo, fue solo en el lugar donde se hizo evidente que la vegetación había crecido mucho más de lo que me hubiera gustado y tuve que trasladar mi ubicación para la foto a un puente un poco más al sur. Lo que la imagen no muestra es una central hidroeléctrica a la izquierda y la autopista a la derecha. 11 de octubre de 2023
El Valle de Aosta se encuentra, por así decirlo, entre el Mont Blanc y el Matterhorn, y allí, aproximadamente a mitad de camino entre Chatillon Saint Vincent y Verres, un bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 como RV VdA 2722 está en camino desde Aosta a Torino Porta Nuova hacia Aosta y cruza el río Dora Baltea por Borgo. Descubrí el puente hace poco más de un mes y al buscar un lugar para la foto encontré rápidamente un sitio en las afueras del pequeño pueblo de Borgo. Sin embargo, fue solo en el lugar donde se hizo evidente que la vegetación había crecido mucho más de lo que me hubiera gustado y tuve que trasladar mi ubicación para la foto a un puente un poco más al sur. Lo que la imagen no muestra es una central hidroeléctrica a la izquierda y la autopista a la derecha. 11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

469 1200x806 Px, 13.10.2023

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